Punti salienti

Spider S4 argento metallizzato
Interni rivestiti di nuovo in pelle Nappa blu
Eccezionalmente ben conservata, con storico di manutenzione completo
Motore bialbero da 2 litri a iniezione elettronica
MOT valido fino al 18 agosto 2027

Il fascino

Uno dei modelli di maggiore longevità di Alfa Romeo, la Spider ha beneficiato di numerosi miglioramenti e affinamenti durante i suoi 28 anni di produzione. Tra i più significativi c'è stata una serie di modifiche che ha portato alla versione ‘Serie 4’ del 1990, con paraurti a tutta larghezza in tinta carrozzeria, fanali posteriori a tutta larghezza e iniezione elettronica per il motore bialbero. Questi interventi hanno accresciuto il fascino della vettura, mantenendone gli elementi chiave, tra cui il caratteristico stile ‘cofano lungo, coda corta’ e la trazione posteriore.

Si tratta di un esemplare splendido, immatricolato originariamente in Italia nel 1990 e successivamente importato nel Regno Unito. La vettura è stata ben curata per tutta la sua vita. Il venditore dichiara che l'auto è accompagnata da un raccoglitore contenente ricevute di manutenzione e certificati MOT, dal novembre 1990 (con 1.300 miglia) fino a quest'anno (meno di 100 miglia fa). L'ultimo MOT non riportava alcun avviso, e il venditore dichiara che non c'è mai stato un avviso strutturale. Il venditore dichiara inoltre che la vettura è stata regolarmente trattata con il protettivo anticorrosione trasparente Dinitrol.

La carrozzeria si ritiene originale, con solo lievi segni di invecchiamento. Gli interni, originariamente in vinile color cuoio chiaro, sono stati rivestiti professionalmente con pelle Nappa italiana goffrata, con lo stemma Alfa Romeo in rilievo e i centri dei sedili ‘tricolore’.

Informazioni principali

Chilometraggio: 41.971 miglia (indicate)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: MOT valido fino al 18 agosto 2027
Specifiche tecniche: 1.962 cc, 126 CV, 4 cilindri benzina, cambio manuale a 5 marce
Documentazione: V5C, ampio storico di manutenzione e MOT risalente al 1990

I dettagli

Carrozzeria originale argento metallizzato
Capote in tela nera
Interni completamente rivestiti di nuovo in pelle Nappa blu
I sedili presentano strisce verticali ‘tricolore’ al centro
Volante e pomello del cambio con finitura in legno
Immatricolata originariamente in Italia
Ampio storico di manutenzione dal novembre 1990
Trattata regolarmente con il protettivo trasparente Dinitrol
MOT valido fino al 18 agosto 2027

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Offrendo e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..

✓ Chiediamo che venga versata una quota non rimborsabile se risulti l'aggiudicatario all'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Venduto Così Com'è”, secondo la formula “Come Si Trova Dove Si Trova” e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo indicativo ed è buona prassi effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto, per la tua tranquillità.

✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale di offerta, come indicato nell'annuncio.

✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te, per questo sottoponiamo tutti i veicoli e le moto immatricolati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo online HPI per verificare che non risultino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non vi siano finanziamenti in essere, così da poter fare offerte con fiducia.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come radiati in seguito a un sinistro con perdita totale al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo utilmente le etichette di categoria radiazione (Cat C/D/S/N) per tua comodità. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo, ed è sempre opportuno effettuare una propria verifica completa dello storico del veicolo prima di fare un'offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte di importazione aggiuntivi, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità dell'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che qualsiasi targa personalizzata, di pregio o storica non sia inclusa nella vendita del veicolo.