Punti salienti
- Rara Cabriolet costruita da Karmann con iniezione di carburante
- Importazione dalla California
- Carrozzeria in gran parte non saldata con solo piccoli interventi professionali al pavimento
- Ampio rinnovamento meccanico completato di recente
- Viene fornita con titolo USA, documentazione di importazione e manuale del proprietario
L'appeal
La Cabriolet Karmann è tra le varianti più ricercate della Volkswagen Beetle. Costruite dalla carrozzeria Wilhelm Karmann a Osnabrück, queste decapottabili sono state prodotte in numeri molto inferiori rispetto alle loro controparti con tetto rigido, e la versione 1303 LS con iniezione di carburante rappresenta una delle iterazioni finali e più rare della Beetle a cielo aperto.
Questo esemplare particolare è stato importato dalla California ed è descritto dal venditore come in gran parte non saldato. Le ali sono state recentemente ridipinte dentro e fuori, e l'auto è montata su cerchi cromati con coprimozzo, ora con nuovi pneumatici a spalla bianca. Il venditore afferma che l'interno è originale, con il cruscotto, gli strumenti, i sedili anteriori e la panchetta posteriore tutti in buone condizioni.
Meccanicamente, l'auto ha beneficiato di considerevoli lavori di rinnovamento recente. Il venditore afferma che il motore funziona bene e il cambio si innesta come dovrebbe. Con la sua documentazione in ordine e assistenza al trasporto disponibile in tutta Europa, questa Cabriolet Karmann merita l'attenzione di qualsiasi appassionato di Beetle decapottabile.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 6.297 miglia indicate
- Paese di registrazione: USA
- Stato dell'ispezione tecnica: non specificato
- Specifiche tecniche: motore boxer 1.584cc (1,6 litri) raffreddato ad aria montato posteriormente che produce 48 cavalli, abbinato a un cambio manuale a quattro velocità
- Documentazione: titolo USA, documentazione di importazione e manuale del proprietario inclusi
- Tutte le tasse di importazione sono pagate. Ma il paese di registrazione è gli USA. Gli acquirenti devono comunque registrare l'auto nel loro paese. L'auto è ispezionata ma non ha MOT, quindi non è pronta per l'uso su strada.
I dettagli
- Ali recentemente ridipinte dentro e fuori, con gli archi delle ruote interni abbinati al colore
- Il venditore nota che la carrozzeria è segnalata come in gran parte non saldata, con solo piccole sezioni del pavimento sotto la batteria professionalmente sostituite
- Il tetto morbido è più vecchio ma presumibilmente funzionante; coperta tonneau per il tetto ripiegato inclusa
- Cerchi cromati con coprimozzo, montati con nuovi pneumatici a spalla bianca
- Il venditore afferma che l'interno è originale, con il cruscotto in posizione (nessuna copertura montata)
- Tutti gli strumenti segnalati come presenti
- Sedili anteriori e panchetta posteriore descritti come in buone condizioni
- Il venditore nota che l'impianto elettrico è stato completamente ispezionato e riparato
- Nuovi cilindri freno, cilindro maestro freno, iniettori, unità di invio carburante e pompa carburante montati, ci viene detto
- Il venditore descrive il telaio come originale e in solide condizioni
- Situato a Damwoude, Paesi Bassi; assistenza al trasporto disponibile in tutta Europa
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