In evidenza
- Auto molto ben tenuta e a basso chilometraggio
- Recenti lavori al motore e al cablaggio per un totale di oltre 2.700 sterline
- Manutenuta da Browns & Gammon e altri specialisti
- Freni posteriori revisionati nel 2023
- Fascicolo storico ricco di interventi di assistenza e manutenzione regolari
- Auto ordinata e ben presentata in Woodcote Green
- Nessun certificato di revisione fino a marzo 2026
Il fascino
Ci sono molti motivi per desiderare una RV8: il classico look da auto sportiva britannica, il rombo del V8, il legno e la pelle. Ma se siete fan della MG, queste auto sono particolarmente importanti perché hanno dato il via alla marca, spianando la strada alla MGF e al successo attuale del marchio.
Ne furono costruite meno di 2.000 e la maggior parte di esse andò in Giappone, dove vennero accudite sulle strade prive di sale del Paese da custodi tipicamente esigenti. Molte di queste auto sono state rimpatriate per tutti i motivi annunciati sopra, e non solo.
Questa, d'epoca, rifinita nel popolare Woodcote Green metallizzato, è tornata nel Regno Unito dal Giappone nel 2002. A riportarla è stato lo specialista di modelli Cleevewood Auto di Bristol, che ne ha curato la manutenzione nei primi anni di vita. Quando è arrivata, aveva percorso solo 13.000 miglia - nei quattro anni successivi ne ha percorse 40.000, a testimonianza della cura di Cleevewood e della qualità costruttiva di queste auto a basso volume.
Negli anni successivi è stata curata dallo specialista MG Brows & Gammon, e la sua manciata di proprietari britannici ha accumulato un vasto archivio di lavori che suggerisce un approccio "senza badare a spese". Oltre alla manutenzione e alle riparazioni periodiche, i punti salienti recenti includono una revisione dei freni posteriori nel 2023 e oltre 2.700 sterline di interventi sul motore e sul cablaggio nel 2024, compresa una rasatura della testata.
Presentata in ottimo stato, questa vettura molto originale - ha persino la cassetta della radio MG di fabbrica - è chiaramente in buone condizioni. Questo è un punto sottolineato dal lungo certificato di revisione che non contiene avvisi strutturali o meccanici. Le RV8 di buona qualità sono una gemma del mondo d'epoca moderno e questa ha un aspetto fantastico.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1994 in Giappone
- Importata nel Regno Unito nel 2002 e iscritta il 24 giugno 2002.
- Cinque proprietari iscritti dal momento dell'arrivo nel Regno Unito
- Attuale detentore dal 2019
- Importata dallo specialista di modelli Cleevewood Auto di Bristol
- L'Auto aveva percorso 13.168 miglia al momento dell'arrivo nel Regno Unito.
- Mantenuta da Cleevewood Auto dal 2003 al 2006
- Ha percorso 40.000 miglia tra il 2003 e il 2006 con un unico proprietario
- Viene fornita con documenti giapponesi e un certificato di conformità del 2002
- Include 10 vecchi certificati di revisione
- Ampio archivio storico con i punti salienti mostrati nelle foto
- 2 chiavi
- Chiave staccabatteria
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Tipo di annuncio dei lavori di manutenzione come mostrato dal 2019 al 2022
- Nessun certificato di revisione fino al 13 marzo 2026 con un avviso per un pneumatico.
- Fattura di 2.754 sterline per lavori al motore e cablaggio nel novembre 2024, compresa la scrematura della testa del cilindro
- Freni posteriori revisionati nel maggio 2023
La condizione
- La vernice verde metallizzato Woodcote, molto apprezzata, si presenta bene.
- Piccole imperfezioni e scheggiature sulla vernice, tipiche dell'età e del chilometraggio.
- La carrozzeria appare dritta e ben tenuta, compresi gli archi, i brancardi e la parte inferiore.
- Nessun certificato di revisione per la parte inferiore della carrozzeria
- Auto di serie con carrozzeria diritta e nessun danno da incidente segnalato
- Capote in mohair in buone condizioni, di colore nero, con parabrezza posteriore trasparente e nessun danno segnalato.
- Cerchi in lega di fabbrica a listelli in buono stato con solo segni molto leggeri
- I pneumatici sono in buono stato, con due nuovi pneumatici Avon montati un paio di anni fa.
- Sul certificato di revisione c'è un avviso per il pneumatico posteriore che può essere visto nelle foto.
- Le luci esterne sono in buono stato, con fari e luci posteriori trasparenti che non presentano appannamenti o crepe.
- Interni in pelle beige in buon ordine con un leggero invecchiamento dei sedili come mostrato nelle foto.
- La pelle non è antiestetica o invecchiata in modo significativo, ma potrebbe rispondere a un buon lavaggio.
- Impiallacciature intelligenti su cruscotto e portiere che mostrano una certa delaminazione nelle foto
- Il quadro elettrico si presenta bene e include la cassetta radio originale di marca MG.
- Non sono stati segnalati guasti agli impianti elettrici, ai quadranti, alle luci o agli interruttori.
La meccanica
- Motore MG Rover V8 da 3.940 cc con iniezione di carburante
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Nuovo sistema di scarico in acciaio nel 2016 con poche miglia da allora
- Recentemente è stato montato il motorino di avviamento Clive Wheatley
- Ammortizzatori regolabili Spax montati
- Nuovo freno a mano installato di recente
- Lavori al motore, compresa la scrematura della testa del cilindro nel novembre 2024
- Cablaggio eseguito nello stesso periodo come mostrato nelle foto
- Freni posteriori revisionati nel 2023
- Manutenzione e assistenza regolare da parte di specialisti del modello
- Ampio archivio storico con i punti salienti visibili nelle foto
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso.
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.
