Highlights

Esempio a guida a destra attualmente di proprietà da circa 14 anni
In passato soggetto a una restaurazione completa che ha richiesto nove anni
Accompagnato dal libretto dei servizi originale, manuale d'istruzioni e due set di chiavi

The Appeal

Probabilmente una delle auto più affascinanti della produzione italiana, la Fulvia Coupé era dotata di un frontale marcato, una silhouette elegante e un motore V4 a camera stretta dal carattere distintivo, il tutto completato da una maneggevolezza agile con trazione anteriore che conquistò rapidamente i circuiti rally di tutto il mondo. È una lezione magistrale di ciò di cui era capace Lancia, e ancora oggi è un classico profondamente evocativo e dal design elegante.

Questa Fulvia è stata oggetto di una restaurazione completa realizzata nell'arco di nove anni prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario nel 2012. Il corpo vettura risulta completamente privo di riempimenti, e il venditore descrive l'auto come molto solida in tutto. Mentre il motore parte e funziona, l'auto beneficerebbe di una manutenzione, rifacimento freni e pneumatici nuovi per riportarla alle condizioni stradali. Non abbiamo alcun dubbio che l'investimento sarà ricompensato!

Key Information

Mileage: 55,762 miglia (non verificato)
Country of registration: United Kingdom
Technical inspection status: MOT esente
Technical specs: 1,298cc V4 benzina, cambio manuale a 5 marce
Documentazione: libretto servizio originale, manuale d'istruzioni originale e due set di chiavi forniti

The Detail

Finitura in Mirabello Beige senza ammaccature né graffi
La verniciatura è descritta dal venditore come 'usurata ma recuperabile'
Sottoscocca trattato con Waxoyl durante la restaurazione e riapplicato nel 2013
Tutte le zone inferiori riportate solide, compresi pavimento bagagliaio, serbatoio, archi, piani, ali interne, vano motore, porte, soglie e sottostrutture
Tuttavia, necessiterebbero di rifinitura sigillante
Piccole tracce di ruggine vicino alla parte superiore dell’ala posteriore lato passeggero e attorno al punto di montaggio dell’antenna
Nuova batteria recentemente installata; il motore parte e gira ma richiede una messa a punto
Cambio a 5 marce con leva a portata (gate) in buone condizioni di funzionamento
I freni necessitano di attenzione a causa del lungo periodo di inattività
I sedili in vinile nero sono tutti in condizioni molto buone
Tappeti complessivi in verde scuro abbinato
Attualmente in SORN ed esternamente custodita all'aperto sotto copertura da circa sei mesi; in precedenza in garage
L'auto è guidabile ma al momento non pronta per essere guidata via
Include una radio Motorola degli anni '70, ruota di scorta, cric e kit di attrezzi

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