Punti di forza

Restauro meccanico e della carrozzeria eseguito nel 2020
Un solo proprietario precedente immatricolato
Elegante verniciatura argento metallizzato Allumino 610
Interni in pelle color caramello rinnovati
Revisione valida fino ad agosto 2028

Il fascino

Con i suoi quattro posti, il brillante motore Lampredi bialbero che dà il meglio ai regimi elevati, il design deciso firmato Pininfarina e il pedigree Zagato, legato a una produzione quasi artigianale, poche auto d'epoca possono competere con carattere e storia della Beta Spider. Pochissimi dei 9.390 esemplari in versione 1600 sono sopravvissuti, il che oggi offre pochissime occasioni agli appassionati di scoprire queste vetture eleganti e piacevoli da guidare.

Questa Beta Spider 1600 del 1976, restaurata e proposta nella tinta Allumino 610 con interni in pelle color caramello, ha avuto un solo proprietario precedente immatricolato. La meccanica, motore in primis, è stata revisionata a fondo nel 2020, insieme alla carrozzeria. L'auto si presenta ancora in ottima luce. La sua revisione è valida fino ad agosto 2028. Secondo il venditore, funziona e va molto bene.

Il venditore dichiara:

«Ottime condizioni; consumi eccellenti; motore vivace. Pochissimi modelli sono ancora in questo stato. Annuncio pubblicato su Le Bon Coin; buoni scambi con il venditore dopo diversi contatti.»

Informazioni chiave

Chilometraggio: 69.406 km indicati
Paese di immatricolazione: Francia
Stato della revisione: valida fino ad agosto 2028
Caratteristiche tecniche: motore a benzina quattro cilindri da 1.600 cm³, cambio manuale a cinque marce
Documenti: carta di circolazione

Dettagli

Restauro completo eseguito nel 2020, che ha interessato meccanica e carrozzeria
Elenco dettagliato dei lavori riassunto di seguito
Carrozzeria riverniciata, sempre in buone condizioni estetiche, con alcuni lievi segni del tempo
Capote nuova e nuova copertura della capote installate durante il restauro
Interni originali a quattro posti in pelle color caramello, in buone condizioni
Abitacolo rinfrescato durante il restauro, secondo le informazioni fornite

Riepilogo dei lavori meccanici e di restauro eseguiti nel 2020

Alesatura del motore
Pistoni nuovi
Guarnizioni motore
Cuscinetti di biella e di banco albero motore
Impianto di scarico
Silent-block
Assali anteriore e posteriore
Ammortizzatori anteriori e posteriori
Ammortizzatore di sterzo
Capote e copri-capote nuovi
Verniciatura metallizzata Allumino 610
Dischi freno anteriori e posteriori
Rinnovamento degli interni in pelle color caramello

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta alle condizioni generali di Car & Classic. Partecipando all'asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa europea a tutela dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei sempre coperto dalle condizioni generali di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di commissioni non rimborsabili se risulti aggiudicatario dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre FAQ e le condizioni generali per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è «venduto nello stato in cui si trova», su base «as is, where is» e senza garanzia. Foto e descrizioni sono fornite solo a titolo indicativo ed è buona prassi effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto, per la propria tranquillità.

✓ L'IVA è inclusa nel deposito cauzionale dell'acquirente. L'IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell'offerta o della candidatura, come indicato nell'annuncio.

✓ Teniamo a che la transazione si svolga senza intoppi, come voi, ed è per questo che le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito e messe in vendita su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI, per verificare che non risultino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non siano gravate da pegno finanziario, consentendoti di fare offerte con fiducia.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano radiati a seguito di un sinistro totale al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di radiazione (Cat C/D/S/N) per aiutarti. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo, ed è sempre utile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e ulteriori imposte di importazione. Se lo desideri, possiamo consigliarti una società di trasporto terza che può assisterti. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, scrivi un'e-mail a auctions@carandclassic.com.