Highlights

Ursprünglich ein Fahrzeug für den japanischen Inlandsmarkt, mit nur 38.907 Kilometern am Tacho
Vom Verkäufer als nahezu concours-Zustand beschrieben
Technischer Kontrollnachweis gültig bis März 2028
Derzeit in Frankreich zugelassen

Der Reiz

Auch wenn es am Markt nicht ganz so oft zu sehen ist, teilt das als Stufenheck-Coupé konzipierte Gegenstück zum ikonischen R107 SL Roadster dieselben Grundsätze einer außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, mit einem leicht längeren Radstand und einem eleganten säulenlosen Hardtop-Design. Lange vom offenen Bruder in den Schatten gestellt, gewinnt es in den letzten Jahren bei Mercedes-Benz-Enthusiasten zunehmende Wertschätzung.

Dieses 1980er Exemplar wurde ursprünglich auf dem japanischen Inlandsmarkt ausgeliefert. Es wurde 2020 nach Großbritannien importiert und 2024 nach Frankreich weitergereicht, wo es aktuell zugelassen ist. Der Verkäufer beschreibt das Auto als in feinem Zustand, mit geringer Kilometerleistung und einem bis März 2028 gültigen contrôle technique.

Historie und Unterlagen

Erstregistrierung 1980 als Fahrzeug für den japanischen Inlandsmarkt
2020 nach Großbritannien eingeführt
Im März 2024 nach Frankreich importiert, wo es aktuell zugelassen ist
Tacho zeigt 38.907 Kilometer an, von Experten als korrekt angesehen
Technischer Kontrollnachweis gültig bis März 2028

Der Zustand

Attraktive silber-bläuliche Lackierung
Karosserie wirkt unversehrt
Chromarbeiten setzen schöne Akzente
Originales 'Mexikanischer Hut'-Radsatz
Unterboden wirkt solide mit nur leichter Patina
Interieur ist weitgehend original
Überwiegende Polsterung in gutem Zustand
Holzeinlagen sind alle vorhanden und korrekt
Vier kleine, behobene Rissstellen auf dem Armaturenbrett
Instrumente sauber und lesbar

Die Mechanik

4,5-Liter-V8-Motor
3-Gang-Automatikgetriebe
Der Motorraum scheint in gutem Zustand
Mechanisch als standardartig angesehen
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto sich in sehr gutem mechanischen Zustand befindet

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