Chilometraggio veramente basso di appena 18375 miglia
MG B - BL research and development test car numero sei, storicamente significativa.
Non restaurata ma notevolmente ben mantenuta.
Carrozzeria priva di ruggine con vernice verde Brooklands originale in alcuni punti.
Meccanica recente, compresi nuovi tubi del carburante, pompa dell'acqua, pinze e pastiglie dei freni.
Viene fornito con un insolito volante a corona morbida, un prototipo che non è mai stato messo in produzione su nessun'altra MG.
Il fascino
La MG B occupa un posto speciale nella storia dell'automobile e rappresenta un'epoca passata di artigianato e ingegneria britannica. Dall'iconica vernice verde Brooklands alle linee e alle curve d'epoca, ogni aspetto di questa MG B emana il fascino degli anni Settanta. Ma ciò che distingue veramente questo modello del 1978 è la sua importanza storica: è la sesta auto di prova del team di ricerca e sviluppo British Leyland per il mercato statunitense. Con l'esclusivo volante a corona morbida, la carrozzeria impeccabilmente conservata e la recente messa in funzione della meccanica, questa MG B non restaurata conserva un'autentica sensazione di "freschezza di fabbrica" che ogni collezionista o appassionato apprezzerebbe.sO4lQfBONvE7vu9K1FRlO7Z6fj420VcvEqCDePrf.jpg1.16 MB
Storia e documenti
La MG B ha lasciato la fabbrica come unità di prova per il dipartimento di ricerca e sviluppo della British Leyland.
La documentazione comprende la scheda di costruzione originale, il passaporto di servizio Leyland, il certificato di eredità e un registro di manutenzione completo del team di ricerca e sviluppo di MG a Gaydon.
Tra i precedenti proprietari figura il segretario della BL che l'ha tenuta in collezione per oltre 40 anni.
La maggior parte della sua storia di servizio è riportata nel registro di fabbrica - le voci mancanti sono state recuperate dalla manutenzione del precedente proprietario.
Carrozzeria assolutamente priva di ruggine: non è stata necessaria alcuna saldatura.
La maggior parte della vernice verde Brooklands è originale, alcuni interventi di verniciatura localizzati sono stati eseguiti per eliminare i segni delle schegge.
Leggera ruggine superficiale sulle molle, sulle staffe e sui componenti della parte inferiore, come previsto per un'auto non restaurata di questa età.
Completamente rimessa in funzione per la strada con nuovi tubi del carburante, pompa del carburante, pinze e pastiglie dei freni anteriori.
Tutti i fluidi sono stati sostituiti, compresi olio e filtro nuovi.
I SU ricostruiti del primo tipo sostituiscono il carburatore Stromberg originale e l'equipaggiamento USA per le emissioni - entrambi sono inscatolati e inclusi nell'auto.
Funziona e si guida perfettamente con un'eccellente pressione dell'olio e tutto funziona come dovrebbe.
Questa non è una normale MG B del 1978, ma un pezzo di storia dell'automobile splendidamente conservato, dal suo ruolo di auto di prova per la ricerca e lo sviluppo all'esclusivo volante con bordo morbido che non è mai entrato nella produzione di serie. Grazie alle sue buone condizioni meccaniche, alla carrozzeria priva di ruggine e al suo affascinante background, questa è una meravigliosa opportunità per gli appassionati e i collezionisti di possedere una fetta dell'eredità di British Leyland.
Il venditore è disposto a portare l'auto a Southampton, Portsmouth o Lymington una volta acquistata e pagata.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non si applicano. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, sarà necessario versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consultare le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
