Caratteristiche salienti
- Impressionante esempio di W201 orientata alle prestazioni
- Interni insoliti con zero opzioni di fabbrica
- Restaurata nel 2013 con uno standard molto elevato
- Nessuna modifica meccanica o messa a punto
- Basata ad Andorra dal nuovo
Il fascino
La serie 190 di Mercedes-Benz è stata una serie di berline di grande successo. Disegnate da Bruno Sacco, erano forse tra le auto più orientate alla sicurezza del catalogo dell'azienda, con pesi leggeri e acciaio ad alta resistenza, airbag, freni ABS e pretensionatori delle cinture di sicurezza.
Tuttavia, la gamma Cosworth - le 190E - è forse la più leggendaria. I loro motori Cosworth offrivano un funzionamento straordinariamente flessibile e versatile, sfruttando l'esperienza della casa britannica in linea con l'eccezionale qualità costruttiva della marca tedesca. Il risultato fu un nuovo standard per quanto riguarda le capacità di una Merc.
Questo esemplare con guida a sinistra ha trascorso la sua vita ad Andorra, dove è stato chiaramente coccolato. Insolitamente, ha lasciato la fabbrica con pochi o nessun optional, il che marca un'esperienza di guida analogica straordinariamente libera.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta ad Andorra nel 1987
- Questa 2.3L 16v è uno dei modelli finali di produzione.
- È rimasta di proprietà dello stesso proprietario fino al 2004.
- Da qui in poi è stata di proprietà di un appassionato come parte di una collezione privata
- Restauro intrapreso dal 2013 in poi
- Attualmente è di proprietà dal 2022 ed è stata sottoposta a una nuova manutenzione.
- Il venditore ci informa che l'auto ha percorso solo 1000 km dall'inizio della sua proprietà.
- Il venditore riferisce inoltre di aver effettuato 5 km ogni poche settimane per mantenere l'auto in buone condizioni.
- L'auto ha un chilometraggio reale di 211.546 km.
- Il libretto di manutenzione ufficiale dell'auto è purtroppo andato perduto
- Certificato di revisione completo dal 2000 a oggi
- L'auto è completa di:
- Documenti di immatricolazione originali
- Alcune fatture del restauro e dei recenti interventi di manutenzione
- Manuale di manutenzione originale
Interni
- Interni in pelle antracite altamente originali
- Configurazione "analogica" raramente riscontrabile con pochissime opzioni elettroniche
- Nessuna modifica nota
- Lettore a cassette d'epoca con antenna elettronica originale
L'abitacolo della Cosworth è esattamente l'ambiente confortevole ed elegante che ci si aspetta da Mercedes-Benz. Con le sue linee spigolose, l'accento di legno sulla scatola del cambio e il lettore di cassette d'epoca, è una capsula del tempo molto suggestiva e originale.
Questa 190e è stata dotata di pochissimi optional di fabbrica, il che marca un'esperienza analogica molto organica.
La tappezzeria in pelle è in ottimo stato, con solo una piccola patina dovuta all'età. Non c'è un solo strappo o lacerazione che possiamo evidenziare, e i pannelli delle portiere sembrano essere in uno stato simile. I tappeti e il cielo, imperiali, sono assolutamente superbi.
Gli strumenti sono tutti puliti e di facile lettura, senza alcun difetto di rilievo che siamo riusciti a individuare. Ci sono pochissimi segni di usura sui pedali o sul pomello del cambio, il che sembra indicare che gran parte del chilometraggio dell'auto è stato fatto viaggiando in autostrada in modo relativamente poco impegnativo.
Il bagagliaio è pulito e ben tenuto, con un pavimento solido e non presenta segni di corrosione o perforazione.
Gli esterni
- Carrozzeria Bruno Sacco ben conservata con uno stile retrò angolare
- Vernice metallizzata blu/nera (codice colore 199)
- Auto dal clima secco con pochissimi segni di usura o corrosione
Con la sua carrozzeria compatta, lo stile retrò spigoloso e l'importantissima griglia, questa vettura è molto bella e cattura magnificamente l'ethos del design di fine anni '80. Un'occhiata approfondita al veicolo mostra pochissimi segni di usura.
La carrozzeria è dritta e ben compatta, con solo un leggerissimo graffio all'angolo del paraurti del lato guida e qualche sporadica e lieve scheggiatura. Le modanature sono tutte in buono stato e l'assemblaggio dei pannelli è esattamente come quello della fabbrica di Stoccarda. Come se non bastasse, non siamo riusciti a individuare alcun segno di corrosione.
I vetri e le lenti della vettura appaiono in ordine, con tutti i gommini dei finestrini privi di crepe o usura. L'importante griglia, la marca e le finiture sono in buone condizioni, con pochissimi segni di usura.
L'auto poggia sulle ruote originali di fabbrica, dotate di un eccellente set di pneumatici Dunlop con abbondante battistrada. Sotto, l'auto ha chiaramente beneficiato del clima di Andorra. Non si notano segni di corrosione e si nota invece un'abbondante e pulita carpenteria metallica. Notiamo che le sospensioni idrauliche autolivellanti sono originali e non sono state modificate con i montanti Sparco di cui molte 190 sono state dotate.
La meccanica
- Il tanto desiderato motore Cosworth da 2,3 litri M102 a 16 valvole
- Scatola del cambio manuale Getrag
- Sospensioni idrauliche autolivellanti originali
Aprendo il cofano di questa 190e si scopre l'acclamato motore Cosworth, l'arma segreta di questo modello. Con il suo caratteristico sibilo e la testa del cilindro Cosworth fusa in modo unico, queste Auto sono un'icona molto amata di un'epoca passata, pur rimanendo ancora molto utilizzabili su strada.
L'esemplare si presenta in buono stato, senza alcun difetto che siamo in grado di evidenziare nel vano motore. Non sono segnalate perdite, colpi, scoppi o fumosità. Il venditore ritiene che una messa a punto non guasterebbe, ma non è una priorità urgente. I freni, le sospensioni e la trasmissione sono tutti in buono stato di funzionamento, anche se il venditore nota un leggero rumore di rilascio della pressione proveniente dalla parte posteriore della sospensione. Questo non influisce sul funzionamento e probabilmente non è altro che una valvola bloccata.
L'auto funziona esattamente come ci si aspetterebbe e non ha mai presentato problemi al proprietario.
Sintesi
Un'auto d'epoca distintiva e ben rispettata con un propulsore leggendario: già questo dovrebbe bastare ad attirare l'attenzione, ma il vero punto di forza è l'originalità e il buono stato di conservazione dell'auto, oltre, naturalmente, alle specifiche degli interni analogici. Non abbiamo dubbi che quest'auto impressionante attirerà molte attenzioni!
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