Solo quattro proprietari registrati dall’acquisto, incluso un proprietario a lungo termine dal 1991 al 2019
Sono solo 48.305 chilometri sul contachilometri, ritenuti accurati dal venditore
Originariamente consegnato tramite un concessionario Porsche ad Epinal, Francia, nel gennaio 1987
Storia del Controllo Tecnico quasi completa risalente al 1994
Controllo Tecnico valido fino a maggio 2028
The Appeal
C’è una forte tesi secondo cui la ’S’ è la 944 da avere. Dotata del propulsore 2.479cc a 16 valvole quattro cilindri che eroga 190 CV, offriva un salto significativo rispetto alla 944 standard sia in prestazioni sia in raffinato confort, restando però più accessibile della Turbo. Oggi la 944 S è sempre più apprezzata dagli appassionati per il bilanciato set-up, la piacevole tranmissione manuale e quella inconfondibile erogazione Porsche al volante.
Questo esemplare Indian Red è stato immatricolato originariamente tramite MB Automobiles, un concessionario Porsche a Epinal, Francia, nel gennaio 1987 e ha avuto solo quattro proprietari registrati in vita, tra cui un custode di lungo periodo che ha custodito l’auto dal 1991 al 2019. Mostra 48.305 chilometri sul contachilometri ed è stato costantemente manutentato all’interno della rete Porsche e da specialisti del marchio per tutta la sua vita. La cinghia di distribuzione è stata sostituita l’ultima volta nel 2023, dopo essere stata già eseguita da Porsche nel 2018, e di recente è stato installato un sistema di scarico DANSK, che il venditore ci dice conferire all’auto un suono meraviglioso.
Il venditore dà una valutazione molto alta alla carrozzeria, alla vernice e all’interno, e l’auto è accompagnata da una storia del Controllo Tecnico quasi completa che risale al 1994. Ci è stato riferito che guida splendidamente, con cambi marcia fluidi e un motore che gira bene. Per chi cerca una 944 S ben documentata, con chilometraggio genuinamente basso e una forte provenienza, questa è un’opportunità molto interessante.IMG_6488 Classic Cars Company.jpg3.97 MB
History and Paperwork
Veicolo registrato in Francia, prima immatricolazione 31 gennaio 1987
Quattro proprietari registrati dall’acquisto
Un proprietario registrato a lungo dal 1991 al 2019
Rapporto Histovec disponibile che conferma la storia di proprietà
Controllo Tecnico valido fino a maggio 2028, con lievi avvisi: perdita lieve del rinvio/servotrasmissione sterzo e lieve difetto di protezione degli ammortizzatori
Storia quasi completa del contrôle technique risalente al 1994
48.305 chilometri indicati sul contachilometri, ritenuti non alterati o sostituiti
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