Hoogtepunten

Aantrekkelijke Diamond Blue over beige lederen bekleding
Veel recent mechanisch werk uitgevoerd door specialisten
2024 reparaties aan stuurbekrachtiging, vering, uitlaat en aandrijfassen
Groot historisch dossier van doorlopende onderhoud
Goed bewaard gebleven originele interieur
Kans om waarde toe te voegen door verbetering van de carrosserie

Aanbod

In de late jaren tachtig wist Mercedes-Benz de markt van grote, luxueuze grand tourers te domineren. De C126 maakt een sterk geval als de beste vierzitter coupé uit zijn generatie, zo niet uit latere generaties. Uitzonderlijke engineering, aantrekkelijke Sacco-styling en torquevolle V8's blijven deze auto’s zeer aantrekkelijk voor verzamelaars.

Hier is een kans om een 500SEC te bemachtigen en wat waarde toe te voegen. Slim afgewerkt in Diamond Blue metallic met goed bewaard beige lederen cabine, het is een relatief lage kilometerstand exemplaar dat de laatste jaren aanzienlijk is geïnvesteerd in zijn mechanische onderdelen. Recent werk in 2024 omvat stuurbekrachtiging- en airconditioningsystemen, uitlaatreparaties, aandrijfwielrevisie en veerwerk. De timingkettingen zijn in 2023 gedaan samen met een volledige service en ander mechanisch werk.

Het carrosserie zou baat hebben bij herstelwerkzaamheden om het te tillen naar het niveau van de mechaniek en het interieur. Kopers zouden wat geruststelling over de staat van het oppervlak en de structuur moeten krijgen van een recente MOT van januari 2025 met geen structurele adviezen.

Voor de juiste koper is dit een kans om de C126-ervaring op te pakken met een auto die je kunt rijden en verbeteren na verloop van tijd.

De verkoper zegt:

“Rijdt prachtig en soepel door de versnelling. Goede kracht en V8-dreunen. een heerlijke iconische luxe cruiser.”

Geschiedenis en Papieren

RHD-auto op de UK-markt, voor het eerst geregistreerd 22 januari 1990
Zeven geregistreerde eigenaren
Huidige eigenaar sinds augustus 2019
Uitgebreide lijst van werkzaamheden beschikbaar zoals te zien in de foto’s
Recente service en vervanging van de distributieriem in maart 2023
£1.700 reparatie aan vering, stuurbekrachtiging, a/c, aandrijfas en uitlaat in november 2024
Verder onderhoudswerk getoond in foto’s
Twee tijdschriften
MOT verlopen op 5 januari 2026 met een aanbeveling
V5C aanwezig
Auto zal getransporteerd moeten worden aangezien de MOT verlopen is
Paar OEM voorste vleugels beschikbaar tegen aparte kosten van de verkoper

De Staat

Fabrieksjuiste Diamond Blue metallic lak in redelijk conditie voor leeftijd
Lak vertoont wat achteruitgang, inclusief delaminatie, chips en vlekken
Carrosserie zoals getoond met achteruitgang onder het achterruitgebied en voorste vleugels
Onderdelen zoals getoond met geen structurele adviezen op de laatste MOT in januari 2025
Verkoper geeft aan dat de auto baat zou hebben bij een lakwerk
Uitgerust met diepe schotel lattice-stijl BBS-velgen met wat tarnish
Beige lederen interieur met notenfineer in zeer goede staat
Verkoper stelt dat het interieur geen slijtage, scheuren in bekleding of schade aan bedieningsknoppen vertoont
Alle instrumenten werken behalve de LCD-bloeding op het digitale display, zo laten ze ons weten
Centrale vergrendeling werkt alleen vanaf de passagierskant, maar deuren kunnen individueel vergrendeld worden
Specificaties omvatten elektrisch schuifdak, verwarmde stoelen en adaptieve cruisecontrol
Beige tapijten met wat lichte vlekken om op te merken in de foto’s

De Mechanica

4.973cc M117 V8-motor
4-traps 4G-TRONIC automatische transmissie
Uitgebreid recent werk gedetailleerd in de foto’s en hierboven samengevat
Onderhoud en distributieriem vervangen in 2023
Zegt dat hij goed rijdt met soepele versnellingen
Adviezen over schokdempers bij laatste MOT

VOOR U KOPEN

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door bod uit te brengen en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare bijdrage betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij het veilen of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen

in de koperskosten. BTW kan wel of niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de winkeldprijs, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle op Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in het verzekeringsdossier hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Ook controleren we of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het kader van een verzekeringsclaim bij de advertentieplaatsing op Car & Classic en we leveren nuttig

wanneer mogelijk label(s) voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.