Restauro molto approfondito con una documentazione fotografica completa
Condizioni d'epoca in tutto e per tutto
Il fascino
Robusta, tattile e assolutamente iconica. La Land Rover è ancora oggi una delle auto britanniche più leggendarie della storia: l'estetica squadrata, la meccanica semplice e l'etica utilitaristica fanno del fuoristrada un elemento essenziale per molte organizzazioni e aziende in tutto il mondo. Dal 1971 al 1985 ne sono stati costruiti oltre 440.000 esemplari, con carrozzerie che spaziavano dalla due porte alla quattro porte e, naturalmente, al pick-up.
Questo pick-up del 1979 è stato sottoposto a un restauro e a una ristrutturazione impeccabili e di ampio respiro, che hanno portato a un esemplare semplicemente superbo e a un'opportunità molto rara per qualsiasi appassionato. anteriore.jpg472,59 KB
Storia e documenti
Purtroppo, sappiamo molto poco della storia di quest'auto.
Esemplare con guida a sinistra, costruito per il mercato europeo
Restaurata dal venditore nel 2022 ad uno standard eccezionale
Il venditore riferisce che sono stati sostituiti oltre 2.000 rivetti.
Attualmente indica 45.813 km su un contachilometri a cinque cifre
Purtroppo non possiamo verificare che si tratti di un chilometraggio autentico.
Impressionanti condizioni d'epoca con sedili in vinile nero e strumenti tattili
Pavimento solido protetto dai tappetini in gomma originali
Restaurati in modo eccezionale, questi interni d'epoca sono di grande effetto. La Land Rover, per sua natura, è un veicolo utilitario che non offre molto in termini di lusso: sedili in vinile nero, tappetini in gomma e cruscotto tattile sono tutti elementi che fanno la differenza e che, da parte nostra, creano un interno di grande carattere.
I sedili in vinile sono completamente ridisegnati e in ottimo stato, senza strappi o lacerazioni e solo con minimi segni o pieghe superficiali. Il cruscotto è pulito e ben tenuto, completamente restaurato con gli strumenti originali puliti e ben presentati, con il venditore che riferisce che è tutto in ottimo stato di funzionamento.
L'assetto dell'auto è completato da un volante di marca Mountney Classic, in ottime condizioni, e i pavimenti sono protetti dai tappetini in gomma originali, posti sopra pianali restaurati e completamente solidi.
Completamente restaurato, rimodellato e riverniciato
La ruggine è stata riparata e trattata per ottenere un esemplare superbo
Pneumatici completamente nuovi
Anche l'ispezione più dettagliata di questa Serie III marca chiaramente che si tratta di un esempio superbo. L'intero pick-up è stato smontato fino al metallo nudo, riformato, riparato e rifinito: il risultato è una Rover verde pastello semplicemente superba e piena di carattere.
Come ci si aspetterebbe, è in ottimo stato, con ogni pannello ripulito da corrosione, bolle e ammaccature e la vernice fresca e brillante. A parte il marchio originale, leggermente usurato, si potrebbe pensare che questa 109 abbia viaggiato pochissimo da quando è stata costruita.
I vetri, le cromature, le lenti e le finiture sono in buono stato, con occasionali punti di usura dove sono stati utilizzati componenti originali. L'auto poggia su ruote color crema a contrasto, in buono stato e dotate di un nuovo treno di pneumatici.
Il pianale posteriore è eccellente, molto pulito e solido, con una ruota di scorta orgogliosamente esposta. Sotto è tutto in ordine, con qualche lieve scolorimento superficiale, ma nessun segno di corrosione o danno. La traversa posteriore è un ricambio completo.
Motore a benzina I4 da 2286cc completamente ricostruito
Cambio principale manuale a 4 velocità
Servosterzo meccanico
Completamente revisionato, il motore di questa 109 sembra in ottima forma. Funziona esattamente come ci si aspetta, senza sorprese. Non sono stati segnalati guasti meccanici e nel corso del restauro l'auto ha subito:
Revisione completa del motore con nuova distribuzione
Impianto frenante nuovo, con pompa, servo, tubi, ganasce ecc.
Revisione totale dell'iniezione con pompe e iniettori restaurati
Sostituzione delle candele e della distribuzione della pompa
Revisione completa dell'impianto elettrico e ricablaggio
Servosterzo meccanico assemblato e installato secondo uno standard elevato
Il risultato è un esempio solido, forse addirittura quasi nuovo, di un pick-up d'epoca assolutamente fantastico, che il venditore ci informa essere in un eccellente stato di funzionamento, pronto a tornare su strada.
Splendidamente rifinita, è raro che una Serie III ci arrivi in un ordine così favoloso, protetta e restaurata come un pezzo essenziale del patrimonio automobilistico. Siamo sicuri che questa bellissima d'epoca raccoglierà molto interesse.
Avviso agli offerenti
Questo articolo viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni dell'oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Lefoto e le descrizioni degli annunci sono solo a scopo indicativo. Auto & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato.
Per questo oggetto è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultarele Domandefrequenti e le CGC.
L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato. Auto & Classic può fare riferimento a una società di spedizioni che si occupa anche delle pratiche di importazione/esportazione. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected].
