In evidenza
- Splendido esempio di Range Rover d'epoca nell'ambito dell'ambito allestimento Vogue
- Fresco certificato di revisione fino a dicembre 2024
- Ultimo proprietario da quasi 25 anni
- Telaio eccellente e archi posteriori interni nuovi
Il fascino
Alla fine degli anni '80, la Range Rover si era trasformata da un'alternativa più simile a un'automobile a una Land Rover agli inizi della prima icona di lusso che è diventata oggi, segnando l'evoluzione del modello in un veicolo per aspiranti arrampicatori sociali - un tema molto in linea con il suo tempo.
È nel 1984 che la Range Rover inizia a fare il salto di qualità, con l'introduzione della scatola del cambio automatico e della tappezzeria in pelle. Un lifting del 1986 introdusse una griglia in plastica per la sicurezza dei pedoni e una maniglia opzionale con doppi fendinebbia, oltre ad altri sottili miglioramenti, che continuarono a crescere man mano che la Range Rover aumentava il suo prestigio.
Non sorprende, quindi, che le auto di buona qualità siano oggi molto apprezzate dai collezionisti, soprattutto quelle dotate di iniezione elettronica del carburante, molto più affidabili dei precedenti modelli alimentati a carburatore. Questo è un bell'esempio, che è stato recentemente sottoposto a un'approfondita revisione da parte di un rispettato specialista di auto d'epoca per portarlo a uno standard elevato.
Rifinita nell'elegante Cypress Green, uno dei colori più ricercati per una Vogue, ha le specifiche perfette, con le desiderabili finiture in velluto "orsetto", i cerchi in lega in tinta con la carrozzeria e il bordo anteriore dei fendinebbia che le conferiscono un'aria di lusso e un'atmosfera inconfondibilmente anni Ottanta.
L'auto ha appena superato il certificato di revisione e viene venduta in piena efficienza, come un esempio generalmente eccellente che ha subito tutte le saldature necessarie, una mano di vernice fresca e un interno molto ordinato, con un nuovo cielo, imperiale e una discreta quantità di storia.
È nel 1984 che la Range Rover inizia a fare il salto di qualità, con l'introduzione della scatola del cambio automatico e della tappezzeria in pelle. Un lifting del 1986 introdusse una griglia in plastica per la sicurezza dei pedoni e una maniglia opzionale con doppi fendinebbia, oltre ad altri sottili miglioramenti, che continuarono a crescere man mano che la Range Rover aumentava il suo prestigio.
Non sorprende, quindi, che le auto di buona qualità siano oggi molto apprezzate dai collezionisti, soprattutto quelle dotate di iniezione elettronica del carburante, molto più affidabili dei precedenti modelli alimentati a carburatore. Questo è un bell'esempio, che è stato recentemente sottoposto a un'approfondita revisione da parte di un rispettato specialista di auto d'epoca per portarlo a uno standard elevato.
Rifinita nell'elegante Cypress Green, uno dei colori più ricercati per una Vogue, ha le specifiche perfette, con le desiderabili finiture in velluto "orsetto", i cerchi in lega in tinta con la carrozzeria e il bordo anteriore dei fendinebbia che le conferiscono un'aria di lusso e un'atmosfera inconfondibilmente anni Ottanta.
L'auto ha appena superato il certificato di revisione e viene venduta in piena efficienza, come un esempio generalmente eccellente che ha subito tutte le saldature necessarie, una mano di vernice fresca e un interno molto ordinato, con un nuovo cielo, imperiale e una discreta quantità di storia.
Storia e documenti
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Certificato di revisione dicembre 2024
- Manuale originale
- Chilometraggio ritenuto autentico in base ai certificati di revisione
- Vecchi certificati di revisione che risalgono ai primi anni 2000
- Fatture recenti per riparazioni alla carrozzeria
- Selezione di fatture e ricevute per parti di ricambio e assistenza nella precedente proprietà recente
- Controllo HPI che non mostra discrepanze
- Ultimo proprietario dal 1999
- Certificato British Motor Heritage che attesta che è stata fornita nuova da Henlys of Coventry nell'aprile 1989
- Fatture per la manutenzione recente (effettuata dal venditore - specialista di auto d'epoca e appassionato di Land Rover)
- Due mazzi di chiavi
Le condizioni
- Desiderabile verde cipresso metallizzato
- Recente riverniciatura completa nel colore originale - tutti i pannelli e il telaio sono stati sverniciati, trattati con primer anticorrosione e riverniciati
- Tutti i pannelli sono in ottimo ordine con una buona verniciatura
- Nessun danno o ammaccatura ai pannelli
- Nuove decalcomanie per cofano e portellone posteriore
- Bull bar anteriore con doppi fari spot
- Sostituzione dei pannelli dell'arco interno posteriore "dog-leg".
- Saldatura del pianale del bagagliaio e dell'ala interna eseguita a regola d'arte
- Manicotto anteriore dei fendinebbia opzionale e ricercato, con una piccola crepa intorno al faro fendinebbia anteriore
- Cerchi Vogue a tre razze in tinta con la carrozzeria con buoni pneumatici su tutti i lati, Goodyear Wranglers da 8 mm all'anteriore e nuovi Kingpin Pathfinder al posteriore
- Telaio eccellente senza bisogno di saldature, trattato e trattato in modo insufficiente
- Pavimento del bagagliaio riparato di recente
- Barra di traino con doppio impianto elettrico completo e perno di aggancio
- Pannelli superiori e inferiori del portellone posteriore in buono stato - nessuna corrosione sul bordo superiore del vetro
- Tappezzeria in velluto grigio con buon tessuto
- Tetto apribile elettrico e finestrini in buon ordine
- Cielo, imperiale nuovo di zecca e tetto aggiornato con l'opzione del tetto apribile più grande
- Sedili superbi in condizioni complete e ordinate, una piccola riparazione sulla base del sedile del lato conducente
- Tessuti delle portiere e tappeti eleganti con usura minima
- Cruscotto senza crepe
- Ruota di scorta e cric originali
- Eccellente ripiano per pacchi pieghevole
- Chiusura centralizzata
- Pomello del cambio e leva delle marce ridotte in ottime condizioni, senza segni di usura
- Stereo Bluetooth Sony MEX-BT38090U con ingresso USB
- In dotazione anche la radio-cassetta originale Range Rover
- Gli interni si presentano complessivamente molto bene
La meccanica
- V8 a iniezione EFi da 3,5 litri
- Cambio automatico a quattro velocità con gamma alta e bassa
- Si avvia e funziona bene, ha un bel minimo regolare e mantiene una temperatura stabile
- Manutenzione recente con candele nuove e olio Heritage 20w50, filtri e liquido di raffreddamento nuovi
- Guida molto bene senza difetti dichiarati o apparenti
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
