Aggiornato a 200 TDi e freni a disco per tutti i tipi di veicolo
Ex-Royal Marines
Nessun certificato di revisione fino al 25 febbraio 2025
Luci moderne a LED montate
Tela inclinata in ottime condizioni
Il fascino
Le foglie stanno cadendo dagli alberi e questo significa che la stagione delle Land Rover è ormai alle porte. È tempo di caricare la famiglia, gli amici, gli stivali e i cani sul retro di una Series e di partire verso il pub preferito, il sentiero verde o il luogo in cui passeggiare.
Questa Serie III Lightweight, ex-Royal Marines, sarebbe un'ottima candidata. Aggiornata con freni a disco e un turbodiesel da 2,5 litri, è un esempio estremamente utilizzabile, reso ancora più divertente dall'inclinazione della tela.
Conosciuta affettuosamente come "Lucy", questa Land Rover è stata di proprietà dell'attuale proprietario per quattro anni e il venditore l'ha tenuta in regola con l'omologazione e l'uso regolare. Riccamente patinata e con alcuni segni di corrosione in alcuni punti, sarebbe un ottimo candidato per continuare a usarla e migliorarla nel tempo. Il certificato di revisione è valido fino a febbraio 2025 e il venditore la affida una volta all'anno allo specialista LR di zona per la revisione.
Se siete alla ricerca di un'esperienza Land Rover d'epoca con un tocco di storia e una migliore guidabilità, Lucy merita di essere presa in considerazione.Lucy 3.jpeg423.02 KB
Storia e documenti
Iscritta al registro civile nel novembre 1999
Secondo quanto riferito, ex-Royal Marines
In possesso dell'attuale proprietario da quattro anni
Secondo i dati dell'MCTC, un solo proprietario iscritto in precedenza
Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2025
Manutenzione annuale da parte di uno specialista locale
Motore diesel, roll bar fai da te e freni a disco montati prima dell'attuale proprietà
Il telaio ha superato il certificato di revisione ed è stato venduto nel complesso, con corrosione localizzata alla traversa posteriore e in altre aree.
La carrozzeria in lega di base appare complessivamente in buone condizioni e abbastanza lineare per una Land Rover di questa annata e natura
Vernice sabbia riccamente patinata; originale e non restaurata
Pneumatici off-road plugger in buone condizioni, secondo quanto riferito.
Gli interni presentano un volante aftermarket e un roll bar fai da te aggiunto da un precedente proprietario; il venditore non è in grado di confermare l'efficacia di quest'ultimo.
I sedili anteriori sono stati aggiornati e sembrano più comodi di quelli originali.
Ora è dotato di un vano centrale che ospita anche l'unità principale dell'impianto stereo.
Mantiene la trasmissione originale della Serie III: scatola del cambio manuale a quattro velocità con gamma bassa selezionabile e trazione integrale.
L'aggiornamento del motore diesel migliora le prestazioni rispetto al motore NA da 2,25 litri originale
I freni a disco garantiscono un'efficace potenza di arresto rispetto ai tamburi originali
I componenti meccanici presentano un'usura commisurata all'età ma, a quanto risulta, funzionano bene.
Sottoposta a manutenzione annuale da parte di uno specialista LR durante l'attuale proprietà
Il venditore commenta:
"Si guida come una Land Rover Lightweight con le molle a balestra, ma è proprio questo che la marca a essere così divertente. Sferraglia come dovrebbe, perde dove deve e per lo più si avvia quando lo si desidera. Se questa non è l'esperienza LR d'epoca, non so cosa lo sia".
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione supplementari, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
