Highlights
- Originariamente un veicolo destinato al mercato interno giapponese, con solo 38.907 chilometri
- Descritta dal venditore come in condizioni pressoché concours
- Controllo tecnico valido fino a marzo 2028
- Attualmente registrato in Francia
The Appeal
Pur non essendo tanto comune sul mercato, la coupé a tetto fisso, counterpart all’iconica roadster R107 SL, condivide i medesimi principi di qualità costruttiva eccezionale, con una carreggiata leggermente più lunga e un design elegante del tetto rigido senza montanti. Da tempo oscurata dal fratello scoperto, sta guadagnando apprezzamento crescente tra gli appassionati di Mercedes-Benz negli ultimi anni.
Questo esemplare del 1980 fu originariamente consegnato al mercato giapponese. In seguito fu importato nel Regno Unito nel 2020, prima di arrivare in Francia nel 2024, dove è attualmente registrato. Il venditore descrive l’auto come in buone condizioni, con una bassa conta chilometri e un contrôle technique valido a marzo 2028.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione nel 1980 come veicolo per il mercato giapponese
- Importato nel Regno Unito nel 2020
- Importato in Francia a marzo 2024, dove è attualmente registrato
- Zetometrica di conteggio chilometri a 38.907 chilometri, ritenuta corretta
- Contrôle technique valido a marzo 2028
The Condition
- Layout silver-blue di grande effetto
- La carrozzeria sembra solida
- La cromatura risalta bene
- Roti originali “Mexican Hat”
- Inferiato appare solido con solo una leggera patina
- L’interno è molto originale
- Controllo dell’imbottitura generalmente in ordine
- Veneere in legno presenti e corretti
- Quattro piccole crepe riparate sul cruscotto
- Gli strumenti sono puliti e leggibili
The Mechanics
- Motore V8 da 4,5 litri
- Trasmissione automatica a 3 rapporti
- Il vano motore sembra in buone condizioni
- Si ritiene meccanicamente standard
- Il venditore riferisce che l’auto è in ottime condizioni meccaniche
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