Selezione di vecchi certificati di revisione che risalgono a molti anni fa
Il fascino
La Escort RS2000 MK2 è un'auto che non ha bisogno di presentazioni, essendosi già affermata come una delle più grandi di sempre tra gli appassionati di Ford. Il modello che incarna perfettamente la Ford veloce ha dimostrato alla marca quanto il pubblico avrebbe risposto bene all'inserimento di una trasmissione dalle prestazioni incisive in un'auto di serie. Gli acquirenti si ritrovarono a lottare nei piazzali Ford per mettere le mani su quella che è forse una delle auto più significative della sua epoca, e la domanda non sembra essersi mai esaurita.
Come per tutte le Ford veloci dell'epoca, la domanda di esemplari di buona qualità è in aumento, ma per chi è alla ricerca di una RS2000 MK2 con qualcosa in più, questa potrebbe essere l'auto perfetta.
Restaurata da tempo, questa RS2000 Custom del 1979 si presenta oggi in condizioni eccezionali ed è un vero e proprio spettacolo. Con alcune sottili ma efficaci modifiche, pur conservando una sana dose di originalità, questa vettura grida nostalgia degli anni '70 e deve essere sicuramente uno degli esempi meglio presentati disponibili per l'acquisto oggi.21PlOzszKVHOtoat5vgNQEdeFDBa33nVclx4uGob.jpg741.37 KB
Storia e documenti
Prima registrazione 20/09/1979
Restauro storico
Accompagnata da una vasta selezione di certificati di revisione precedenti
Attuale certificato di revisione valido senza avvisi fino ad aprile 2024
Esente bollo a causa dello status storico e dell'età della vettura
Piccola selezione di fatture per i lavori di manutenzione più recenti eseguiti sulla vettura
Il documento di immatricolazione V5 è presente con il veicolo.
Interni
Abitacolo ben conservato e pulito
Sedili Recaro a rete
Livello di allestimento RS Custom
Presentata in perfetto stato originale
Ordinata, pulita, eccezionalmente ben presentata. Subito dopo aver aperto le porte ci si trova di fronte a quello che è sicuramente uno degli esempi meglio conservati di spazio interno di una MK2 RS2000. Ci sono alcuni punti di spicco da notare qui, forse soprattutto i sedili sportivi Recaro a rete, estremamente rari e desiderati, ma nel complesso si tratta di un abitacolo RS2000 Custom solido, semplice e molto originale.
La tappezzeria nera di qualità è il nome del gioco qui, e adorna la maggior parte delle superfici, compresi i già citati Recaro a rete, che vengono drappeggiati in un meraviglioso allestimento bicolore nero. Ben conservati, sembrano aver evitato un uso più pesante e regolare e quindi non presentano i segni più comuni dell'età o dell'usura eccessiva delle imbottiture. Va tuttavia notato che il meccanismo di ribaltamento situato sul sedile del guidatore è privo della leva e quindi non può essere attualmente inclinato in avanti. Il resto della tappezzeria presente su tutta la vettura, compresa quella del sedile posteriore a panchina, è di ottimo livello e si presenta in ottima forma.
Ai lati dell'abitacolo prevalgono pannelli delle porte semplici e ordinati, rivestiti in vinile nero di buon livello, elegantemente dettagliati con decorazioni cromate e mobili delle porte ordinati, tutti funzionanti correttamente. Concentrandosi sulla parte anteriore dell'abitacolo, l'attenzione viene immediatamente attirata da un meraviglioso volante RS a tre razze che sembra essere in ottima forma pulita, insieme a un semplice pannello del cruscotto nero di alta qualità che sembra non presentare segni di danni o crepe dovute ai raggi UV.
Tutti i rivestimenti interni e gli interruttori sono in ordine e appaiono in ottima forma, e tutto sembra funzionare come dovrebbe. Passando alla parte posteriore, ci troviamo di fronte a un bagagliaio semplice ma ben dimensionato, che ospita la batteria in un portabatteria su misura in stile billet.
Gli esterni
Splendidamente presentata con aggiornamenti di qualità
Spoiler anteriore originale del Messico
Paraurti anteriori sportivi di prima generazione
Con un look più aggressivo e spigoloso rispetto alla sua antenata MK1, la Escort MK2 era già un'auto di alto livello nel reparto estetico nella sua veste standard; l'esemplare che abbiamo qui, tuttavia, sfoggia alcune sottili modifiche e aggiornamenti stilistici che portano l'aspetto a 11.
Rifinita in quello che riteniamo essere il bianco diamante Ford, la Escort si presenta in forma impeccabile dal punto di vista estetico, vantando una verniciatura di qualità eccellente, notevolmente priva di segni di usura, patina o marcature dovute all'età, ben impreziosita da decalcomanie RS2000 e strisce laterali nere a contrasto. Nonostante si tratti di un restauro di vecchia data, si tratta di un'auto straordinariamente ben conservata e la carrozzeria di buona qualità lo dimostra.
Ci sono alcune modifiche e aggiornamenti, dal punto di vista stilistico, che fanno risaltare questa particolare vettura rispetto alla media delle Escort MK2, in particolare nella parte anteriore. Qui troviamo uno spoiler anteriore autentico del Messico, paraurti anteriori sportivi indicativi di una vettura precedente rifiniti in nero e un set di eccellenti Auto, fendinebbia quadrupli in stile rally. Se a tutto questo si aggiungono lo stile e le finiture di qualità di serie, si ottiene un'auto da far girare la testa.
Le finiture esterne, tra cui i paraurti neri a contrasto, lo spoiler posteriore a forma di labbro del bagagliaio e le targhette esterne, sono tutte in ottimo stato e si presentano come tali. A livello del suolo ci vengono presentati gli iconici cerchi in lega RS da 13", tutti e quattro in ottimo stato e che lavorano bene con il resto dell'auto per conferirle un'incredibile presenza su strada. Anche gli interstizi dei pannelli e le linee di chiusura appaiono tutti dritti e coerenti su tutta la vettura.4EEVQcBpy6XDHWEeaG1bhsj6t7MG02ZrAgzFmAyy.jpg864.21 KB
La meccanica
Un'impostazione meccanica rinomata, che vanta prestazioni eccellenti
Il leggendario motore Ford da 2,0 litri risiede ancora nell'avantreno
Conversione della scatola del cambio a 5 velocità
Sottili aggiornamenti meccanici per migliorare la tenuta di strada e le prestazioni generali
Dove ogni Ford veloce si fa notare...
Impreziosita da aggiornamenti di qualità per migliorare la guidabilità generale, le prestazioni e la tenuta di strada, questa non è certo una RS2000 standard, ma conserva ancora un buon livello di originalità dal punto di vista meccanico, forse la miscela perfetta per un pezzo da esposizione realmente utilizzabile.
Sotto il cofano troviamo ancora il leggendario motore Ford a quattro cilindri da 2,0 litri, l'essenza stessa di ciò che ha reso quest'auto così speciale. A quanto ci risulta, questo motore non ha subito molte modifiche, se non addirittura nulla, ma è stato ben mantenuto e ristrutturato nel corso degli anni. Il motore stesso si presenta meravigliosamente bene e si accende rapidamente e comodamente prima di stabilizzarsi in un solido minimo. Il vano motore circostante è di uno standard altrettanto pulito e qui si iniziano a vedere le modifiche più importanti.
Come indicato dal venditore, sappiamo che è stata montata una traversa da Coppa del Mondo, insieme a un kit di barre antirollio a doppia larghezza e a montanti anteriori coilover per migliorare la capacità dinamica dell'auto. In nome delle prestazioni generali, è stato installato anche uno scarico a quattro rami. Forse la modifica più notevole ed efficace riguarda la trasmissione: la scatola originale, alquanto insoddisfacente, è stata sostituita da un'alternativa a cinque marce di gran lunga migliore per gestire meglio la potenza e le moderne velocità del traffico.
Su strada, la Escort offre un'esperienza di guida meravigliosa e diventa subito evidente il motivo per cui queste auto sono così apprezzate. La MK2 offre un'erogazione di potenza solida e cambi di marcia nitidi, anche se va notato che la frizione è leggermente più bassa e potrebbe richiedere una regolazione. La parte inferiore sembra essere eccezionalmente pulita e solida, un altro segno che questa vettura è stata ben curata dopo il restauro.xxk8QTPiLaxbru84mrd16Nniw0QFUSAIQKItBJna.jpg799.35 KB
Riassunto
Una RS2000 MK2 sottilmente modificata? C'è ben poco che non piaccia.
Si tratta di un esempio davvero eccellente di uno dei modelli ad alte prestazioni più apprezzati di Ford, presentato in forma smagliante e con modifiche di alta qualità. Unisce splendidamente sottili modifiche con un'onesta originalità per marcare quello che deve essere sicuramente uno dei più belli e certamente più interessanti esempi di MK2 disponibili oggi sul mercato.
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