Punti salienti

Basso numero di intestatari registrati dall’acquisto
Storico corredato da fatture a supporto
Originariamente demo per concessionaria
Il venditore dichiara che la moto è non modificata e in condizioni originali in tutto
In dotazione con borse BMW e valigie da touring

Perché è interessante

La BMW R100RS, firmata da Hans Muth e presentata a fine anni ’70, è stata una pietra miliare nel design motociclistico. Il suo cupolino testato in galleria del vento - il primo di questo tipo su una moto di serie - ha contribuito alla sua reputazione di ottima cruiser ad alte prestazioni, con guida di prim’ordine e un touring a lunga distanza curato, “da manuale”. Quasi quattro decenni dopo, la R100RS resta uno dei boxer più rispettati e ricercati in circolazione.

Questo esemplare del 1988, verniciato in Polar White, era in origine un mezzo demo per concessionaria e da allora è rimasto con poche proprietà. È stato usato con rispetto come moto da viaggio, non come semplice commuter quotidiana, ed è supportato da un fascicolo di fatture che documentano la cura nel corso degli anni.

Il cupolino calza perfettamente con fissaggi ordinati: il venditore ci informa che le borse laterali e il bagaglio sono in ottime condizioni e chiudono in modo sicuro, mentre cerchi in lega e raggi in acciaio inox risultano ben conservati.

Dati chiave

Chilometraggio: meno di 60.000 miglia (indicazione)
Paese di immatricolazione: non fornito
Stato revisione MOT: proposta senza ispezione
Specifiche tecniche: motore boxer bicilindrico piatto da 980 cc, cambio manuale a cinque marce
Documenti: si dice siano corredati da una raccolta di fatture

Storico dei tagliandi

Ultima manutenzione eseguita nel 2023/24 da DM Historics, con sostituzione di tutti i fluidi oltre a montaggio di nuove candele, batteria, gomme e silenziatore centrale dello scarico
A novembre 2021, i tecnici di RR Motorcycles hanno effettuato un servizio con sostituzione di candele, olio motore e filtro dell’olio.

Dettagli

Carenatura Polar White con pannelli ben accostati e fissaggi puliti
Verniciatura con un buon livello di finitura generale, con piccoli graffi e difetti estetici coerenti con l’età
Borse BMW e morbido bagaglio touring senza crepe e con chiusura sicura
Sella doppia in buone condizioni, senza usura significativa
Cerchi in lega con raggi in acciaio inox ben presentati
Cuffie paraforcella ben conservate
Fissaggi, ottiche e coperture in plexiglass sembrano privi di difetti evidenti
Impianti frenanti, forcelle e ruote mostrano una leggera “patina” da utilizzo, ma senza criticità note

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