Tetto rigido Wiesmann estremamente raro, uno dei 500 prodotti
Motore Wiesmann preparato da 2 926 cm³ che sviluppa 210 CV
Veicolo di origine tedesca con numeri di telaio corrispondenti confermati
Manutenzione regolare presso BMW, con fatture disponibili
Controllo tecnico valido fino a ottobre 2030
L’Attrazione
La Z1 di BMW non ha bisogno di presentazioni per gli appassionati: prodotta in numero limitato tra il 1989 e il 1991, le sue porte che si richiudono verticalmente, la carrozzeria monoscocca zincata e i pannelli di carrozzeria in policarbonato termoplastico rimovibili ne hanno fatto una delle roadster più audaci tecnologicamente della sua epoca; senza dubbio una delle BMW più interessanti che ci siano. Ancora più rara è quella dotata del tettuccio rigido Wiesmann, di cui ne sono state prodotte solo 500 — trasformando la Z1 in una proposta utilizzabile tutto l’anno con una silhouette coupé distintiva.
Questo esemplare del 1990 è una di quelle auto, e va ancora oltre. Beneficiando di una preparazione completa del motore Wiesmann — un programma da 14 900 € che porta la cilindrata a 2 926 cm³ e la potenza a 210 CV — non è lenta; una vera salita di potenza rispetto all’auto di base. Uno scarico sportivo e cerchi Hartge completano una scheda tecnica di buon gusto, il tutto avvolto in un abbinamento di colori verde scuro su nero che il venditore descrive come brillante e profondo.
Originaria della Germania, l’auto è stata costantemente manutenuta presso BMW per tutta la sua vita, con fatture per confermarlo. Lavori recenti includono la sostituzione della cinghia di distribuzione nell’ottobre 2024 e un cambio olio nel settembre 2025. Registrata su una Carte Grise de Collection in Francia e con controllo tecnico valido fino a ottobre 2030, è una bella auto pronta e in attesa del suo felice nuovo proprietario.
Vernice verde scuro descritta dal venditore come brillante e profonda
Carrozzeria in ottime condizioni con Usura lieve corrispondente all’età
Qualche graffio e piccole ammaccature, ma nulla di sostanziale
Equipaggiata con cerchi Hartge
Tetto rigido Wiesmann estremamente raro installato (uno dei 500 prodotti)
Tetto pieghevole senza strappi e a tenuta stagna secondo il venditore
Gli interni sembrano puliti e ben tenuti
Rivestimenti ben presentati con una leggera patina
Cruscotto mostra un leggero usura
Gli strumenti sono puliti e leggibili
Senza dubbio uno dei veicoli più singolari mai prodotti dalla BMW, la Z1 attira immediatamente l’attenzione — linea netta e spoglia con porte ad apertura verticale e pannelli in policarbonato rimovibili. Questa mantiene tutto ciò in buone condizioni. La livrea è gradevole, profonda e ben mantenuta, con solo lievi tracce di usura.
La stessa cosa vale per l’interno, che mostra una leggera usura in corrispondenza all’età ma appare molto originale nel complesso. È un bel posto per il conducente e per il passeggero entrambi.
Motore in linea a sei cilindri di 2 926 cm³, preparato da Wiesmann e che sviluppa 210 CV
Cambio manuale a cinque marce
Compartimento motore in buone condizioni
Scarico sportivo installato
Ultimo cambio olio effettuato a settembre 2025
Cinghia di distribuzione sostituita ottobre 2024
Il venditore indica che il veicolo si guida molto bene
La Z1 di BMW offriva già prestazioni affilate, ma la versione preparata da Wiesmann è di un altro livello. Modificata in tiratura limitata, porta la potenza a 210 CV contro i 168 CV della vettura di base. Esala un suono del motore rauco e vivace che non mancherà di risvegliare anche i guidatori più abituati. Con un recente investimento e un lungo controllo tecnico, questa bella auto è pronta e attende il suo felice nuovo proprietario — che non mancherà di trovarla molto gratificante. IMG_7143 Antoine Bery.jpeg3.24 MB
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