*** Le parti interessate dovrebbero notare che questo veicolo è stato soggetto a una perdita assicurativa di CAT C nel 05/2017 ***
Highlights
- Presentato in verde Spruce con interni beige
- Esemplare largely originale
- Motore a sei cilindri in linea M104 da 2,8 L benzina
- £5.000 di lavori di ristrutturazione nel 2021 tra cui vernice, rifiniture e cerchi
- MOT senza advisory fino a maggio 2026
La proposta
La Mercedes Benz E280 del 1994 si posiziona vicino al vertice della molto amata gamma W124; un modello lodato per la sua solidità ingegneristica, comfort e design senza tempo. Alimentata dal motore M104 2,8 litri a sei cilindri in linea, fluido e affidabile, che eroga circa 190 CV, offriva prestazioni raffinate e il tipo di qualità costruttiva che rese Mercedes un punto di riferimento della sua epoca.
Questo esemplare, immatricolato per la prima volta a settembre 1994, è rifinito in elegante verde Spruce con interni in pelle beige (Mushroom) ed è stato nella proprietà attuale dal 1997. Resta per lo più originale ma si dice che sia stato oggetto di un completo refresh cosmetico nel 2021, inclusa una verniciatura completa, nuovi ornamenti esterni e guarnizioni, ruote in lega rifinite e vetri delle portiere sostituiti.
Sebbene registrato come Cat C dalla DVLA a seguito di vandalismo nei primi anni 2000, il proprietario conferma che non ci sono stati danni alla carrozzeria o al motore, e la vettura è stata da allora accuratamente mantenuta. Si presenta ora in ordine, con alcuni segni di usura legati all’uso e all’età all’interno, oltre a presentare la sua originale finitura in noce e gli switch di fabbrica.
Con circa 123.500 miglia all’orologio e beneficiando di un MOT senza advisory fino a maggio 2026, questo E280 si dice che “parta e funzioni splendidamente”. Con il suo elegante schema di colori, la proprietà a lungo termine e la potenza fluida di sei cilindri, rappresenta un buon esempio di una delle classiche Mercedes più rispettate.
La storia e la documentazione
- Prima immatricolazione settembre 1994
- In proprietà esistente dal 1997
- Le foto indicano un odometro di 123.501 miglia
- Ultima V5C emessa a luglio 2022
- Qualche storico di servizio e documentazione presente
- Il venditore riferisce “nel 2021 il veicolo è stato restaurato con nuova vernice, nuove rifiniture, nuove finestre delle porte, guarnizioni del bagagliaio e rifacimento cerchi, per un totale di £5000”
- MOT senza advisory fino a maggio 2026
La condizione
- Il venditore riferisce “l’auto è stata vandalizzata circa nel 2002 ed è stata dichiarata irrecuperabile per la verniciatura, ed è quindi stata registrata come Cat C dalla DVLA”
- Ci viene detto “non vi erano danni alla carrozzeria o al motore” e la vettura “non è mai stata coinvolta in un incidente grave”
- Si dice che l’attuale proprietario abbia riacquistato l’auto dall’assicurazione e successivamente l’abbia rifatta
- Ruote R129 SL da 15 pollici con 8 fori in buone condizioni, leggermente segnate
- Finitura in verde Spruce con interni in pelle beige (Mushroom)
- La carrozzeria appare in ordine con minimi segni di danni estesi
- Gli interni beige mostrano usura legata all’età e all’uso
- Strumentazione e console centrali di serie
- La finitura in legno di noce originale presente nell’interno mostra lievi imperfezioni, ma offre ancora la sensazione e l’aspetto nostalgici come previsto
- Il venditore riferisce di aver “sostituito tutti i sedili e i tappetini nel 2018”
- Sistema di allarme e immobilizer originale
- Unità Alpine 8 CD con cassette e radio si dice essere in “perfetto stato di funzionamento”
- Il venditore nota “il tettuccio apribile può essere inclinato ma non scorre completamente”
- Ruota di scorta, cric e attrezzi presenti nel bagagliaio
La meccanica
- Motore a sei cilindri in linea da 2799cc (2,8 L) benzina
- 24-valvole
- 190 CV
- Trasmissione 4G-Tronic
- Trazione Posteriore
- Ci viene detto “il motore parte e funziona perfettamente” ed è “straordinariamente piacevole da guidare”
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✓ controlliamo anche se i veicoli sono registrati come buttati via nell’ambito di un reclamo di perdita totale assicurativa al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ I compratori sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli potrebbe comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene verificare in anticipo.



















































































































































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