In evidenza
- Completamente restaurata e leggermente modificata
- Configurazione open-top, che ne marca l'immenso divertimento alla guida
- Robusto diesel da 2,25 litri
- Carrozzeria molto lineare con verniciatura lucida
Il fascino
Per chi è a caccia di sorrisi piuttosto che di tempi da 0 a 100, una Land Rover d'epoca è un must.
E questo esemplare del 1980 è un ottimo candidato. Si tratta di una Serie III a passo corto completamente restaurata e sottoposta a numerosi interventi recenti. Ci sono alcuni aggiornamenti simpatici, come la combinazione di colori, la porta posteriore con cerniera laterale e le cinghie in pelle del cofano. Ma la Land Rover conserva ancora il suo carattere d'epoca con la sua trasmissione originale spudoratamente agricola e gli interni standard della Serie III.
Presentata in modo splendido, ben guidabile e pronta per essere goduta, questa Land Rover sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi vialetto.
Storia e documenti
- Modello Santana di costruzione spagnola
- 97.000 chilometraggio indicato
- Restaurata di recente
Le condizioni
- Rifinito in grigio, che si adatta perfettamente alla natura utilitaria della vettura
- Cerchi in lega OEM con vernice nera lucida
- Verniciatura molto elegante e caratteristiche galvanizzate
- Tetto e portiere rimossi per un'esperienza di guida coinvolgente, perfetta per i climi più caldi
- Carrozzeria in lega solida e diritta
- Non ci è stato segnalato alcun problema di corrosione del telaio o della paratia.
- Aggiunta di un portellone posteriore personalizzato, ricavato da un elemento a tutta lunghezza
- Aggiunta di cinghie in pelle al cofano
- Alcune lievi crepe nel cruscotto originale della Serie III, al quale è stato applicato un Land Rover
- Sedili standard in vinile con tappezzeria intelligente
- Volante di serie della Serie III rifinito in Limestone
- Pomello del cambio aftermarket
La meccanica
- Quattro cilindri NA da 2,25 litri diesel
- Scatola del cambio manuale a quattro marce con gamma bassa e trazione integrale selezionabile
- Tutto sembra molto pulito e ben presentato sotto il cofano
- Siamo stati informati che la Land Rover si guida bene ed è pronta per essere goduta
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