Highlights
- Diamond Blue attraente su pelle beige
- Molto lavoro meccanico recente da specialisti
- Riparazioni 2024 a sterzo, sospensione, scarico e albero propulsore
- Vasto dossier sulla manutenzione in corso
- Interni originali ben conservati
- Possibilità di aumentare il valore migliorando la carrozzeria
The Appeal
Alla fine degli anni ’80, Mercedes-Benz ha dominato il mercato delle grandi grand tourer di lusso. La C126 si presenta come la miglior coupé a quattro posti della sua generazione, se non delle generazioni successive. Ingegneria raffinata, stile Sacco affascinante e V8 torqueosi continuano a rendere queste auto molto appetibili per i collezionisti.
Ecco l’occasione per mettere le mani su una 500SEC e aggiungere valore. Elegantemente rifinita in metallizzato Diamond Blue con interni beige ben conservati, è un esempio a basso chilometraggio che ha ricevuto notevoli investimenti recenti nel comparto meccanico. Leciti lavori nel 2024 includono sterzo e sistemi di climatizzazione, riparazioni allo scarico, rifacimento dell’albero di trasmissione e interventi sulla sospensione. Le catene di distribuzione sono state sostituite nel 2023 insieme a un service completo e ad altri lavori meccanici.
La carrozzeria trarrebbe beneficio da lavori di riqualifica per avvicinarsi agli standard del comparto meccanico e degli interni. Gli acquirenti dovrebbero ottenere una certa rassicurazione sullo stato della carrozzeria e della struttura da un MOT recente di gennaio 2025 che non riportava avvisi strutturali.
Per l’acquirente giusto, ecco l’occasione di entrare nell’esperienza C126 con una vettura che si può guidare e migliorare nel tempo.
Il venditore dice:
“Guida splendidamente e in modo fluido, cambi marcia morbidi. Buon tiro e burble del V8. una beata crociera di lusso iconica.”
History and Paperwork
- Auto italiani RHD mercato UK, prima registrazione 22 gennaio 1990
- Sette proprietari registrati
- Proprietario attuale dall’agosto 2019
- Esteso elenco di lavori disponibili come mostrato nelle foto
- Servizio recente e sostituzione cinghia di distribuzione a marzo 2023
- Riparazione da £1.700 a sospensione, sterzo, clima, albero di trasmissione ed scarico a novembre 2024
- Ulteriori lavori di manutenzione mostrati nelle foto
- Due riviste
- MOT scaduto 5 gennaio 2026 con avviso da notare
- V5C presente
- Auto dovrà probabilmente essere trainata poiché MOT è scaduto
- Coppia di ali anteriori OEM disponibili a costo separato dal venditore
The Condition
- Vernice Diamond Blue di fabbrica in metalloferro satinato, condizione nella media per l’età
- La vernice mostra un certo deterioramento, inclusa delaminazione, scheggiature e segni
- Carrozzeria come mostrato con deterioramento nell’area sotto il parabrezza posteriore e nei para-anticchia anteriori
- Inferi come mostrato senza avvisi strutturali all’ultimo MOT di gennaio 2025
- Il venditore ritiene che l’auto beneficerebbe di una riverniciatura
- dotata di cerchi in lega BBS a scacchiera dal profondo piatto che mostrano un po’ di ossidazione
- Interni beige con rivestimenti in mogano in ottime condizioni
- Il venditore afferma che gli interni non presentano usura, strappi sull’arredamento o danni ai comandi
- Tutti gli strumenti funzionano tranne l’LCD che mostra la perdita di colore sul display digitale, ci è stato detto
- Chiusura centralizzata che funziona solo dal lato passeggero, ma le porte possono essere chiuse individualmente
- La specifica incluye tetto apribile elettrico, sedili riscaldati e controllo adattivo della velocità
- Tappeti beige con alcune macchie leggere da annotare nelle foto
The Mechanics
- Motore V8 M117 da 4.973cc
- Cambio automatico a 4 marce 4G-TRONIC
- Lavori recenti estesi descritti nelle foto e riassunti sopra
- Revisionato e cinghia di distribuzione cambiata nel 2023
- Presunto buon comportamento di guida con cambi marcia fluidi
- Avvisi relativi agli ammortizzatori sull’ultimo MOT
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