Caratteristiche salienti

Chilometraggio basso
Carrozzeria restaurata
Motore ricostruito 2021
Scarico sportivo
Consistente archivio storico

Il fascino

Questo particolare esemplare appartiene al suo attuale proprietario dal 2012 e, sebbene sia stato leggermente adattato per soddisfare i suoi gusti, viene fornito con tutte le parti originali per riportarlo a come è uscito dalla fabbrica. L'esaustivo fascicolo storico di oltre 50 pagine dimostra che la vettura è stata ben curata per tutta la sua vita e le fatture recenti attestano ingenti spese recenti per la carrozzeria e il motore.

Questa vettura è stata esposta a numerosi eventi d'epoca e ha ricevuto molti commenti favorevoli, anche se non è considerata una "vincitrice da esposizione", ma un'auto d'epoca completamente utilizzabile nella vita di tutti i giorni. L'auto non è mai stata coinvolta in un incidente e le porte si chiudono con una chiusura accettabile su entrambi i lati. Il cofano è leggermente sollevato sul lato del guidatore, a causa di un cattivo montaggio quando i parafanghi sono stati sostituiti nel 2017. Si tratta di un problema facilmente risolvibile con una regolazione delle staffe e non è indicativo di nulla di sinistro. Il venditore si è divertito a possedere l'auto, ma ha percorso meno di 2.500 miglia in 11 anni e ora ritiene che sia giunto il momento per il prossimo proprietario di godersi l'auto. Con il duro lavoro svolto, sembra un ottimo momento per scrivere il prossimo capitolo della storia di quest'auto.

Storia e documenti

Iscritta il 3 giugno 1982 a Glasgow (l'adesivo originale del rivenditore è ancora sul lunotto).
Si ritiene che sia sempre rimasta in zona
Basso chilometraggio, si ritiene che sia originale
Di proprietà attuale dal 2012
Meno di 2.500 miglia percorse in questo lasso di tempo
Ampio archivio storico che copre l'intera vita della vettura
Nuovi parafanghi anteriori intorno al 2016-2017, parafanghi interni adattati per evitare la corrosione
Nuovi davanzali 2021 e riverniciatura completa
Motore ricostruito nel 2021 con fattura per oltre 8.000 sterline dallo stimato specialista locale, Geo Morrison
Manuali e libretto di manutenzione originali
V5 presente a nome del proprietario
Esente bollo e certificato di revisione

Interni

Sedili in pelle beige
Volante RS di ricambio
Tetto apribile
Tutto perfettamente funzionante

La pelle beige e il cruscotto marrone potrebbero sembrare un po' anni Settanta, ma la combinazione funziona bene in questa vettura dei primi anni Ottanta e contrasta piacevolmente con l'audace vernice rossa. I sedili mostrano un'usura minima sia nella parte anteriore che in quella posteriore, dando peso alla convinzione che il chilometraggio indicato sia autentico.

Il cambiamento più evidente è che il volante è stato sostituito con un pezzo RS, anche se l'originale è fornito nel caso in cui il prossimo proprietario decida di sostituirlo. Meno evidente è che gli steli del piantone sono stati sostituiti intorno al 2017 e il proprietario riferisce che tutto negli interni funziona come dovrebbe.

Nella parte anteriore, il bagagliaio è completamente rivestito di moquette e contiene una ruota di scorta salvaspazio e un kit di attrezzi completo in una borsa di pelle.

Nel complesso, è in buone condizioni e sarebbe una solida base per un restauro, ma potrebbe anche essere facilmente utilizzata così com'è.

Gli esterni

Vernice rossa Guards Red
Cerchi Fuchs neri in ottimo stato
Carrozzeria restaurata e riverniciata 2021
Coda di balena e coperture dei brancardi rimosse ma in dotazione

Rifinita in Guards Red con cerchi Fuchs neri a contrasto e grafiche Porsche nere, l'auto si presenta bene nella sua combinazione di colori da 911 anni Ottanta. Alcuni potrebbero essere delusi dall'assenza dello spoiler a "coda di balena" e delle relative coperture dei brancardi, ma questi sono stati rimossi dall'attuale proprietario che preferisce un look più slanciato senza di essi. Tuttavia, le parti originali sono fornite e il proprietario ci ha assicurato che è semplice reinstallarle.

A un'analisi più attenta, è evidente che la riverniciatura del 2021 non è di qualità da concorso e che ci sono alcune imperfezioni qua e là, immortalate nelle foto. Detto questo, sono stati eseguiti i lavori necessari per risolvere la corrosione della carrozzeria e, se lo si desidera, dovrebbe costituire una solida base per un restauro. Anche in questo caso, potrebbe essere semplicemente goduta nel suo stato attuale.

Anche la parte inferiore sembra solida e c'è ampia evidenza della manutenzione continua che l'auto ha ricevuto.

A noi piace molto il suo aspetto attuale ma, visto che i valori delle 911 d'epoca sembrano in continua ascesa, possiamo capire perché un nuovo proprietario potrebbe decidere di investire in un'ulteriore ristrutturazione.

La meccanica

Motore 3 litri flat six ricostruito 2021
Scatola del cambio manuale a cinque velocità
Scarico sportivo Dansk
Nuovi ammortizzatori posteriori Bilstein

Le indagini su una perdita d'olio nel 2021 hanno fatto sì che una cosa tira l'altra e l'auto è stata sottoposta a una ricostruzione del motore. Allo stesso tempo, gli ammortizzatori posteriori sono stati sostituiti con elementi Bilstein ed è stato installato uno scarico sportivo Dansk.

Il proprietario riferisce che ora si avvia in modo affidabile e si guida esattamente come dovrebbe e che il suono è "meraviglioso".

Insieme all'auto sono inclusi anche il bauletto originale e uno scambiatore di calore di ricambio; la versione di quest'ultimo che si trova sull'auto è leggermente ammaccata ma, poiché non influisce in alcun modo sulle prestazioni, la sua installazione non è stata una priorità.

Sintesi

Con un motore recentemente ricostruito, questo esemplare molto in forma è sicuro di dare il meglio di sé al volante. Un esempio ben curato di un'auto d'epoca dei primi anni Ottanta che può essere goduto oggi e migliorato dal prossimo proprietario.

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