*** Le parti interessate dovrebbero notare che questo veicolo è stato soggetto a una perdita assicurativa CAT C nel 06/2001 ***
Punti salienti
Replica unica della 2.7 RS
Extensa storia di manutenzione
Convertito da uno specialista Porsche
Interni 3.2 splendidamente presentati
In ottima ordine meccanico
L'Appello
Tutto era grande e audace negli anni Settanta, dai tagli di capelli alle spalline. Come tale, la Porsche 911 era perfettamente adatta a un'epoca in cui decorazioni vistose e prominenti spoiler a coda d’anatra erano di moda. E mentre la classica 911 era amata da chiunque la guidasse, i intenditori si sfidavano per mettere le mani su una 2.7 RS – probabilmente l'ulteriore incarnazione della 911 degli Ottanta.
Tre anni fa, questa 911 3.2 ben conservata è stata trasformata in una replica 2.7 RS, quando un kit di conversione retrofittato è stato installato dai suoi ex membri della famiglia proprietari. Come tale, questa auto combina l'intrinseca desiderabilità ed esclusività della RS con i meccanismi collaudati e il superiore riscaldamento/seduta della più diffusamente disponibile 3.2. Il suo aspetto senza tempo è esaltato dall'inclusione di una targa privata, con le targhe in bianco su nero per completare la verniciatura nera completamente restaurata. Il kit di conversione RS si estende a paraurti anteriori e posteriori sostitutivi, spoiler a coda d’anatra, cofano e ali anteriori – queste ultime in vetroresina, ma verranno forniti sostituti in acciaio come parte della vendita.
È possibile tracciare ogni elemento della conversione 2.7 RS di questa auto, poiché il soccorso e il tecnico di servizio Porsche che l'hanno realizzata hanno registrato ogni ora assegnata a ogni fase su schede di lavoro manoscritte. Un documento di 15 pagine traccia il processo di trasformazione, integrando una estesa collezione di cronologie precedenti tra cui 17 servizi e una ricevuta del 1999 con l’istruzione “NO DOGS ALLOWED” scritta in maiuscolo. Forse quei cuscini iconici Gulf sui sedili posteriori erano pensati per scoraggiare i cani dall’occupare un posto?
Nonostante il kit di conversione, questa è una 911 time capsule che delizierà gli appassionati con la sua ricchezza di dettagli ben conservati nell'abitacolo. Anche aggiunte moderne come lo stereo Bluetooth e DAB sono state camuffate dall'installazione di una testata Blaupunkt in stile d’epoca, che si integra perfettamente nel cruscotto sotto i pulsanti originali di illuminazione.
La vernice Basalt Black mostra alcune imperfezioni
Lo stereo Blaupunkt rétro ha Bluetooth e DAB
Mantiene gli interni preferiti 3.2, sedili e riscaldamento
Usura interna minima considerando età e chilometraggio
Ali in acciaio per ali in vetroresina saranno vendute insieme all'auto
Le Porsce shrrug off high mileages, dunque l'interno di questo esemplare con 110.000 miglia mostra solo una patina minima. I sedili posteriori in particolare sembrano quasi mai stati usati e anche i sedili anteriori sono in ottime condizioni; il cruscotto è inoltre in buono stato con il suo iconico display a cinque quadranti incorniciato in alluminio. Lo speedometro attualmente non funziona, sebbene un nuovo elemento sensore venga fornito con il veicolo.
La vernice nera presenta diverse imperfezioni superficiali, mentre le ali anteriori in vetroresina trarrebbero beneficio da attenzioni. Una coppia di ali sostitutive in acciaio (una nuova, una usata) verrà spedita con l’auto pronta per il prossimo proprietario, a cui spetterà installarle e eventualmente rifare una riverniciatura. Le ruote e gli pneumatici sono in ottima condizione, e le decalcomanie laterali verde lime Carrera richiama gli accenti sulle lega a cinque razze.
L'utente riferisce che l'auto funziona senza difetti
Nessun problema segnalato con cambio o sospensione
Nessuna preoccupazione riscontrata durante l'ultimo controllo con motore spento
Il tachimetro non funziona, ma verrà fornito un nuovo sensore
Durante la fuoriuscita del motore sono stati sostituiti tutti i anelli di tenuta delle valvole
La 911 3.2 è rinomata per la sua affidabilità, e l'attuale proprietario descrive l'auto in funzionamento impeccabile. Il cambio e la sospensione sono descritti come in buone condizioni, senza preoccupazioni o strani rumori, mentre il proprietario riferisce che l'auto parte bene. Un recente controllo con motore spento non ha rilevato aree di preoccupazione, mentre il vano motore impeccabile riflette quanto accuratamente questa auto sia stata mantenuta e revisionata. image.png2.97 MB
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