Chilometraggio ridotto confermato dal rapporto CARFAX pulito
Mercedes Datacard conferma l'edizione SL-24
Il venditore può aiutare con il trasporto o la spedizione in tutto il mondo
L'appello
La SL, o "Sport Light", è stata un'icona della linea Mercedes-Benz fin dalla sua nascita negli anni '50. Dopo la leggendaria 300SL originale, c'è stata la W113 negli anni '60, la R107 negli anni '70 e '80, la R129 negli anni '90, eccetera, eccetera. Potremmo continuare, dopotutto la SL è ancora oggi in marca sotto forma di R232, tale è la sua eredità duratura. Ma è sulla R129 che vogliamo soffermarci.
Debuttata nel 1988, la roadster R129 SL, disegnata magnificamente da Bruno Sacco e dotata di molti progressi tecnologici per l'epoca, tra cui lo smorzamento delle sospensioni a controllo elettronico, ha continuato a essere un modello popolare per la Casa tedesca.
Bella, capace, ben costruita e disponibile con una moltitudine di motori diversi, c'era un gusto per ogni palato e oggi la generazione R129 rimane un ingresso relativamente conveniente nella proprietà della SL. Questa vettura in particolare è una splendida 300SL-24 con motore sei cilindri in linea da 3,0 litri e scatola del cambio automatica a cinque marce, che risplende in una combinazione di colori particolarmente elegante, bianco artico e pelle blu, che marca tutti gli appassionati del marchio.
I pannelli della carrozzeria appaiono dritti e fedeli con linee di chiusura uniformi
Nessun segno di ruggine o danni
Soft top blu e hard top in tinta con la carrozzeria entrambi in ottimo stato e sembrano adattarsi bene
I cerchi originali Mercedes R129 da 17" "Albali" con labbro cromato lucido sembrano privi di segni o graffi
Pneumatici Lionhart su tutto il perimetro
Gli interni in pelle blu si presentano bene con solo alcuni piccoli segni sul sedile del guidatore
I tappeti appaiono puliti e asciutti, senza segni di infiltrazioni d'acqua.
Le finiture in legno della console centrale e dei pannelli delle portiere sono in buono stato e non presentano danni.
Il volante è ben indossato
Lo spazio del bagagliaio è altrettanto pulito e ordinato, così come la parte inferiore dell'auto, senza danni alle soglie.
La ruota di scorta è presente e corretta
Il vano motore è presentabile, con alcune piccole aree di deterioramento della vernice sul coperchio delle valvole.
Codice Descrizione 241 SEDILE ANTERIORE DESTRO REGOLABILE ELETTRICAMENTE CON MEMORIA 242 SEDILE ANTERIORE DX REGOLABILE ELETTRICAMENTE CON MEMORIA 246 SPECCHIO CON CIRCUITO DI MEMORIA 283 DEFLETTORE D'ARIA 291 AIRBAG PER IL PASSEGGERO ANTERIORE 425 CAMBIO AUTOMATICO A 5 VELOCITÀ 443 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) E PIANTONE DELLO STERZO REGOLABILE ELETTRICAMENTE 461 STRUMENTO CON INDICAZIONE DELLE MIGLIA E LEGENDA IN INGLESE E LEGENDA INGLESE 491 VERSIONE USA 519 RADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX, ELETTRONICA (USA) 524 VERNICE - CONSERVAZIONE 531 ANTENNA AUTOMATICA 551 SISTEMA DI ALLARME ANTIFURTO/ANTISFONDAMENTO 581 CLIMATIZZATORE AUTOMATICO 592 VETRO TERMOISOLANTE, TUTTO INTORNO, LUNOTTO TERMICO, FILTRO A FASCIA 600 TERGIFARI/LAVAFARI 611 LUCI DI CORTESIA PER LE PORTE ANTERIORI 639 ELIMINAZIONE DELLA CASSETTA DI PRONTO SOCCORSO E DEL TRIANGOLO DI EMERGENZA 744 TESSUTO DELLA CAPOTE BLU SCURO 5010 800 CAMBIO DI ANNO MODELLO, L'ULTIMA CIFRA INDICA IL NUOVO ANNO MODELLO 810 SISTEMA AUDIO 880 SISTEMA DI CHIUSURA CON TELECOMANDO A INFRAROSSI 881 CHIUSURA CENTRALIZZATA INTERNA PER I VANI PORTAOGGETTI ROADSTER300SL (180).jpg2.26 MB
La meccanica
Motore a sei cilindri in linea a 24 valvole da 3,0 litri e 231 CV
Scatola del cambio automatica SL-24 a cinque rapporti
Carburante senza piombo
Meccanica standard
Nessun problema meccanico da segnalare secondo il venditore
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