Caratteristiche principali
- Revisione meccanica completa, compresa la ricostruzione del motore top-end nel 2024
- Aggiornamenti recenti tra cui nuovi paraurti, spoiler e faretti
- Dotato di un affidabile carburatore Edelbrock a quattro canne e di un collettore performer
- Nuovi ammortizzatori all-terrain e componenti dello sterzo per impieghi gravosi
- Nessun certificato di revisione valido fino a marzo 2025
Il fascino
Negli anni Novanta, la Range Rover si era affermata come fuoristrada di alta gamma per le persone più abbienti. Lo stile rinnovato e le finiture più raffinate hanno consolidato la sua quota di mercato senza imporsi sui fratelli Land Rover, diventando rapidamente la 4x4 preferita dalle famiglie metropolitane. Per molti versi, è la Range Rover che ha reso popolare l'amore per i SUV e i Crossover nei giorni nostri.
Questo esemplare ci viene presentato con una serie di aggiornamenti e interventi meccanici eseguiti negli ultimi anni e con una combinazione di colori molto desiderabile: Trocadero Red su Westminster Grey. Un buon esempio di questo tipo di auto sta diventando sempre più raro e questo esemplare è sicuramente in grado di distinguersi per chi è alla ricerca proprio di questo.
La revisione del motore, i nuovi ammortizzatori all-terrain e l'installazione di un carburatore Edelbrock a 4 canne e di un collettore ad alte prestazioni rendono l'auto più potente e affidabile, senza che le linee vincenti vengano meno. Con un certificato di revisione esente da sanzioni, questo fuoristrada è proprio quello che ci vuole per una versatile d'epoca moderna.
Questo esemplare ci viene presentato con una serie di aggiornamenti e interventi meccanici eseguiti negli ultimi anni e con una combinazione di colori molto desiderabile: Trocadero Red su Westminster Grey. Un buon esempio di questo tipo di auto sta diventando sempre più raro e questo esemplare è sicuramente in grado di distinguersi per chi è alla ricerca proprio di questo.
La revisione del motore, i nuovi ammortizzatori all-terrain e l'installazione di un carburatore Edelbrock a 4 canne e di un collettore ad alte prestazioni rendono l'auto più potente e affidabile, senza che le linee vincenti vengano meno. Con un certificato di revisione esente da sanzioni, questo fuoristrada è proprio quello che ci vuole per una versatile d'epoca moderna.
Storia e documenti
- Attualmente indica 102.540 miglia
- Nove precedenti detentori iscritti
- Acquistata dall'attuale proprietario nell'ottobre 2024
- Nessun certificato di revisione valido fino al 20 marzo 2025
- Conservata a secco tra il 2005 e il 2015
- Il servizio di lubrificazione del motore è stato effettuato nell'agosto 2024 dal precedente proprietario.
Le condizioni
- Carrozzeria in condizioni generali molto buone con lievi segni e graffi dovuti all'età
- Alcune leggere bolle e scheggiature sul cofano, ma per il resto la vernice è in ottimo stato
- Un'ammaccatura con relativa perdita di vernice sul portellone posteriore (fotografata)
- Alcuni interruttori devono essere sostituiti e la serratura della portiera anteriore sinistra si blocca (parti incluse per la riparazione)
- Portellone posteriore in alluminio montato per evitare i soliti problemi di corrosione.
- Paraurti nuovi nel 2016
- Telaio in buone condizioni con riparazioni effettuate alla traversa posteriore nel 2016
- Spoiler con faretti montato nel 2023
- Dotata di cerchi in lega originali con codice colore
- Sono dotati di pneumatici Michelin all-terrain.
- Hanno percorso circa 9.000 miglia da quando sono stati montati.
- Interni in ottime condizioni
- Sedili leggermente usurati, lo stereo è stato Rimosso
- Cielo, imperiale, nuovo
- Tappetini in gomma Range Rover nuovi
- Fodera del bagagliaio e protezione per cani originali Range Rover installati
- Volante riverniciato professionalmente in pelle secondo le specifiche originali
- Manca la tasca portamappa del sedile anteriore del passeggero
- L'imbottitura del sedile del guidatore presenta un po' di usura.
- I parabrezza riscaldati e il tergicristallo posteriore non funzionano: probabilmente si tratta di relè difettosi.
Tutte le saldature necessarie sono state eseguite come richiesto, tra cui
- Sostituzione del pianale di carico posteriore
- Sostituzione della traversa posteriore della carrozzeria
- Guarnizioni interne e parafanghi interni anteriori riparati come richiesto
- Riverniciatura della metà inferiore del portellone posteriore inferiore
La meccanica
- Rover V8 da 3,9 litri
- Cambio automatico a quattro velocità
- Attualmente è una daily driver
- Revisione del motore top-end nel luglio 2024, compresa una nuova camma piper fast road, catena di distribuzione maggiorata e sollevatori idraulici OEM
- Carburatore Edelbrock a quattro canne e collettore performer installati
- Nuovi spinterogeni, bobine, supporti motore e pompa del servosterzo
- Nuovo radiatore ad alto flusso in alluminio
- Necessita di una nuova staffa per la ventola del radiatore
- Nuovi dischi e pastiglie anteriori e posteriori e cuscinetti delle ruote sostituiti nel 2018
- Nuovi ammortizzatori all-terrain e componenti dello sterzo per impieghi gravosi montati nel 2023
- Scarico big bore a doppia S in acciaio con collettori a quattro rami
- Manutenzione completa del motore, compreso il montaggio di un nuovo filtro dell'olio di marca Land Rover nell'agosto 2024.
- Ci risulta che l'auto stia guidando bene, senza alcun difetto meccanico noto o identificato durante il certificato di revisione.
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.
