Caratteristiche salienti
- Early T2 e uno dei soli 558 modelli costruiti
- Servizio e controllo recenti
- Ricostruzione della scatola del cambio e delle pinze dei freni per £5.000
- Auto in ordine e molto originale, bicolore Castagno metallizzato
- Sottile alternativa alla più comune Silver Shadow
- Modello T2 migliorato con uno sterzo migliore
Il fascino
La versione Bentley della Silver Shadow era l'auto progettata per coloro che erano un po' meno appariscenti riguardo alla ricchezza e al successo accumulati. Si trattava di una scelta esigente, con appena 558 acquirenti che avevano scelto la griglia e l'alettone Bentley quando fu annunciata la versione riveduta della T2 a partire dal 1977.
Le vetture successive furono dotate di carrozzerie aggiornate e di uno sterzo migliorato. Questo delizioso esemplare bicolore castagno e champagne metallizzato è stato uno dei primi costruiti, consegnato al suo primo proprietario residente a Crawley nel dicembre 1977. Un bel regalo di Natale: il suo prezzo di acquisto di 22.412 sterline equivale a quasi 175.000 sterline di oggi.
Si tratta di un bell'esemplare in condizioni originali e ben conservate. È stata curata dai suoi pochi proprietari, con una serie di controlli e manutenzioni regolari, tra cui la ricostruzione della scatola del cambio e interventi ai freni negli ultimi anni. Solo nel 2024 ha ricevuto un servizio e un controllo completo.
L'auto è ora in vendita perché l'appassionato proprietario sta riducendo la sua collezione. Con la sua accattivante combinazione di colori e la sua storia ben conservata, questa vettura è destinata agli appassionati di Silver Shadow con un gusto esigente.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 6 dicembre 1977
- Il primo proprietario risiedeva a Crawley e l'ha pagata 22.412 sterline (174.510 sterline ai prezzi odierni).
- Otto detentori iscritti
- Fa parte della collezione di Car and Classic dell'attuale proprietario.
- In vendita solo a causa della perdita del magazzino e di un trasloco.
- Numero di telaio SBH32376
- Molti vecchi certificati di revisione a supporto del chilometraggio secondo il venditore
- Documentazione risalente al 1978 per riparazioni alla cremagliera dello sterzo, alla matrice del riscaldamento e alla carrozzeria.
- Secondo quanto riferito, l'auto ha percorso 20.000 miglia negli ultimi 25 anni.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 24 luglio 2018 senza avvisi e con 121.577 miglia indicate nel test.
- Ora mostra 122.930 miglia
- Uno dei 558 esemplari di Auto T2 costruiti
- Si dice che sia uno dei soli 15 esemplari rimasti sulle strade del Regno Unito.
- Documentazione di fabbrica e di collaudo inclusa
- Libretto di circolazione originale
- Il venditore riferisce che la cronologia riporta 13.000 sterline di fatture
- Lavori recenti riassunti di seguito
- Servizio completo e check over nel 2024
- Usata dall'attuale proprietario per brevi viaggi e spettacoli occasionali
Manutenzione degna di nota:
- 97.000 miglia - messa a punto del motore eseguita da uno specialista RR
- 105.000 miglia - nuovo modulo di accensione, supporto motore e sostituzione dei giunti sferici anteriori
- 106.000 miglia - sostituzione delle pastiglie dei freni di stazionamento
- 108.000 miglia - ricondizionato il motore del tergicristallo e l'interruttore della pressione dell'olio
- 109.000 miglia - superata l'ispezione Bentley, più carburatori smontati/puliti, alternatore ricondizionato e motore del finestrino sostituito
- 111.000 miglia - sostituite le pastiglie dei freni anteriori, i tubi flessibili e le tubazioni, sostituito il pistone di controllo dell'altezza posteriore, il giunto dell'albero di trasmissione, la guarnizione della coppa del cambio e i tubi di raffreddamento, l'olio della scatola del cambio e i freni dissanguati, il relè della ventola e del compressore
- 114.000 miglia - nuove pompe del carburante da Bentley, termostato, scheda di servizio dell'aria condizionata, servo dell'aria condizionata, nuovi tubi dei freni
- 2015 - sostituzione di tutte le pinze, nuovi tubi dei freni e ricondizionamento della scatola del cambio per un costo di quasi 5.000 sterline.
- 2017 - servizio completo
- 2024 - revisione completa e controllo
La condizione
- Vernice metallizzata bicolore castagna e champagne in buone condizioni generali.
- Ci sono alcuni segni leggeri e schegge di pietra da notare nella vernice come mostrato.
- La carrozzeria si presenta bene, con tracce di un vecchio restauro e davanzali e archi che appaiono ben conservati.
- Alcuni punti leggeri da notare sulla carrozzeria, come una piccola bolla alla base del parabrezza anteriore.
- Alcuni componenti esterni, come i gommini del parabrezza, mostrano segni di deterioramento.
- Altri elementi esterni, come le cromature e le luci, appaiono in buono stato.
- Monta pneumatici bianchi con coprimozzi cromati corretti
- La parte inferiore appare solida e non sono segnalati problemi o ruggine
- Interni in pelle marrone cioccolato con profili in magnolia in buono stato ma presentabili
- Gli interni sembrano essere originali con alcuni elementi tipici dell'invecchiamento.
- Tra questi, la delaminazione di alcune aree delle impiallacciature.
- Non sono stati segnalati guasti elettrici o funzionali agli interni.
- Conserva la radio originale di fabbrica, ma non è stata testata.
- I tappetini marroni sono presentabili in tutto l'abitacolo
La meccanica
- Motore V8 da 6.750 cc costruito a mano
- Modello a carburatore
- Scatola del cambio automatica a 3 velocità
- Chilometraggio verificato dal certificato di revisione secondo il venditore
- Manutenzione continua e significativa come specificato sopra
- Servizio completo e check over recenti
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Il venditore riferisce che il motore "fa le fusa" e l'auto ha buoni freni.
- Ci è stato detto che si avvia al primo colpo e che ha uno sterzo leggero e reattivo.
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