Eccellente opportunità per un progetto di restauro leggero o per guidare così com'è
Il proprietario dichiara che tutte le parti sono presenti sul veicolo
Completa e originale al 100%
Uno dei soli 115 esemplari di XJR V12 RHD
Il fascino
La Jaguar XJR-s è un'edizione speciale della prestigiosa XJ-S e, con solo 115 auto RHD marcate, è un veicolo estremamente raro da vedere su strada, per non parlare del suo proprietario. La XJR-s è dotata di una versione aggiornata del V12 Jaguar da sei litri, con una presa d'aria modificata e un sistema di scarico più aperto, pur mantenendo la massima silenziosità del veicolo. L'iniezione Zytek, l'albero a gomiti in acciaio forgiato e i pistoni in lega forgiata contribuiscono ad aumentare la potenza dell'auto a 334 CV, pur mantenendo la natura lussuosa e fluida della guida che accompagna questo nome.
Questo esemplare in particolare è in stato di inutilizzo per la sua storia recente, essendo stato immagazzinato dal 2011, ma è un eccellente esemplare completamente originale che può essere riportato in vita con un leggero progetto di restauro, beneficiando di molte parti intercambiabili tra questo e la XJ-S.jcqR5uRR7B5OK8MEpR8wCy25owbRHbpcF9S5eKv.jpg718,03 KB
Storia e documenti
Ultimo certificato di revisione superato nel 2010, immagazzinata a secco da allora.
Nessun certificato di revisione attuale
Timbri di servizio presenti nel libretto, mantenuta religiosamente fino a 84.906 miglia nel 2001, poi guidata a malapena.
Una serie completa di fatture per i lavori precedenti e le parti di ricambio
cric e kit di attrezzi inclusi nella vendita
La maggior parte della storia è sconosciuta, 8 precedenti proprietari
L'attuale proprietario ha sostituito il serbatoio del carburante, ha montato nuove candele e filtri dell'aria, la valvola di controllo del minimo e l'ha fatta funzionare; conferma una buona pressione dell'olio e un funzionamento regolare, ma potrebbe richiedere controlli finali e un lieve ricondizionamento
La vendita comprende anche il libretto originale in pelle verde e vari manuali, alcune foto storiche e i vecchi certificati fiscali e di revisione.
Il proprietario dichiara che tutte le luci, gli interruttori e i pulsanti sono funzionali e funzionanti
I sedili sono in condizioni d'uso e mostrano alcuni segni di usura e di età in alcuni punti.
Il sedile del guidatore presenta segni d'uso medio-gravi ma senza strappi, i sedili del passeggero e quelli posteriori sono in condizioni migliori.
Pedane e poggiapiedi in condizioni leggermente usurate ma utilizzabili, che beneficerebbero di una pulizia
Cruscotto in ottime condizioni generali
Impiallacciatura in legno in ottimo stato senza segni di delaminazione o scrostatura
Volante in buone condizioni generali, con piccoli segni d'uso, che necessiterebbe di una pulizia profonda e di un trattamento.
Pulsanti, interruttori e quadranti in ottime condizioni
Sedili anteriori riscaldati
Cielo, imperiale ma complessivamente pulito
Schede delle porte in buone condizioni generali, ma necessitano di una pulizia profonda, i coperchi degli altoparlanti presentano un po' di corrosione
Display LCD multifunzione
Il bagagliaio è in condizioni generali normali per l'età del veicolo, ma la ruota di scorta è presente con il coperchio montato e le finiture sono al loro posto; si notano alcune macchie che possono essere pulite.
Il vano motore è in buone condizioni visive per l'età, ma avrebbe bisogno di una pulizia profonda e di un riordino.
Il V12 da 6.0L funziona e si guida
Cambio automatico a tre velocità
Il vano motore presenta una leggera corrosione superficiale sulla maggior parte dei componenti
Il badge "Jaguar Sport V12" è esposto con orgoglio sui plenum di aspirazione.
Da nuova produceva 334 CV
Sistema di scarico doppio, bello e silenzioso
Il proprietario dichiara che la trasmissione, il motore e le sospensioni funzionano come ci si aspetta, ma i freni sono un po' spugnosi e potrebbero beneficiare di una revisione.
Guardando quest'auto così com'è, non si può fare a meno di immaginarla nel suo pieno splendore oltre 30 anni fa. Una bestia rara e carismatica, questo V12 non vede l'ora di tornare a viaggiare. Con un carattere così forte, questa XJR-s è un buon candidato per un restauro leggero, senza elementi o finiture mancanti, tranne lo spoiler anteriore. In alternativa, può essere guidata e goduta così com'è, con solo una rinfrescata prima del certificato di revisione.
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