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Puntata vincente
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1973 Triumph Stag MOD

Caratteristiche salienti

  • Bella auto bordeaux metallizzato con tetto in tinta e interni marrone chiaro
  • Restauro professionale da 23.000 sterline completato nel 2016
  • Usata con parsimonia e conservata in un garage asciutto e deumidificato dal completamento del restauro
  • Dotata di Ford 3L V6 e scatola del cambio manuale ricostruita con overdrive
  • Ampio archivio storico che documenta la ricostruzione

Il fascino

La Stag è una delle grandi speranze perdute dell'industria automobilistica britannica. Avrebbe dovuto essere venduta meglio, ma questa rarità non fa che accrescere il suo fascino oggi. Lo stile raffinato, la pratica disposizione a quattro posti, il discreto comfort e l'ordina di carattere che le rivali tedesche possono solo sognare, fanno sì che valga la pena cercare una buona Stag.
Questa bella auto del 1973, di colore bordeaux metallizzato, è stata sottoposta a un restauro professionale di 23.000 sterline nel 2016, curato dal defunto marito del venditore. Il fatto che continui a presentarsi così bene oggi, con un aspetto particolarmente bello con le Minilites e il tetto rosso, è dovuto all'uso parsimonioso e alla conservazione accurata in un garage asciutto e deumidificato.
I lavori hanno riguardato la carrozzeria, la vernice, gli interni e la meccanica, compresa la ricostruzione completa della scatola del cambio manuale. Ora è dotata di un affidabile motore Ford 3L V6.
Gli acquirenti devono notare che è stata usata poco dal 2022. Ci è stato detto che funziona bene, ma che beneficerebbe di una regolazione della frizione. Si tratta di un bell'esempio di uno dei gioielli stilistici di Michelotti.
Il venditore dice che:
"È un bellissimo esempio di Stag ed è stata curata in modo immacolato da quando mio marito Steve l'ha acquistata. Non l'ho guidata personalmente, ma dopo la sostituzione del motore Steve ha detto che era una gioia da guidare".

Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 1° novembre 1973
  • Sei proprietari iscritti secondo i registri dell'MCTC
  • Acquistata dal defunto marito del venditore nel 2016
  • Passata all'attuale proprietario nel 2023
  • Alcuni dati di servizio disponibili, principalmente la documentazione dal 2016
  • Ampi lavori di restauro durante il 2015 e il 2016 per un valore superiore a 23.000 sterline.
  • I lavori sono descritti in dettaglio nelle fatture mostrate nelle foto.
  • Motore sostituito con un'unità Ford da 2.997 cc
  • Ultimo utilizzo e manutenzione regolare nel 2022
  • Conservata esclusivamente in un garage a doppia parete e coibentato
  • Sempre tenuta al coperto quando non viene utilizzata
  • Deumidificatore utilizzato durante i mesi invernali
  • Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore

Le condizioni

  • Restaurata professionalmente nel 2016 con dettagli forniti nelle foto
  • Rifinito in bordeaux metallizzato che rimane in ordine ben tenuto
  • La carrozzeria è ben conservata con linee rette e struttura generalmente solida
  • Sono presenti lievi segni dell'età da notare nelle foto
  • Il parafango posteriore presenta graffi e deterioramento della vernice, come illustrato.
  • Sono presenti lievi segni di deterioramento sul bordo del brancardo, come mostrato.
  • C'è una piccola area di bolle sull'arco posteriore vicino.
  • Tetto in tessuto rosso in ottime condizioni e funzionante correttamente a quanto ci risulta
  • Poggia su leghe in stile Minilite in buono stato di conservazione
  • Pneumatici Firestone abbinati montati su tutto il perimetro
  • Ricambio non corrispondente nel bagagliaio
  • La parte inferiore sembra essere in buon ordine con il pavimento del bagagliaio ben tenuto
  • Gli interni in vinile marrone sono stati revisionati durante il restauro.
  • I sedili sono in buono stato e sono dotati di cinture anteriori e posteriori
  • Tappeti abbinati di colore marrone in buone condizioni generali, con alcuni anni di età
  • Impiallacciature in buone condizioni così come il quadro elettrico
  • Dotata di una radio DAB d'epoca con altoparlanti Alpine di qualità
  • Nessun problema noto con gli strumenti, ad eccezione di quelli indicati di seguito
  • Gli indicatori di direzione potrebbero necessitare di una sostituzione del fusibile, come ci è stato riferito.
  • Fornito con un hard top nero come mostrato

La meccanica

  • Motore V6 Ford da 2.997cc a carburatore
  • Cambio manuale 4spd con overdrive
  • Il motore si avvia e funziona bene
  • Il venditore segnala che la frizione deve essere regolata
  • Non sono stati segnalati altri difetti conosciuti
  • L'Auto funzionava bene quando è stata usata l'ultima volta nel 2022
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Specifiche del veicolo

  • Anno1973
  • MarcaTriumph
  • ModelloStag
  • ColoreRosso
  • Contachilometri80,787 Miglia
  • Cilindrata2997cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàTeignmouth
  • ConteaDevon
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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