Highlights
- Esempio completamente restaurato
- Documentazione originale Citroën Hispania presente
- Targa spagnola attuale e ITV
Il fascino
La Citroën Dyane 6 è l’ingegneria automobilistica francese al suo massimo incanto. Sviluppata come un’alternativa più moderna al celebre 2CV, la Dyane mantiene la stessa semplicità meccanica aggiungendo miglioramenti pratici e un design più contemporaneo. L’idea era competere con la Renault 4 allora nuova, che sembrava più equipaggiata rispetto al 2CV standard dell’epoca.
Questo esemplare del 1982 è stato oggetto di un restauro completo a standard elevato. Il venditore ci informa che va molto bene e è pronto all’uso.
Questo esemplare del 1982 è stato oggetto di un restauro completo a standard elevato. Il venditore ci informa che va molto bene e è pronto all’uso.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione 1 ottobre 1982
- Documentazione Citroën Hispania presente
- Prima pagine di registrazione spagnola e ITV incluse nella galleria sottostante
- Indicazione 52.736 km
La Condizione
- Completamente restaurata e presenta uno stato molto raffinato per l’età
- Carrozzeria dritta, pannelli e porte ben allineati
- Il tettuccio in tessuto sembra adattarsi bene e in buone condizioni
- Ruote in acciaio lucide, complete di tappeti cromati
- Il venditore afferma che l’abitacolo è molto confortevole
- Usura minima sull’imbottitura e sui comandi
La Meccanica
- Motore boxer raffreddato ad aria da 602cc
- Trasmissione manuale a quattro rapporti
- Il venditore ci informa che è incredibilmente preciso da guidare
- Tutto si presenta molto bene sotto il cofano
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