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Höhepunkte

Schick restauriertes Auto in auffälligem Bracken
Professioneller Umbau der Chrom-Stoßstange
Umfangreiche Historie einschließlich Kupplung von Oselli
Wunderschönes restauriertes Exemplar
1.860ccm 'schnelle Straße' Motor
Umbau der Servolenkung

Die Anziehungskraft

Ein guter MGB GT ist wie ein alter Freund: interessant, verlässlich und durch und durch vertraut und komfortabel. Kein Wunder, dass gute Exemplare nach wie vor gefragt sind und sich perfekt für Wochenendausflüge oder längere Fahrten eignen.

Dieser sehr gepflegte 75er in auffälligem Bracken wurde professionell auf verchromte Stoßstangenverkleidungen umgerüstet und verfügt über einen 1.860-ccm-Motor und eine Servolenkung, die seine moderne Alltagstauglichkeit verbessern. Die Liste der Arbeiten ist auf den Fotos ausführlich und sorgfältig dokumentiert, einschließlich eines Kupplungswechsels durch den Spezialisten Oselli. Die Gesamtkosten belaufen sich auf beeindruckende 15.000 £, ein Großteil davon zwischen 2015 und 2018.

Der Wagen befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und profitiert von diesen mechanischen Verbesserungen. Er ist ein großartiges Beispiel für einen der praktischsten und brauchbarsten GTs des klassischen Motorsports.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung am 11. Juli 1975
Nur sieben registrierte Halter
Vollständig restauriert zwischen 2015 und 2018
Fotodokumentation von Umbau, Neulackierung und Motorarbeiten
UK V5C
Steuer- und MOT-Befreiung
Kürzlich TÜV bis 27. April 2024 ohne Hinweise
Riesige Datei mit Rechnungen und Quittungen von der Restaurierung und der anschließenden Wartung
Viele alte MOT-Zertifikate
Großer Ordner mit historischen Rechnungen und Quittungen
Originaler alter V5 und Besitzerhandbuch
Haynes-Handbuch und Teilekatalog
Rechnungen für neuere Arbeiten der letzten Jahre im Gesamtwert von über 15.000 £
Darin enthalten ist eine Rechnung über eine Karosserierestaurierung im Wert von £4.500
Kupplung ersetzt und Servolenkung von Oselli eingebaut

Der Zustand

Umfassend von Spezialisten restauriert und oben zusammengefasst
Elegante Bracken-Lackierung und Chrom-Stoßstangenumbau
Bleibt in sehr gutem Zustand mit solider Karosserie und toller Lackierung
Gerippte Velourssitze mit Kopfstützen
Dreispeichen-Sportlenkrad
Philips-Radio mit Kassette aus den 1980er Jahren
Sehr gute Teppiche und Türverkleidungen
Schwarzes Armaturenbrett in Craquelé-Optik
Spätere Drehregler für die Heizung
Funktionsfähiges Webasto-Dach
Maßgeschneiderte MGB-Gummifußmatten
Ersatzrad und Werkzeugsatz
Neulackierung in originalem Leyland Bracken für über £4.500
Neue Verkleidungen und Böden rundum
Der Unterboden scheint ausgezeichnet zu sein
Alle Chromteile und Zierleisten in ausgezeichnetem Zustand
Rostyle Sportfelgen mit guten Reifen rundum
Keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV

Die Mechanik

1.860 ccm 'Fast Road' B-Series Motor, geliefert und eingebaut von Moto-Build in Surrey
Manuelles Viergang-Getriebe
Schaltbarer Overdrive im dritten und vierten Gang
Oselli-Servolenkung, die das Auto alltagstauglicher macht
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto gut startet und läuft und sehr gut zu gebrauchen ist
Kupplung durch Oselli ersetzt
Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Hinweise beim letzten TÜV

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