1989 Jaguar XJ-S Convertible V12
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Caratteristiche salienti
- Roadster V12 open top ben presentato
- Solo 55.033 miglia da nuova
- Impressionante documentazione storica e di manutenzione
Il fascino
La XJ-S, soprattutto in versione cabrio, ha acquisito uno status simile a quello di un vino pregiato. Si può tranquillamente affermare che tutti i vini migliorano con l'età, e la XJ-S potrebbe facilmente rispecchiare questa affermazione. Con questo non si vuole dire che l'auto fosse una cattiva vettura in partenza, soprattutto quando a metà degli anni '80 si è assistito a un netto miglioramento della qualità e dell'efficienza produttiva, ma si ritiene che avrebbe dovuto essere una roadster aperta fin dall'inizio. Lanciata originariamente nel 1975 come coupé a testa fissa, i motori V12 ad alta efficienza furono introdotti all'inizio degli anni Ottanta, mentre le prime cabriolet a tutta lunghezza arrivarono finalmente nel 1988.
Accolta a braccia aperte, la roadster open-top ha contribuito a migliorare il profilo della XJ-S. Quasi un'auto nuova, gran parte delle modifiche furono apportate sotto la pelle, con un nuovo sottotelaio anteriore, un tunnel della trasmissione rinforzato, paratie e pavimento posteriore per contribuire a ridurre le vibrazioni del vano motore. Nonostante fosse la Jaguar più costosa dell'epoca, nel corso dei suoi quattro anni di vita furono vendute oltre 13.000 V12 XJ-S, che si affermarono presto come una delle migliori auto da crociera a lunga percorrenza del mondo.
Questa elegante V12 cabriolet del 1989 è rifinita in nero con interni in pelle color magnolia e ha un chilometraggio documentato di soli 55.033 km. Venduta originariamente a un cliente di Jersey, è stata importata nel Regno Unito nel 2000, con appena 37.030 miglia, e da allora è stata usata con delicatezza. Viene fornita con una serie impressionante di fatture che risalgono al 1996 e ha visto una quantità significativa di spese nel corso degli anni. Questo solido e originale esemplare ha un certificato di revisione fino a febbraio 2024 e ha timbri di servizio fino a 53.493 miglia.
Storia e documenti
- Ordinata nuova tramite una società di consulenza di design con sede a Jersey nel settembre del 1989.
- Importata nel Regno Unito nel 2000 con un certificato di revisione di 37.070 miglia.
- Documento di importazione incluso
- Certificato del patrimonio Jaguar
- 7 timbri di servizio fino a 53.493 miglia
- Sembra essere stata usata pochissimo dal 2013, con non più di 1000 miglia aggiunte.
- Fatture risalenti al 1996 che suggeriscono una manutenzione e un controllo regolari.
- Conserva la maggior parte dei certificati di revisione dal 2000.
- 4.000 sterline spese negli ultimi 5 anni
- Carta di circolazione del Regno Unito presente
- Rapporto verticale dell'Auto dal 2023
- L'attuale certificato di revisione è valido fino al 4/3/2025 senza avvisi.
- La perdita di stoccaggio costringe alla vendita
Gli interni
- L'abitacolo in pelle Magnolia è in ottimo stato
- I sedili anteriori in pelle presentano pieghe dovute all'età, ma hanno i profili intatti e sono privi di danni che possano distrarre.
- I tappeti sono intatti, con alcuni segni minori ma tutti asciutti.
- Il cruscotto è privo di crepe, l'impiallacciatura del cruscotto è in buone condizioni con qualche scrostatura intorno alla bocchetta centrale
- La pelle e l'impiallacciatura della console centrale sono intatte
- Gli interruttori e i comandi sono in discreto ordine visivo con qualche lieve usura
- La chiesuola è intatta con quadranti leggibili
- Stereo CD Panasonic installato
- Volante e leva del cambio in buone condizioni
- Il vano portaoggetti della cabina posteriore è in buono stato e non presenta segni di infiltrazioni d'acqua.
- Le fatture della fine degli anni '90 attestano i lavori di ristrutturazione degli interni.
- Il cielo, imperiale, è in condizioni accettabili con lievi segni.
- I pannelli delle porte sono in ottimo stato
- La moquette del bagagliaio è in uno stato ordinato, senza segni di infiltrazioni d'acqua o di uso intenso
Gli esterni
- I parafanghi interni sono solidi e non sono stati riscontrati problemi di rilievo sulle torrette delle sospensioni o sui punti di sollevamento.
- La carrozzeria è priva di corrosione significativa e non sono stati riscontrati problemi sui passaruota o sui parafanghi.
- L'assemblaggio dei pannelli è corretto in ogni sua parte, tutti montati a filo e con spazi tra i pannelli uniformi
- L'auto non presenta ammaccature o graffi sui pannelli.
- Tutte le porte si aprono e si chiudono con facilità e presentano guarnizioni in gomma di buona qualità.
- La vernice ha una discreta lucentezza, con alcuni vortici di vernice dovuti all'età quando cattura la luce del sole.
- Alcuni segni più evidenti di scrostature minori sono presenti intorno alla maniglia della porta posteriore, allo scuttle e agli stemmi posteriori.
- Nessuna scheggiatura significativa della vernice
- Le finiture cromate sono in buono stato e non presentano danni significativi.
- I paraurti anteriori sono in ottimo stato e sono stati sostituiti nel 2003.
- Il paraurti posteriore presenta lievi danni dovuti all'età, ma non presenta graffi.
- I vetri sono commisurati all'età dell'auto, tutti privi di scheggiature o di danni antiestetici.
- Gli alzacristalli elettrici funzionano senza problemi
- Le guarnizioni del parabrezza e del vetro posteriore sono in buono stato, ma il rivestimento in gomma del lato conducente presenta una maggiore usura.
- Le luci e le lenti sono tutte intatte
- Emblemi Jaguar aggiunti sul bagagliaio e sul cofano motore
- Soft top in ottime condizioni, con segni minimi o di stoccaggio all'aperto
- Il tettuccio si alza e si abbassa senza problemi e i motori elettrici funzionano senza affaticarsi.
- I cerchi in lega da 16" in stile traliccio presentano segni di corrosione dovuti all'età, ma si vedono abbastanza bene
- I pneumatici Pirelli P-600 al posteriore hanno più di 15 anni, ma mantengono un battistrada a norma di legge
- Nuovi pneumatici Continental all'anteriore
La meccanica
- Il motore V12 da 5,3 litri si accende senza alcuna esitazione
- Il motore si presenta in modo ordinato con tubi e accessori intatti
- Alcuni componenti metallici del motore mostrano i segni dell'età
- Nessuna spia sul cruscotto durante la marcia
- Il motore gira al minimo senza ondulazioni
- Scarichi in buono stato e senza soffiature
- Il proprietario non ha segnalato alcun problema di pressione dell'olio o di temperatura del motore.
- Si dice che si guidi molto bene e che sia perfettamente in regola con la circolazione stradale.
- La scatola del cambio seleziona i rapporti senza problemi
- Frena in modo uniforme e senza problemi
- Sono stati riscontrati lievi segni di invecchiamento su alcuni componenti delle sospensioni.
- Gran parte delle fatture documentano interventi meccanici eseguiti negli ultimi 27 anni.
- Fino al 2017, le fatture ammontavano a circa 5.000 sterline e coprivano lavori elettrici, allo sterzo, alle sospensioni, al raffreddamento e al motore.
- Le fatture emesse dal 2018 includono ulteriori interventi sul motore, sui freni, sui sensori ABS e sugli impianti elettrici.
- Le fatture più recenti riguardano:
- Un nuovo accumulatore idraulico Bosch
- Valvola di controllo del minimo
- Interventi sul PAS e sulle boccole della cremagliera dello sterzo
- Una revisione elettrica minore
- Tutte e 4 le ruote sono state riallineate da un professionista
- Nel bagagliaio è stato installato un interruttore elettrico di spegnimento.
- Kit di attrezzi e ruota di scorta di dimensioni adeguate montati
Riassunto
L'adagio "le cose migliori arrivano a chi aspetta" è spesso vero, e chi ha aspettato la XJ-S cabrio, che ha debuttato 13 anni dopo la coupé originale, è stato ricompensato. Essendo una delle XJ-S più apprezzate dell'epoca, è anche favorita dal suo basso chilometraggio e dalle prove di manutenzione meccanica.
Questo esemplare straordinariamente solido, con interni di grande effetto, è solo una parte del fascino di questa vettura aperta, elegante e accattivante. Il suo carattere raffinato da vecchia scuola e i suoi durevoli motori V12 sono molto radicati nel regno dell'età dell'oro dell'automobilismo e la XJ-S è un perfetto ricordo di quell'epoca di decadenza.
Questo esemplare straordinariamente solido, con interni di grande effetto, è solo una parte del fascino di questa vettura aperta, elegante e accattivante. Il suo carattere raffinato da vecchia scuola e i suoi durevoli motori V12 sono molto radicati nel regno dell'età dell'oro dell'automobilismo e la XJ-S è un perfetto ricordo di quell'epoca di decadenza.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1989
- Marca Jaguar
- Modello XJS
- Colore Nero
- Chilometraggio 55,033 Miglia
- Cilindrata
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Privato
- Città Bourne End
- Posizione Buckinghamshire
- Paese Regno Unito
12
offerte
da 7
offerenti
- si•••• £10,000 05/04/24
- vo•••• £9,100 28/03/24
- sa•••• £8,750 28/03/24
- De•••• £8,500 27/03/24
- sa•••• £7,500 27/03/24
- De•••• £7,100 26/03/24
- 10•••• £6,000 25/03/24
- De•••• £5,100 25/03/24
- Vi•••• £4,000 23/03/24
- an•••• £3,500 22/03/24
La galleria
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