Punti salienti

Bassa percorrenza inferiore a 40.500 miglia
Azienda 1.8L a carburatore con cambio manuale a 4 marce
Classico avviamento pratico e ben conservato
MOT e tassa esente
Solo quattro proprietari registrati

Il fascino

L’E30 rifinì il pacchetto E21 offrendo una tenuta di strada più prevedibile e linee più taglienti che, come dimostra questo 316, hanno resistito al passare del tempo. Si tratta di automobili robuste e affidabili che costituiscono ottimi classici d’ingresso che possono fungere anche da daily driver.

Questo E30Bronzebeige metallizzato è un’auto con bassa percorrenza che è passata di mano a sole quattro persone in 43 anni. In modo fuorviante, ma corretto, si tratta di un 316 equipaggiato con il motore M10 da 1.8L a carburatore abbinato a un desiderabile cambio manuale a 4 marce. La condizione è ordinata e utilizzabile per un’auto di questa età, e conserva molte caratteristiche originali, inclusi l’interno in velluto marrone e la radio. È stato ribassato e fissato con un set di cerchi in lega a cinque razze da 15 pollici.

Essendo un’auto del 1983, è ora visibile MOT e esente dal bollo. L’auto è pronta all’uso, con margine per l’acquirente di aggiungere valore man mano che si procede.

Storia e Documentazione

A 1 novembre 1983 prima immatricolazione
Quattro proprietari registrati fin dall’inizio
Proprietario attuale da gennaio 2024
Ultimo MOT valido fino al 30 marzo 2024 con alcune avvertenze
Auto idonea per lo status Historic Vehicle in base all’età

La Condizione

Peinture bronze doré originale in condizioni discrete per l’età
Alcuni chip frontalmente e leggere imperfezioni della vernice da annotare
Carrozzeria come mostrato con punti da notare nelle foto
Sottoporta come mostrato con punti da notare nelle foto
Qualche riga mancante nella parte anteriore a sinistra del piccolo spoiler come mostrato
Cerchi aftermarket a cinque razze in condizioni discrete con alcuni segni d’età
Gomme miste come mostrato
Interni in velluto marrone originale e in condizioni discrete
Qualche usura segnalata alla base del sedile del guidatore come mostrato
Layout a quattro posti con cinture anteriori e posteriori presenti
Pannelli delle porte, cruscotto, soffitto e impianto elettrico in buone condizioni
Mantiene la radio originale dell’epoca come mostrato
Ruota di scorta in metallo nel bagagliaio

La Meccanica

Motore 1.8 litri M10 da 90 CV alimentato a carburatore
Cambio manuale a quattro marce
Presunta configurazione standard con kit di abbassamento delle molle montato

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