Originales, von Großbritannien geliefertes Exemplar in seiner ursprünglichen weißen Farbe
Umfassende Wartungshistorie, die bis in die Mitte der 1980er Jahre zurückreicht
Umgerüstet auf SU-Doppelvergaser für mehr Zuverlässigkeit und Leistung
Kürzlicher Umbau des Getriebes bei 96.500 Meilen
Begleitet von einem British Motor Industry Heritage Trust Production Record Trace Certificate
Die Anziehungskraft
Der TR6 mit seinen scharfen Zügen und dem markanten Kinn, das zur Hollywood-Elite passte, die ihn in Scharen kaufte, war von dem Moment an, als er vom Band lief, ein großer Erfolg. Er ist vielleicht das stärkste und fahrbarste Exemplar unter den Triumph-Vollblütern und mit Sicherheit eines der wendigsten. Ein ziemlich auffälliges Finale des letzten Exemplars einer sehr britischen Spezialität für kleine, flinke britische Sportwagen von oben nach unten.
Dieses schöne Exemplar des TR6 hat sich als sauberes, geradliniges und starkes Exemplar bei den Händlern des Verkäufers als sehr beliebt erwiesen. Begleitet von einer sehr umfassenden Servicehistorie, umgerüstet auf SU-Doppelvergaser und mit einer kürzlichen Getriebereparatur, wird er sich zweifellos als fabelhafter Klassiker für den glücklichen neuen Besitzer erweisen.
Der Verkäufer sagt: "Dieser TR6 wurde bei uns in Zahlung gegeben, und obwohl er nicht zu unserem normalen Bestand gehört, ist er so schön, dass wir dachten, er sollte ein geschätztes neues Zuhause finden. Es ist genau die Art von Auto, die ich jeden Sommer durch Frankreich fahren sehe, und mit einem britischen Aufkleber könnten Sie das sicher auch. Was uns gefällt, ist, dass er offensichtlich regelmäßig genutzt wurde und seit seinem Revington TR-Umbau in den frühen 90er Jahren angemessen, rechtzeitig und kontinuierlich gewartet wurde."
Geschichte und Papierkram
1974 registriert
Original RHD, geliefert an BJ EVANS Birmingham im Juli 1974
Original Farbton Weiß (19) mit schwarzer Zierleiste und Verdeck.
Die DVLA verzeichnet 13 ehemalige registrierte Halter
Gegenstand einer älteren Restaurierung:
Gekauft für £23,500 im November 2022 von TRGB Ltd.
Restauriert von Revington TR in den 90er Jahren mit fotografischen Aufzeichnungen.
Begleitet von einem British Motor Industry Heritage Trust Production Record Trace Certificate
MOT gültig bis Juli 2025
Umfassende Wartungsaufzeichnungen bis zurück ins Jahr 1982
Service durchgeführt im Juni 2023 bei 101.282 Meilen
Der Zustand
Dieser TR6 hat ganz offensichtlich von einem fürsorglichen Besitzer profitiert und präsentiert sich in der Tat sehr gut. Die Restaurierung in den frühen 90er Jahren wurde von einem Maque-Spezialisten durchgeführt und die Historie deutet darauf hin, dass sie umfangreich war. Seitdem hat dieser TR eine kontinuierliche Aufzeichnungen von großer Sorgfalt und wenig Gebrauch. Wir sehen nichts signifikant "zu tun" und haben die Unterseite inspiziert (siehe Bilder), die gewachst ist, daher zieht Schmutz, aber die Elemente abwehren. Das Auto verhält sich genau so, wie man es erwartet, süße sechs Klänge und flotte Leistung. Wir mögen es.
Er wurde Anfang der 90er Jahre von angesehenen Markenspezialisten überholt und befindet sich in einem guten Zustand.
Die Karosserie ist gut erhalten und weist für einen TR eine gute Ausrichtung und gute Spaltmaße auf.
Der Originalfarbton des Old English White mit tiefem Glanz, mit nur einigen kleinen Blasen in einem kleinen Bereich an der Unterkante der Beifahrertür
Minimale Schrammen oder Gebrauchsspuren.
Überholter Verdeckrahmen mit einem neuen schwarzen Mohairverdeck, das 2020 montiert wird
Die Räder sind in gutem Zustand
Die Unterseite ist sauber und nach der Restaurierung mit Wachs behandelt.
Das Interieur ist in sehr gutem Zustand.
Mit neu bezogenen Sitzen und einem holzverkleideten Armaturenbrett
Keine Anzeichen von Rissen oder Beschädigungen
Klare Instrumente und ein Moto-Lita-Lenkrad
Die Mechanik
2,5-Liter-6-Zylinder-Motor
Schaltgetriebe mit 4 Gängen und Overdrive
Umgerüstet auf SU-Doppelvergaser zur Leistungssteigerung
Das Getriebe wurde bei 96.500 Meilen überholt
Motorraum in gutem Zustand
Dyno/Rolling-Road-Ausdruck aus dem Jahr 2021 zeigt einen Wert von 122,5 PS
Umgestellt auf bleifreien Kraftstoff
Das Auto befindet sich in einem guten, fahrbaren Zustand.
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
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