Caratteristiche principali
- Dotata di un V8 Rover da 3,5L e di una serie di aggiornamenti
- Mostra l'iconica vernice e le decalcomanie del Camel Trophy
- Telaio galvanizzato e sospensioni con cuscinetti a sfera
- Funziona e si guida brillantemente, grazie a una recente manutenzione
- Presenta un fantastico potenziale per l'uso promozionale/spettacolare
Il fascino
Il Camel Trophy, una delle competizioni 4x4 più conosciute, è uno dei preferiti dalla comunità 4x4 e rappresenta una prova inconfutabile dell'incredibile durata e delle capacità fuoristradistiche di Land Rover. Ancora oggi, il leggendario Camel Trophy continua a ispirare un gran numero di omaggi, anche se pochi sono così caratteristici come questa Serie 3 del 1978.
Adornata con la caratteristica vernice gialla e le iconiche decalcomanie Camel, è un veicolo che non manca mai di far girare la testa e che marca un fantastico candidato per esposizioni e scopi promozionali. Oltre a essere una 4x4 davvero accattivante, questa Serie 88" beneficia anche di una serie di aggiornamenti rispetto alla sua forma di fabbrica, tra cui un telaio galvanizzato, un V8 Rover da 3,5 litri sotto il cofano, sospensioni completamente polipropilotate e molto altro ancora.
Oggi offerta in ottime condizioni generali, senza difetti meccanici noti, questa Land Rover Serie 3 del 1978 rappresenta una fantastica opportunità per gli appassionati e i collezionisti. Che si tratti di uno strumento promozionale per la vostra azienda, di un'eccentrica auto da guida quotidiana o di un accattivante giocattolo per il fine settimana, questo omaggio al Camel Trophy non vi deluderà di certo.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° marzo 1978.
- Offerta con 9 precedenti proprietari e 75 miglia all'attivo
- Trasformata in un omaggio al Camel Trophy, con aggiornamenti fondamentali
- Pronta per essere goduta dal nuovo fortunato proprietario
- Perfetta per gli appassionati e i collezionisti
La condizione
- Semplicistica e pratica, con un'ampia offerta di spazio
- Presenta una tappezzeria in tessuto ben conservata, con numerosi componenti originali in tutto l'abitacolo
- È dotata di numerosi aggiornamenti interni, quali;
- radio Midland CB, con altoparlante Cobra Highgear
- Altoparlanti Pioneer
- Luce cartografica del navigatore
- Offre condizioni generali eccellenti, con solo i prevedibili segni dell'età e dell'uso leggero.
- Sfoggia le iconiche decalcomanie Camel e la vernice gialla Camel Trophy.
- Presenta sottili aggiornamenti esterni, tra cui protezioni per i fari, placcatura a scacchiera e top delle portiere in lega militare
- Molto accattivante, offre numerose opportunità promozionali
- In ottime condizioni per la sua età, con leggeri resti di decalcomanie e i prevedibili segni dell'età.
La meccanica
- Motorizzata con un V8 Rover da 3,5 litri, con doppi carburatori SU
- Dotata di overdrive Fairey, per una maggiore capacità di crociera
- Dispone di sospensioni paraboliche completamente poli-sfasate e di mozzi a ruota libera
- Presenta ulteriori modifiche leggere, tra cui tubi del liquido di raffreddamento in silicone e uno snorkel di aspirazione
- Vanta un telaio galvanizzato e un'eccellente condizione delle paratie
- Offre un'abbondante potenza e una grande personalità.
- Funziona e si guida brillantemente, senza difetti noti da segnalare
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
