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Puntata vincente
16.750 €

1978 Mercedes-Benz R107 450SL 4,5L V8

Punti salienti

  • Registrazione olandese e revisione tecnica valida
  • Con etichetta finestra e datacard Mercedes-Benz
  • Storia completa di manutenzione e grande servizio effettuato nel 2024 nei Paesi Bassi
  • Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo

L’Appello

La Mercedes-Benz R107 450SL combina potenza V8 con uno stile sofisticato che ha resistito al passare del tempo. Questo esemplare del 1978, rifinito in Pastel Blue (codice 922), è stato originariamente consegnato negli USA, ma è accompagnato da una registrazione olandese attuale ed è pronto per partire dopo una recente ricomissione. 
Questo 450SL arriva con documentazione accurata, inclusa la scheda di garanzia originale di fabbrica, le data card e il libretto di manutenzione con timbri del concessionario. La storia completa di manutenzione va dal suo primo periodo in California fino alla recente ricommissione nei Paesi Bassi, dimostrando cure costanti nel corso dei suoi 46 anni di storia. Con il motore V8 4,5 L abbinato ai numeri corrispondenti e al recente grande service, sembra essere un esemplare ben documentato e correttamente mantenuto della leggendaria roadster di lusso Mercedes-Benz.

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Storia e Documenti

  • Prima immatricolazione nel 1978 e consegna tramite Jim Bess, Inc. a Canoga Park, California
  • Registrazione olandese con revisione tecnica valida
  • Scheda di garanzia originale di fabbrica, data card e libretto di servizio presenti
  • Storia completa di manutenzione documentata dal 1979 al 2024
  • Trasferimento in Europa novembre 2023 con documentazione professionale
  • Schede di garanzia di fabbrica e data card presenti
  • Originale libretto di servizio timbrato
  • Manutenzione iniziale affidata al concessionario
  • Lavori meccanici estesi documentati da Conejo Imports
  • Abbinate al sistema di alimentazione, sterzo, frenata e accensione
  • Servizio di avviamento Bosch e iniettori documentato
  • Conformità alle norme antismog della California
  • Depositi PNO conservati correttamente
  • Catena di proprietà pulita
  • Trasporto e ricommissione in UE documentati
  • Odometro segna 84.222 miglia
La casa vende ha fornito la seguente cronologia:

DELIVERY ORIGINALE E PRIMA VITA (1978–1984)
  • Concessionario originale: Jim Bess, Inc., Canoga Park, California
  • Scheda di garanzia di fabbrica: presente
  • Data card di fabbrica: presenti
  • Libretto di servizio originale: presente con timbri
  • Service affidato al concessionario (Jim Bess, Inc.)
    • 5 feb 1979 – 6.008 miglia
    • 2ª ispezione (10.000 km), olio motore e filtro (20W-50 Penn)
    • 1 feb 1980 – 11.108 miglia
    • Manutenzione programmata (20.000 km)
    • 10 mar 1980 – 20.003 miglia
    • Lubrificazione e ispezione freni
    • 17 gen 1981 – 25.025 miglia
    • Manutenzione programmata (40.000 km)
    • 13 gen 1982 – 30.367 miglia
    • Lubrificazione e ispezione freni
    • 15 set 1982 – 37.400 miglia
    • Manutenzione programmata (60.000 km)
    • 28 mag 1983 – 44.096 miglia
    • Lubrificazione e ispezione freni
    • 3 feb 1983 – 50.278 miglia
    • Manutenzione programmata (80.000 km)
    • 15 nov 1984 – 56.581 miglia
    • Lubrificazione e ispezione freni
    • Concessionario: Gregg Motors Ltd., Santa Barbara, CA
  • Interamente manutenzione dal concessionario durante la prima proprietà

CONEJO IMPORTS – LAVORI MECCANICI MAGGIORI (CALIFORNIA)
  • Officina: Conejo Imports, Newbury Park, CA
  • Periodo: inizio–metà 2000
  • Fatture: presenti fatture originali scritte a mano
  • Fattura #2 (datata circa 2000)
  • Riparati cuscinetti anteriori
  • Sostituiti dischi freno e pinze
  • Ripaciati cuscinetti anteriori con grasso
  • Servizio generale anteriore sospensione/mozzo
  • Parti e manodopera documentate
  • Totale fattura: circa USD 232,52
  • Fattura #3 (datata circa 2002)
    • Centro sterzo — rivestito
    • Pompa servosterzo — sostituita
    • Lavori al sistema carburante:
      • Iniettori caricati
      • Sigilli distributore sostituiti
      • Problemi di erogazione carburante risolti
    • Sistema di accensione:
      • Sigillo distributore sostituito
    • Lavori al serbatoio:
      • Rimosso, pulito e reinstallato serbatoio
    • Riparazioni al catalizzatore menzionate nell’esame
    • Fluidi e consumabili inclusi
  • Totali riportati nella fattura:
    • Lavoro: circa USD 877,50
    • Ricambi: circa USD 1.038,05
    • Â altri elementi / riparazioni: circa USD 100,00
    • Totale fattura: circa USD 1.164,67
  • Questo rappresenta un significativo refresh meccanico di sterzo, carburante e sistemi di accensione
  • Fattura precedente di Conejo Imports (non datata, presumibilmente fine anni 1990)
  • Nota sul Tettuccio/Meccanismo tetto (handwriting poco chiaro)
  • Presenze voci di lavoro
  • Totale fattura indicato: circa USD 210,72

STORIA E COMPONENTI BOSCH E TECNICI
09 aprile 1993
  • Sostituzione motorino di avviamento Bosch
  • istruzioni di installazione del motorino di avviamento Bosch e documentazione di garanzia presenti
  • Cartolina di garanzia limitata Bosch conservata
REGISTRAZIONE CALIFORNIA E STORIA DMV
Proprietari registrati (documentati):
  • Patrick J. Keirans / Sonia S. Keirans, Thousand Oaks, CA (inizi anni 2000)
  • Marcelino Alvarez, Thousand Oaks, CA (più tardi)
  • Cartoline di registrazione presenti sul file:
    • 08/22/2003 – 08/22/2004 (pagato USD 64,00)
    • 08/22/2004 – 08/22/2005 (pagato USD 74,00)
    • Notifica di rinnovo 2005 richiedente certificazione di smog
  • Ispezione di smog
    • 26 settembre 2005 – 84.220 miglia
    • California Enhanced Smog Check — SUPERATO
    • Profilo ad alta emissione cancellato
    • Certificato trasmesso elettronicamente al DMV
  • PNO (Non operativa pianificata)
    • 2005: opzione PNO documentata sull’avviso di rinnovo
    • 05 aprile 2016 – 05 luglio 2016:
    • Certificato di non operatività archiviato
    • Veicolo dichiarato immagazzinato e non operante
    • Ricevute PNO DMV, dettagli tariffari e avvisi presenti
    • Tutte le VIN, i numeri di targa e i dettagli dei proprietari coerenti
STOCCAGGIO E VITA AMERICANA TARDIVA
  • Veicolo rimasto immagazzinato a Thousand Oaks, CA
  • Registrazione rinviata correttamente tramite PNO
  • Nessuna prova di uso improprio o operazione non documentata
TRASPORTO IN EUROPA
  • 29 novembre 2023
  • Documentazione professionale di trasporto presente
  • Da: Zijlstra, Damwoude
  • A: GJP Classics, Kampen
  • Azienda di trasporto: L. van Zandwijk Autotransport BV
  • Riferimento VIN, consegna confermata
RECENTI LAVORI EUROPEI (2023–2024)
  • Luglio 2023
  • Allineamento ruote
  • Valori prima/dopo camber, caster, toe documentati
  • Dicembre 2023
  • Test e pulizia iniettori carburante
  • Officina: Harry Banis B.V. (Bosch Diesel Center)
  • Iniettori testati, puliti, sigilli sostituiti
  • Test injector di avviamento a freddo
  • Incluso rapporto ufficiale Bosch
  • Gennaio 2024 – 84.222 miglia
Service di ricommissione maggiore
  • Olio motore e filtro (20W-50, Millers Oil)
  • Sostituzione olio differenziale
  • Liquido e filtro cambio automatico sostituiti
  • Flush liquido freni
  • Ispezione iniezione carburante e collegamento acceleratore
  • Ispezione freni anteriori
  • Aggiornamento accumulatori
  • Ispezione generale completata 

450SL (217).jpg 1.89 MB


Astenersi all’acquisto

  • Finito con Pastel Blue (codice 922) vernice
  • Dotato sia di hardtop staccabile sia di tetto morbido pieghevole
  • Interni in pelle in buone condizioni
  • Bumpers cromati anteriori e posteriori, griglia e specchietti
  • Dotato di aria condizionata di fabbrica e climatizzazione
  • Sistema audio originale installato
  • Console centrale e illuminazione interna funzionanti
  • Dotato di luci di nebbia
  •  ruota di scorta di grandi dimensioni inclusa

450SL (257).jpg 2.8 MB


La Meccanica

  • 4.5L (4.520cc) V8 da 180 HP
  • Trasmissione automatica a 3 velocità
  • Motore con numero di serie abbinato
  • Allineamento ruote completato nel luglio 2023 con valori prima/dopo documentati
  • Iniettori carburante testati, puliti e sigillati nel dicembre 2023 da Harry Banis B.V. (Bosch Diesel Center)
  • Grande servizio di gennaio 2024 include:
    • Cambio olio e filtro motore (20W-50 Millers Oil)
    • Sostituzione olio differenziale
    • Sostituzione fluido e filtro cambio automatico
    • Flush fluido frenante
    • Ispezione iniezione carburante e collegamento acceleratore
    • Ispezione freni anteriori
    • Aggiornamento accumulatori
  • Dotato di sistema frenante ABS
  • Funzione cruise control
  • Lavori meccanici precedenti includono sigillatura scatola sterzo, sostituzione pompa servo sterzo e rifacimento impianto frenante
450SL (320).jpg 2.2 MB


PRIMA DI ACQUISTARE 
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche di: 
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Questo veicolo è “Sold As Seen”, su una base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e di consueto si consiglia di effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità. 
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o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d’importazione, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto. 
Puntata vincente
16.750 €
Venduto
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Specifiche del veicolo

  • Anno1978
  • MarcaMercedes
  • ModelloSL Class
  • ColoreBlu
  • Contachilometri84,222 Miglia
  • Cilindrata4520cc
  • TrasmissioneAutomatico, 3 marce
  • Posizione del volanteGuida a sinistra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàSchiedam
  • PaesePaesi Bassi
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

26 offerte

directi••••
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