In evidenza
- Auto ben tenuta a basso chilometraggio
- FSH con servizio recente e cinghia di trasmissione
- Fascicolo di storia molto ricco
- Proprietario appassionato di lunga data
- Nessun certificato di revisione fino all'aprile 2024 con nessuna segnalazione
- Grande esempio di questa rarità BMW
Il fascino
La Z1 di BMW, dal nome semplice, arrivò negli showroom nello stesso periodo della MX5 di Mazda, dal nome altrettanto semplice, ma le somiglianze finivano lì. Con il suo motore a sei cilindri in linea, le sue sospensioni sofisticate e le sue sbalorditive porte che scompaiono, la BMW non ha mai voluto che fosse uno scontro diretto.
La Z1 è nota per la sua leggera carrozzeria in fibra di vetro e per le sue incredibili portiere, ma gli appassionati la apprezzano anche come auto sportiva di grande capacità. Dopo tutto, è dotata del superbo sei cilindri in linea M20 da 2,5 litri, uno dei migliori risultati dell'azienda, ed è stata una delle prime ad adottare l'intelligente sospensione posteriore multi-link di BMW che ha trasformato l'esperienza di guida di tutte le sue auto negli anni successivi.
Questa Z1 del 1990 è stata costruita nel settembre 1989 e iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel maggio 1990. Rifinita nel popolare colore verde metallizzato, è in ottimo stato grazie al basso chilometraggio e a un proprietario di lunga data. Il file di storia è altrettanto impressionante e comprende FSH. Tra gli interventi più recenti figurano il tagliando, il cilindro della frizione e la cinghia di trasmissione nel dicembre 2023. Il certificato di revisione è valido fino all'aprile 2024 senza avvisi.
Rara e gratificante, forse è il momento di accaparrarsi una delle due posti più particolari e insolite di BMW.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 10 maggio 1990.
- Costruita in fabbrica il 29 settembre 1989 e in assetto corretto per la fabbrica
- Cinque proprietari iscritti dalla prima registrazione nel Regno Unito
- Attuale detentore iscritto dal 6 settembre 2007
- Manuale di fabbrica e libretto di manutenzione inclusi
- Sembra essere stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito per uso stradale, in quanto dispone di manuali in lingua inglese.
- Fascicolo storico molto corposo, come mostrato nelle fotografie
- Cronologia completa dei servizi con nove timbri fino all'11 settembre 2023
- Tachimetro cambiato a 37.612 miglia come confermato dalla corrispondenza BMW Sytner
- Questa corrispondenza è datata 19 aprile 2002
- Abbiamo utilizzato una lettura del chilometraggio che tiene conto di questa modifica.
- Cilindro della frizione sostituito il 19 dicembre 2023
- Cinghia di servizio e di distribuzione sostituite l'11 dicembre 2023
- Sedili ricolorati e rimontati nell'aprile 2007
- Prova del regolare cambio della cinghia di trasmissione nel libretto di manutenzione
- Una delle sole 8.000 auto costruite, la maggior parte delle quali è stata venduta sul mercato nazionale.
- Nessun certificato di revisione fino al 5 aprile 2024, senza avvisi.
- Impressionante certificato di revisione con pochi avvisi e che conferma il chilometraggio
Le condizioni
- Finita in fabbrica in "grun" metallizzato, uno dei colori più popolari per le Z1
- Notevoli porte a scomparsa perfettamente funzionanti
- Auto di serie all'interno e all'esterno
- Carrozzeria FIbreglass ben tenuta con una buona vernice e solo lievi segni minori visibili.
- Questi includono un piccolo graffio sull'angolo del paraurti anteriore offside
- Cerchi in lega a sei razze da 16 pollici in buono stato con solo leggeri cordoli
- Toyo Prox di qualità montati su tutti i lati, in buone condizioni e con un battistrada abbondante.
- Auto molto originale, comprese le targhe dei rivenditori Sytner
- Tetto in tessuto nero in buono stato e correttamente funzionante con schermo trasparente
- Nessun certificato di revisione attuale o recente che ne indichi la struttura
- Ruota di scorta salvaspazio con copertura
- Abitacolo ben tenuto con sedili sportivi montati in fabbrica in pelle crema con finiture in tessuto
- I sedili sono un vecchio ritaglio in buono stato
- Da notare solo il tessuto allentato sulla base del sedile del passeggero
- Fornita in fabbrica senza radio e ora dotata di unità Pioneer Bluetooth
- Altoparlanti Pioneer discretamente montati sulla paratia posteriore
- Volante in pelle a tre razze
La meccanica
- Motore M20 6 cilindri da 2.494 cc, molto apprezzato, che sviluppa 165 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Sospensioni posteriori multi-link BMW adottate per la prima volta
- Storia completa del servizio
- Manutenzione recente, cinghie dentate e cilindro della frizione
- Fascicolo storico completo
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