Caratteristiche principali
- V12 da 5,3 litri
- L'ultima delle iconiche carrozzerie della Serie III
- Condizioni meravigliose
Il fascino
Unendo una magistrale ingegneria britannica, un design automobilistico di straordinaria bellezza, alcuni degli interni più raffinati e lussuosi che il denaro verde possa acquistare, e poi mettendo un V12 da 5,3 litri sotto il cofano, si ottiene un serio concorrente per una delle più grandi auto mai marcate. C'è un buon motivo per cui facevano costantemente parte della flotta reale.
Jaguar, al momento dell'acquisto di Daimler, decise di utilizzare la marca come livello di allestimento, e così rimase una Jaguar di livello superiore ancora più lussuosa. Utilizzando la carrozzeria della serie III XJ, la Double Six è stata prodotta inizialmente nel 1978 e nel 1991 è uscita dalla linea di produzione l'ultima di queste Daimler Double Six della serie III. Questo modello in particolare, prodotto in quell'anno, ha marciato direttamente verso il Giappone, dove il tempo è bello e le strade non sono asfaltate, preservando perfettamente questo esemplare fino all'importazione nel 2014, quando l'attuale proprietario lo ha acquistato. Da allora, ha probabilmente percorso circa 500 miglia all'anno, principalmente con una visita a Goodwood e un'uscita occasionale nel fine settimana, rimanendo sempre in garage.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1991 in Giappone.
- Certificato di revisione con scadenza 8/12/23
- Carta di circolazione presente
- Specifiche giapponesi
- Storia completa del servizio giapponese
- Esportata nel Regno Unito nel 2014
- Manuale e manuali d'uso e manutenzione
- Ruota di scorta completa
- Kit di attrezzi completo
- 2 chiavi
Interni
- La tappezzeria in pelle completa grigia è in ottime condizioni.
- Ci sono alcune crepe nell'impiallacciatura in legno, ma è tutto lì e presenta molto bene
- Interni completi e originali
- Braccioli anteriori e posteriori
- Sedili elettrici
- Tappeti in ottime condizioni con sovrasterzo
- Poggiatesta anteriori e posteriori
- Cielo, imperiale e in buone condizioni
- Finestrini elettrici
- Bagagliaio pulito e asciutto con moquette
- Radio d'epoca (codice attualmente smarrito)
- Tutti gli indicatori e i quadranti funzionano
- Carte delle porte in buone condizioni
- Tutti gli impianti elettrici e le funzioni funzionano correttamente
Gli esterni
- Rifinita in blu Westminster
- La carrozzeria è in buone condizioni generali, a parte un paio di piccole imperfezioni qua e là.
- Scheggiature sul cofano e intorno alla carrozzeria
- Piccola ammaccatura sulla portiera anteriore del passeggero
- Piccole bolle di vernice sotto il lunotto posteriore
- Antenna elettrica
- I particolari luminosi sono tutti in ottimo stato
- I cerchi in lega sono tutti belli e puliti e tutti e quattro i pneumatici hanno ancora molto battistrada
- I fari sono tutti belli e chiari e non presentano danni
La meccanica
- V8 da 5,0 litri
- Scatola del cambio automatica a 3 velocità
- Manutenzione regolare in Giappone e nel Regno Unito, senza badare a spese
- Revisione delle sospensioni 6 mesi fa
- Diverse migliaia di sterline spese nell'attuale proprietà
- Vano motore pulito
- L'auto si guida come un sogno, come ci si aspetterebbe, senza problemi da segnalare a chi di dovere
Il riepilogo
Se state cercando il massimo del lusso Daimler senza tempo, allora ne vorrete una proveniente dal Giappone, dove è stata conservata e mantenuta secondo i più alti standard. Con il suo attuale proprietario che continua a prendersi cura dell'auto come ha fatto durante la sua prima vita, questa rappresenta una grande opportunità di possedere un'auto che è davvero un taglio superiore e che vi garantirà un bell'aspetto ovunque andiate.
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