Highlights
- Chilometraggio molto basso documentato inferiore a 66.500 miglia
- Auto molto ben presentata e molto originale, in Targa Red
- Una delle poche rimaste registrate per la strada nel Regno Unito
- MOT valido fino a luglio 2026 senza alcuna avvertenza
- Esempio eccellente di queste berline da 115bhp degli anni ’80
The Appeal
Per gli appassionati del cartone animato degli anni ’80 Mr Benn, la MG Montego sembrerà familiare. Proprio come l’infido Mr Benn, nei suoi viaggi nel negozio di travestimenti, con il cappello a bombetta e lo smoking nero, la versione MG trasforma la Montego dal saloon quotidiano in qualcosa di decisamente più fantastico.
Per dimostrarlo, date un’occhiata a questa auto del 1989. Con i suoi spolier in tinta e lo splitter laterale e quelle ruote lattice ultra‑80s, è ben lontana dai cugini Austin, ma è molto più di un semplice travestimento. Sotto il cofano c’è il motore 2L della serie ‘O’, rielaborato con iniezione di carburante per erogare 115bhp. La MG Montego era rapida; lo 0→60 in partenza era abbastanza da mettere in imbarazzo la maggior parte delle hot hatch.
Finitura in acceso Targa Red, lo stato è impressionante e totalmente di fabbrica, fino al radiotelevisore Philips. Beneficia del cruscotto analogico più recente e affidabile.
Ci sono meno di 10 MG Montego 2L ancora su strada registrati nel Regno Unito, il che rende questa opportunità di acquisto estremamente rara. Deve essere tra i migliori esemplari rimanenti, la sua condizione tradisce l’approccio “rilassato” di Austin Rover alla qualità costruttiva dell’epoca. Gran parte di ciò è probabilmente dovuto al bassissimo chilometraggio (66.500 miglia) ma anche alla cura dei pochi proprietari.
La MOT priva di avvisi, valida fino a luglio 2026, sottolinea l’impressione di una vettura molto ordinata e presentabile.
Il venditore dice:
Accensione al primo colpo. Nessuna spia accesa. Meccanicamente sana. Piacevole da guidare. Riporta bei ricordi.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione 23 agosto 1989
- Sette proprietari registrati
- Ultimo proprietario dall giugno 2022
- Manuali di fabbrica
- V5C a nome dell’attuale proprietario
- MOT fino al 4 luglio 2026 senza avvisi
- 66.394 miglia al test e 66.427 miglia indicate nelle foto
- Il venditore ci dice che l’esaminatore MOT ha commentato che l’auto era “come nuova”
- Veicolo fa parte di una collezione più ampia ed è conservato in garage riscaldato
The Condition
- Si presenta in ottimo stato generale, finitura factory Targa Red
- La vernice mostra pochi segni di uso, principalmente dovuti a scheggiature sulla carrozzeria
- C’è un piccolo graffio sul paraurti posteriore lato destra come mostrato
- La carrozzeria è in buone condizioni con pannelli dritti e bordi ben definiti
- Kit aerodinamico in buone condizioni senza segnali evidenti di flessione della plastica
- Ruote in lega lattice in ottime condizioni come mostrato
- Pneumatici Kumho abbinati montati su tutto il perimetro
- Ruota di scorta con kit attrezzi nel bagagliaio come mostrato
- Sotto è in buone condizioni senza avvisi strutturali sul MOT
- Il venditore segnala che l’emblema MG sul tappo del bagagliaio è scolorito
- Il venditore dice di avere una nuova placchetta per la sostituzione
- Interni in velluto grigio sono di fabbrica e molto conservati
- Sedili in buone condizioni puliti conservano ancora i badge ‘2.0’
- Il sedile del guidatore mostra una leggera piegatura al fianco dello schienale come mostrato
- Parquet in buone condizioni in abitacolo e bagagliaio
- Pannello porta, cielo, strumenti e cruscotto presentano bene
- Auto dotata di cruscotto in stile più recente, considerato generalmente più affidabile
- Nessuna spia accesa secondo il venditore
- Interni di fabbrica inclusi sistema Philips radio cassetta
- Fatto con tetto apribile in vetro
The Mechanics
- Motore EFI da 1.994 cc ‘O’ Series 4 cilindri da 115bhp
- 0-60 mph in 8,9 secondi da nuovo
- Cambio manuale a 5 marce
- Il venditore afferma che l’auto parte immediatamente ed è meccanicamente in buone condizioni
- Nessuna avvertenza sull’attuale MOT
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