Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Auto restaurata in modo intelligente in Bracken, un colore che non passa inosservato
- Conversione professionale del paraurti cromato
- Fascicolo storico completo, compresa la frizione Oselli
- Splendido esemplare restaurato
- Motore da 1.860cc "fast road
- Conversione del servosterzo
Il fascino
Una buona MGB GT è come un vecchio amico: interessante, affidabile e assolutamente familiare e confortevole. Non c'è da stupirsi che i buoni esemplari siano sempre molto richiesti e perfetti per le gite del fine settimana o per i viaggi più lunghi.
Questa ordinatissima vettura del '75 in Bracken è stata convertita professionalmente con finiture cromate per i paraurti e dispone di un motore da 1.860 cc "fast road" e di una conversione del servosterzo che ne migliora la fruibilità moderna. L'annuncio dei lavori è ampiamente e accuratamente documentato nelle fotografie, compresa la sostituzione della frizione da parte degli specialisti Oselli. Il totale è di ben 15.000 sterline, di cui la maggior parte tra il 2015 e il 2018.
In condizioni molto eleganti e grazie a queste migliorie meccaniche, questo è un grande esempio di una delle GT più pratiche e utilizzabili dell'automobilismo d'epoca.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta l'11 luglio 1975
- Solo sette detentori iscritti
- Completamente restaurata tra il 2015 e il 2018
- Documentazione fotografica della ricostruzione, della riverniciatura e degli interventi sul motore
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Esente da certificato di revisione e da imposte
- Nessun certificato di revisione recente fino al 27 aprile 2024, senza avvisi.
- Enorme archivio di fatture e ricevute del restauro e della successiva manutenzione
- Numerosi vecchi certificati di revisione
- Ampio archivio di fatture e ricevute storiche
- V5 originale e libretto di uso e manutenzione
- Manuale Haynes e catalogo ricambi
- Fatture per lavori più recenti degli ultimi anni per un totale di oltre 15.000 sterline.
- Questo include un conto di 4.500 sterline per il restauro della carrozzeria
- Frizione sostituita e servosterzo montato da Oselli
Le condizioni
- Ampiamente restaurata da specialisti e riassunta sopra
- Verniciatura Bracken e conversione cromata del paraurti
- Rimane in ottime condizioni con carrozzeria solida e ottima vernice
- Sedili in velluto a coste con poggiatesta
- Volante sportivo a tre razze
- Radio-cassetta Philips d'epoca anni '80
- Tappetini e portiere in ottimo stato
- Cruscotto con finitura crepla nera
- Comandi del riscaldamento rotativi di stile successivo
- Tetto Webasto funzionante
- Tappetini in gomma su misura per MGB
- Ruota di scorta e kit di attrezzi
- Riverniciata in Bracken originale Leyland al costo di oltre 4.500 sterline
- Pannelli e pavimenti nuovi su tutto il perimetro
- Apparentemente eccellente sotto il profilo estetico
- Tutte le cromature e le finiture sono in ottime condizioni
- Cerchi sportivi in stile Rostyle con buoni pneumatici su tutto il perimetro
- Nessun certificato di revisione
La meccanica
- Motore Serie B da 1.860cc "Fast Road" fornito e montato da Moto-Build nel Surrey
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Overdrive commutabile su terza e quarta
- Conversione del servosterzo Oselli che rende l'auto più utilizzabile come veicolo da tutti i giorni
- Il venditore riferisce che l'auto si avvia e funziona bene ed è estremamente utilizzabile
- Frizione sostituita da Oselli
- Nessun certificato di revisione per la meccanica o il cambio.
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