Costruito nel 1979, ha lasciato il servizio militare nel 2002
Documentazione completa sulla storia militare
Viene fornita con hard top e soft top
Sistema di accensione FFR 24v
Include un'ampia gamma di luci e panche di ricambio
Il fascino
La Land Rover Lightweight del 1979 è stata costruita secondo le specifiche dell'esercito britannico, per essere smontata e trasportata dalla nuova classe di elicotteri Wessex e per sostituire la venerabile Austin Champ. Si trattava di una sfida interessante, che alla fine è stata vinta solo perché non è mai stato necessario l'uso di un elicottero. Tuttavia, erano robusti, versatili e ideali per il trasporto su acqua e su rotaia, per cui hanno goduto di un'impressionante vita militare.
Nel corso del millennio, gran parte della flotta di semicingolati stava per terminare la propria vita militare e veniva venduta per conto di privati e aziende civili. Con una provenienza interessante per ciascuno di essi e le caratteristiche essenziali LR tutte presenti e corrette, sono ora un fuoristrada molto desiderabile.
Questo veicolo in particolare è dotato di capote rigida e morbida, oltre a una serie di pezzi di ricambio come il differenziale di scorta, il traino e le panche.
Storia e documenti
Costruito nel 1979 per il servizio militare
Ceduto al settore civile nel 2002
L'MCTC registra una riverniciatura nel 2005.
Il MCTC registra 2 precedenti proprietari
In proprietà attuale dall'ottobre 2023
Acquistata da un familiare lo scorso autunno
Documentazione completa sulla storia militare
Esente da certificato di revisione
Attualmente indica 2419 miglia su un contachilometri a cinque cifre, ma il certificato di revisione indica 78520 novembre 2011. Il venditore afferma che è stato montato un nuovo contachilometri, con un chilometraggio registrato di 82 miglia nel novembre 2012. Si ritiene che la vettura abbia totalizzato le cifre indicate come lettura attuale e quella indicata nel novembre 2011. Poco più di 80.000
Le condizioni
L'auto arriva a noi in una patina di lavoro
La vernice è opaca e presenta alcune ammaccature, ammaccature e segni qua e là.
Alcune corrosioni e bolle, commisurate all'età
Alcune scrostature di vernice sul tetto e sui paraurti
La parte inferiore è ben usurata e presenta un po' di corrosione
Gli interni sono altrettanto usurati con alcune scheggiature, segni e corrosione
Il sedile del conducente è dotato di una nuova imbottitura
La tappezzeria non presenta strappi o lacerazioni.
Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
I demister originali sono ancora in posizione
Viene fornita con capote rigida e morbida
Include la ruota di scorta
Include il sedile originale del conducente
Include traino di scorta
Include luci mod estese
Include panche di ricambio
La meccanica
Motore Rover I4 da 2,25 litri
Cambio manuale a 4 marce
Sistema di accensione FFR 24v
Si notano segni di una perdita d'olio sotto l'auto.
Si tratta di una situazione abbastanza normale per una Land Rover di quest'età.
Secondo quanto riferito, il telaio posteriore è stato rinnovato
Meccanicamente standard
Include il differenziale di scorta
Il venditore riferisce che la vettura si guida bene e non presenta problemi meccanici.
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