Restaurata meticolosamente con grande attenzione ai dettagli
Numeri corrispondenti
Solo due detentori iscritti da quando è stata costruita
Sempre iscritta in Grecia, beneficiando del suo clima secco
Documenti d'epoca e registri di manutenzione
Il fascino
Per completare le coupé a due porte Bertone, l'Alfa Romeo chiese alla casa di design torinese di ideare una berlina a quattro porte basata sull'inimitabile piattaforma della Tipo 105. Le berline 1750 e 2000 che Bertone realizzò riscossero un immenso successo. Si trattava di una berlina familiare pratica e di stile, con tutto il dinamismo dei modelli sportivi preferiti dall'Alfa. Cosa c'è di strano?
Questo esemplare del 1976 è il modello successivo da 2,0 litri, dotato della versione più grande del quattro cilindri Nord a camme di Giuseppe Busso. Con numeri corrispondenti e una storia di soli due detentori iscritti, quest'auto è stata tenuta con cura e ben conservata nel clima secco della Grecia.
L'ampia documentazione, tra cui i documenti di immatricolazione originali e i manuali di servizio, ne accresce il fascino e la rende una vettura degna di considerazione per qualsiasi collezionista di auto d'epoca.
Storia e documenti
Consegnata per la prima volta l'11 marzo 1976
Due detentori iscritti dal momento in cui è stata acquistata
Sempre iscritta in Grecia
Viene fornita con i documenti di immatricolazione originali e i documenti di consegna correttamente timbrati
Include tutti i libretti originali, come il manuale di servizio e il tagliando di consegna Alfa Romeo
Accompagnata da un gran numero di fatture e ricevute di manutenzione.
Le condizioni
La carrozzeria è stata sverniciata e, a quanto risulta, è risultata priva di corrosione prima della riverniciatura.
Rifinita ad alto livello in Blu Pervinca
Carrozzeria dritta con spazi stretti tra i pannelli
Tutto sembra molto sano nella parte inferiore della carrozzeria e sotto i passaruota
Finiture, stemmi, luci e vetri di pregio, con solo lievi segni di corrosione sulle cromature in alcuni punti
Cerchi in acciaio originali completi di coprimozzi cromati in rilievo
Gli interni originali si presentano bene
La tappezzeria in tessuto non presenta alcun segno di usura.
Cric originale e supporto per le ruote inclusi
La meccanica
2,0 litri Nord a doppia camma (ricostruito)
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Vano motore molto elegante e dall'aspetto originale
Siamo stati informati che tutti i componenti meccanici sono stati rinnovati, con molte parti sostituite
Il venditore dichiara che l'auto è in ottime condizioni meccaniche, pronta per il prossimo proprietario.
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