Esemplare originale fornito dal Regno Unito nel suo colore bianco originale
Storia completa della manutenzione risalente alla metà degli anni '80
Convertito a doppi carburatori SU per migliorare l'affidabilità e le prestazioni
Recente ricostruzione della scatola del cambio a 96.500 miglia
Accompagnata da un certificato di tracciabilità del record di produzione del British Motor Industry Heritage Trust
Il fascino
Con i suoi lineamenti affilati e la mascella cesellata, adatta all'élite di Hollywood che l'ha acquistata in massa, la TR6 ha riscosso un enorme successo fin dal momento in cui è uscita dalla linea di produzione. È forse l'esemplare più potente e guidabile dei purosangue Triumph, nonché uno dei più agili. Un finale piuttosto accattivante per l'ultima di una specialità molto britannica per le piccole e agili auto sportive britanniche top-down.
Questo bell'esemplare di TR6 si è rivelato molto popolare presso la concessionaria del venditore in quanto pulito, dritto e potente. Accompagnata da una storia di servizio molto completa, convertita a doppi carburatori SU e con una recente ricostruzione della scatola del cambio, non abbiamo dubbi che si rivelerà un favoloso classico per il fortunato nuovo proprietario.
Il venditore dice: "Questa TR6 è stata scambiata con noi e, sebbene non sia il nostro normale stock, è così bella che abbiamo pensato di trovarle una nuova casa. È proprio l'ordina che ho visto girare per la Francia ogni estate e senza dubbio, con un adesivo britannico, potrebbe farlo anche lei. Quello che ci piace è che è stata chiaramente utilizzata regolarmente e che ha ricevuto una manutenzione adeguata, tempestiva e continua da quando è stata ricostruita la Revington TR nei primi anni '90".
Storia e documenti
Iscritta nel 1974
Originale RHD fornita a BJ EVANS Birmingham nel luglio 1974.
Colore originale bianco sporco (19) con finiture e capote nere.
Acquistata per 23.500 sterline nel novembre 2022 da TRGB Ltd.
Restaurata da Revington TR negli anni '90 con documentazione fotografica.
Accompagnata da un certificato Production Record Trace del British Motor Industry Heritage Trust.
Nessun certificato di revisione valido fino a luglio 2025
Documentazione di manutenzione completa risalente al 1982
Servizio effettuato a giugno 2023 a 101.282 miglia
Le condizioni
Questa TR6 ha ovviamente beneficiato di una proprietà attenta e si presenta davvero molto bene. Il restauro nei primi anni '90 è stato eseguito da uno specialista del Maque e la storia suggerisce che è stato esteso. Non vediamo nulla di significativo da fare e abbiamo ispezionato la parte inferiore (vedi foto) che è cerata, quindi attira lo sporco ma respinge gli elementi. L'auto si comporta esattamente come ci si aspettava, con un dolce suono di sei e prestazioni vivaci. Ci piace.
Ricostruita all'inizio degli anni '90 da stimati specialisti del marchio e rimasta in ottime condizioni.
La carrozzeria si presenta bene, con un buon allineamento e spazi tra i pannelli per una TR.
Tonalità originale di bianco antico con una profonda lucentezza, con solo alcune piccole bolle in una piccola area sul bordo inferiore della portiera del passeggero.
Minimi graffi o segni di utilizzo.
Telaio del cofano rinnovato con un nuovo cofano in mohair nero montato nel 2020
Le ruote sono in buono stato
La parte inferiore è pulita e lucidata a cera dopo il restauro.
Gli interni sono in ottimo ordine.
Presentano sedili ridisegnati e un cruscotto rifinito in legno.
Nessun segno di strappi o lacerazioni.
Strumenti trasparenti e volante Moto-Lita
La meccanica
Motore a 6 cilindri da 2,5 litri
Cambio manuale con 4 marce e overdrive
Convertito a doppio carburatore SU per migliorare le prestazioni
Scatola del cambio ricostruita a 96.500 miglia
Il vano motore è in ordine
Il tabulato del 2021 fornisce un valore di 122,5 CV
Convertito a carburante senza piombo
Ci risulta che l'auto sia in buono stato e guidabile
Non sono stati segnalati problemi meccanici
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
