In evidenza

Restauro completamente documentato con fatture e immagini
Motore tipo 4 da 1.915 cc completamente ricostruito con Weber 34 TIC e scarico Vintage Speed
Porte della cabina di ricambio originali VW Brazil montate
Conversione camper ben eseguita
Aggiornata con diversi componenti aftermarket, tra cui le ruote Speedwell.

Il fascino

Esiste un furgone più leggendario del Volkswagen Tipo 2? Azzardiamo un'ipotesi: non c'è. Sinonimo di strada aperta e spirito degli anni '60, la combinazione di ingegneria semplice, design accattivante e uso altamente efficiente dello spazio ha marcato questi veicoli come un'icona, forse uno dei più famosi mai progettati.

Questo tipo di camper convertito in maniera particolarmente raffinata ne è un esempio lampante. Ciò che lo distingue è la qualità del suo ampio restauro, che è stato meticolosamente documentato e comprende una ricca storia di servizio. La combinazione di un motore tipo 4 da 1.915 cc completamente ricostruito, di porte della cabina originali VW Brazil e di una serie di comfort moderni marca questo camper come un compagno affidabile e piacevole per qualsiasi avventura.

Storia e documenti

Guida a sinistra
Ampiamente restaurato da un precedente proprietario
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
86.546 miglia indicate
Restauro completamente documentato con molte fatture e una USB contenente immagini
Molti dati di servizio accumulati in seguito al restauro

Le condizioni

Condizioni generali molto buone con leggeri segni di usura
Cerchi in lega Speedwell
Sottoscocca apparentemente solida
Leggero deterioramento della parte inferiore della carrozzeria e dei passaruota, visibile nelle fotografie
Finestrino scorrevole centrale sinistro montato
Set completo di chiavi e adattatore per dadi di bloccaggio delle ruote inclusi
Sedili in pelle grigia Saab 9-5 montati
Leggera usura della tappezzeria, commisurata all'età
Contagiri, voltmetro, pressione dell'olio e manometri CHT
Volante prodotto da MCJ
Radio/CD Sony con quattro altoparlanti
Tutti gli strumenti appaiono in buono stato
Kit di tappetini Madmatz per la cabina anteriore, compresi i pannelli di calpestio, i tappetini per i sedili e i tappetini di passaggio
Pavimento impiallacciato in rovere chiaro
Letto Volkswares ¾ Rock'n'Roll
Cuscini dei sedili e del letto in pelle grigia con profili gialli di Kens Customs
Dynamat isolato sotto la base del letto
Interni a marca SJH Joinery con gavone e numerosi vani portaoggetti
Kit Jailbar posteriore
Luci interne posteriori e luce di apertura/chiusura della porta scorrevole
Due prese di corrente da 240 V
Due prese accessorie da 12 V (cabina e sotto il letto)

La meccanica

Motore tipo 4 da 2,0 litri (1.915 cc) completamente ricostruito con Weber 34 TIC e scarico Vintage Speed
Cambio manuale a quattro velocità
Barra di traino montata
Allacciamento alla rete elettrica con cavo da 20 m
Non sono stati segnalati problemi meccanici noti.
Sappiamo che il furgone si guida bene, con buone prestazioni grazie al motore di tipo 4 superiore.

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