Höhepunkte
- Früher T2 und einer von nur 558 gebauten
- Kürzlich gewartet und durchgecheckt
- Getriebe und Bremssättel für £5,000 überholt
- Gepflegtes und sehr originelles zweifarbiges Auto in Chestnut metallic
- Subtile Alternative zum häufigeren Silver Shadow
- Verbessertes T2-Modell mit besserer Lenkung
Die Anziehungskraft
Die Bentley-Version des Silver Shadow war das Auto für diejenigen, die mit ihrem angehäuften Reichtum und Erfolg nicht so sehr protzen wollten. Nur 558 Käufer kreuzten das Kästchen mit dem Bentley-Kühlergrill und dem Kotflügel an, als der überarbeitete T2 ab 1977 angekündigt wurde.
Diese späteren Fahrzeuge erhielten eine überarbeitete Karosserie und eine verbesserte Lenkung. Dieses schöne zweifarbige Exemplar in Kastanien- und Champagnermetallic war eines der ersten Exemplare und wurde im Dezember 1977 an seinen ersten Besitzer in Crawley ausgeliefert. Ein tolles Weihnachtsgeschenk - der Kaufpreis von £22.412 entspricht heute fast £175.000.
Es ist ein schönes Exemplar in originalem und gut erhaltenem Zustand. Er wurde von seinen wenigen Besitzern gepflegt, regelmäßig gewartet und gepflegt, einschließlich eines neuen Getriebes und Arbeiten an den Bremsen in den letzten Jahren. Allein im Jahr 2024 wurde der Wagen komplett gewartet und durchgecheckt.
Der Wagen steht nun zum Verkauf, da der enthusiastische Halter seine Sammlung verkleinern will. Mit seinem ansprechenden Farbschema und seiner gut erhaltenen Geschichte ist dieser Wagen etwas für den Silver Shadow-Liebhaber mit anspruchsvollem Geschmack.

Die Geschichte und Papiere
- Erstzulassung 6. Dezember 1977
- Der erste Halter wohnte in Crawley und zahlte £22.412 (£174.510 zu heutigen Preisen)
- Acht registrierte Halter
- Teil der Oldtimer-Sammlung des derzeitigen Halters
- Nur zu verkaufen, da kein Lagerplatz mehr vorhanden ist und ein Umzug ansteht
- VIN-Nummer SBH32376
- Viele alte TÜV-Unterlagen, die laut Verkäufer den Kilometerstand belegen
- Aufzeichnungen aus dem Jahr 1978 über Reparaturen an Lenkgetriebe, Heizungsmatrix und Karosserie
- Das Auto hat in den letzten 25 Jahren angeblich 20.000 Meilen zurückgelegt
- Der letzte TÜV lief am 24. Juli 2018 ab, ohne Hinweise und mit 121.577 Meilen auf dem Prüfstand.
- Jetzt werden 122.930 Meilen angezeigt.
- Eines von 558 gebauten T2-Autos
- Berichten zufolge eines von nur noch 15 Fahrzeugen auf britischen Straßen
- Werkseitige Bau- und Prüfprotokolle enthalten
- Original Logbuch
- Der Verkäufer berichtet, dass die Historie £13.000 an Rechnungen aufweist
- Jüngste Arbeiten im Folgenden zusammengefasst
- Kompletter Service und Überprüfung im Jahr 2024
- Wird vom jetzigen Halter für kurze Fahrten und gelegentliche Ausstellungen genutzt
Bemerkenswerte Wartungsarbeiten:
- 97.000 Meilen - Motortuning von einem RR-Spezialisten durchgeführt
- 105.000 Meilen - neues Zündmodul, Motorlager und neue vordere Kugelgelenke
- 106.000 Meilen - Austausch der Handbremsbeläge
- 108.000 Meilen - überholter Wischermotor und Öldruckschalter
- 109.000 Meilen - Bentley-Inspektion bestanden, Vergaser ausgebaut/gereinigt, Lichtmaschine überholt und einen Fenstermotor ersetzt
- 111.000 Meilen - vordere Bremsbeläge, Schläuche und Leitungen ausgetauscht, hinterer Höhenregelzylinder, Gelenk der Antriebswelle, Dichtung der Getriebeölwanne und Kühlerrohre, Getriebeöl und entlüftete Bremsen, Lüfter- und Kompressorrelais ausgetauscht
- 114.000 Meilen - neue Kraftstoffpumpen von Bentley, Thermostat, Klimaservicekarte, Klimaservo, neue Bremsleitungen
- 2015 - Austausch aller Bremssättel, neue Bremsschläuche und Überholung des Getriebes für fast £5.000
- 2017 - vollständige Wartung
- 2024 - Vollständige Wartung und Inspektion
Der Zustand
- Zweifarbige Kastanien- und Champagner-Metallic-Lackierung in gutem Gesamtzustand
- Es gibt einige leichte Flecken und Steinschläge in der Lackierung zu beachten, wie gezeigt
- Die Karosserie präsentiert sich gut mit Anzeichen einer älteren Restaurierung und die Schweller und Bögen scheinen gut erhalten zu sein
- Einige leichte Mängel an der Karosserie, wie z.B. eine sehr kleine Blase an der Basis der Frontscheibe
- Einige Außenkomponenten, wie z. B. die Gummis der Windschutzscheibe, zeigen Anzeichen von Abnutzung
- Andere äußere Merkmale wie Chrom und Lichter scheinen in gutem Zustand zu sein
- Steht auf Weißwandreifen mit korrekten Chromradkappen
- Die Unterseite scheint solide zu sein, es liegen keine Berichte über Probleme oder Rost vor.
- Schokoladenbraunes Lederinterieur mit magnolienfarbenen Paspeln in altem, aber vorzeigbarem Zustand
- Das Interieur scheint original zu sein, mit typischen Alterungserscheinungen an einigen Elementen
- Dazu gehören Delaminationen in einigen Bereichen der Furniere
- Uns liegen keine Berichte über elektrische oder funktionelle Mängel an der Innenausstattung vor.
- Das originale Werksradio ist noch vorhanden, wurde aber nicht getestet.
- Die braunen Teppiche sind durchweg vorzeigbar

Die Mechanik
- 6.750 ccm handgefertigter V8-Motor
- Vergasermodell
- 3-Gang-Automatik-Getriebe
- Kilometerstand laut Verkäufer durch TÜV-Historie bestätigt
- Erhebliche laufende Wartungsarbeiten wie oben beschrieben
- Kürzlich durchgeführter vollständiger Service und Check Over
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Der Verkäufer berichtet, dass der Motor "schnurrt" und das Auto gute Bremsen hat.
- Uns wurde gesagt, dass er auch auf Anhieb anspringt und eine leichte, reaktionsschnelle Lenkung hat.

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