I punti salienti
- Restauro completo nel 2016
- Rifacimento del motore nel 2020
- In giallo e in buono stato d'uso
- Pianali recentemente puliti, trattati e verniciati
- Nuovi rivestimenti dei sedili, carte delle porte e tappeti
- Motore da 1600cc raffreddato ad aria con doppio carburatore Solex
- Ultima revisione nel settembre 2024
Il fascino
Se si considera che la Volkswagen ha costruito oltre 2,5 milioni di Tipo 3 in Germania e Brasile, è forse una sorpresa che, al di fuori delle mostre per appassionati, se ne veda raramente una. Ma gli appassionati sanno bene che queste auto, eleganti, pratiche e affidabili, fanno parte di un grande classico, sia che si scelga di tenerle di serie, sia che le si modifichi.
Questa 1600 costruita in Brasile all'ultimo modello è stata mantenuta utilmente di serie e potrebbe essere utilizzata in entrambe le direzioni. È stata restaurata nel 2016 dal padre del venditore in Brasile e importata qui nel 2023. Nel frattempo il motore originale è stato ricostruito nel 2020. Conserva il doppio carburatore Solex corretto e la scatola del cambio manuale originale a 4 marce. L'ultima manutenzione è stata effettuata nel settembre 2024.
Il venditore ci dice che la vernice e i pannelli sono originali. Gli interni in vinile nero sono stati rinnovati con nuovi tappeti, rivestimenti dei sedili e cartellini delle porte. Si tratta di un'auto dall'aspetto fantastico che sembra pronta per essere utilizzata e goduta.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1973
- Iscritta nel Regno Unito il 1° ottobre 2023
- Unico proprietario iscritto nel Regno Unito
- Acquistata dal padre del venditore in Brasile nel 2014
- Restaurata dal padre del venditore in Brasile nel 2016
- Motore ricostruito nel 2016
- Oltre 40 fotografie del processo di restauro disponibili
- Manuale originale incluso
- Documentazione di importazione e spedizione disponibile
- Fatture e documenti per i lavori nel Regno Unito e la storia della proprietà brasiliana
- Manutenzione nel settembre 2024
Le condizioni
- Pannelli e vernice originali in ottimo stato, rifiniti in giallo brillante.
- Ci sono alcuni punti minori da notare alla vernice come mostrato nelle foto.
- Si tratta di piccole scaglie di vernice sui pannelli e di leggere crepe sul cofano e sulle portiere.
- Queste aree non sono antiestetiche e non sono immediatamente visibili se non da vicino.
- La carrozzeria è molto presentabile e dritta, con lievi corrosioni da notare nelle foto.
- I pianali sono stati puliti, trattati e verniciati e sono in buono stato.
- Poggia su ruote in acciaio, che si presentano bene.
- I pneumatici sono vecchi e presentano crepe sulla maggior parte dei fianchi, come mostrato.
- Pratica e versatile tenuta a quattro posti con ampio vano di carico come illustrato
- Interni in vinile nero con nuovi tappeti, rivestimenti dei sedili e pannelli delle porte montati di recente
- Cruscotto, quadranti e interruttori originali in buone condizioni, leggermente patinati
- Copertura del vano di carico in gomma come illustrato
- Radio originale
- Nessun guasto segnalato a impianti elettrici, luci, interruttori o quadranti.
La meccanica
- Motore 4 cilindri da 1.600 cc raffreddato ad aria
- Motore ricostruito nel 2020 con pochi chilometri dal completamento
- Doppio carburatore Solex
- Scatola del cambio originale a rapporti lunghi "Freeway" a 4 rapporti
- Revisionata nel settembre 2024
- Cric e ruota di scorta inclusi
- Il venditore riferisce che l'auto si guida e si comporta bene
- Nessun difetto di funzionamento o di guida segnalato
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