Lavori estesi recentemente eseguiti da Mercedes-Benz Hull
MOT senza avvisi fino a giugno 2026
Il fascino
Se l’identità principale del W140 è quella di una berlina di lusso dal carattere raffinato, non si può negare che la 600SEL sia l’auto dell’eccesso della linea. La 600SEL fu creata in risposta alla nuova BMW Serie 7 e vide persino ritardata la produzione della vettura affinché il dipartimento motori Mercedes-Benz potesse restare al passo con un nuovo propulsore V12.
Il risultato fu un’auto straordinaria. Grazie al gigantesco motore dodici cilindri, offriva circa 400 CV ed era più veloce, più spaziosa e forse anche più confortevole della Bentley Turbo R. Certo, aveva un prezzo enormemente alto— ben oltre centomila sterline—; ma quando ci si è sentiti così lussuosi, così potenti, eppure così contemporanei, era difficile negare che offrisse una punta di diamante degna di tale status.
Ad oggi, il W140 è spesso lodato come l’ultimo vero modello della Classe S, costruito come carri armati e ingegnerizzato all’estremo piuttosto che inseguire copertine di riviste e tendenze di mercato. È un vero e proprio riconoscimento, ed essi rappresentano oggi l’epitome della moderna auto d’epoca— giustamente adorati dagli appassionati.
Questo esemplare del 1992 arriva a noi in uno stato altamente originale, con una finitura bicolore incantevole e quel V12 così desiderabile che ronza come sempre. image.png3.22 MB
Storia e documentazione
Immesso in vendita nel 1992
Si dice sia stato di proprietà di un ambasciatore tedesco
Atterrato su suolo britannico a maggio 2024
Completa la cronologia Mercedes, libretto di servizio e tre chiavi in condizioni non segnate
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