Highlights

Una proprietà dal momento in cui è stato rilasciato dall’affitto nel 1997
Preservato dal clima secco della costa Ovest
Vernice originale di fabbrica, mai completamente ritoccata
Titolo USA pulito con dazi di importazione UE e IVA già pagati
Motore a cinghia di distribuzione cambiata a meno di 30.000 miglia fa

The Appeal

La Mitsubishi 3000GT è stata una delle sportive giapponesi più tecnologicamente avanzate degli anni ’90, in diretto confronto con icone come la Toyota Supra e la Nissan 300ZX. Questo esemplare del 1994 si distingue per la sua notevole storia di proprietà unica, avendo avuto lo stesso proprietario sin dalla cessazione del leasing nel 1997.

Originariamente acquistata in California, questa 3000GT ha beneficiato del clima secco della West Coast, con una conseguente carrozzeria priva di ruggine – una rarità per questi veicoli, che spesso soffrivano di problemi di corrosione in ambienti meno favorevoli.

Questa auto mantiene la vernice originale di fabbrica (ad eccezione di un’ala riparata) e si presenta come un autentico sopravvissuto non modificato con 112.712 miglia documentate. Con tutti i dazi e l’IVA di importazione UE già pagati, questa classica di 31 anni è pronta per il suo prossimo capitolo.

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History and Paperwork

Prodotta nel 1994 e originariamente acquistata nuova in California
Una sola proprietà dal 1997 quando è stata rilasciata dal leasing
Chilometraggio attuale di 112.712 miglia, supportato da rapporto Carfax che conferma chilometraggio genuino
Manuale di manutenzione e servizio originale incluso, seppur vuoto
L’etichetta sotto il cofano indica la sostituzione della cinghia di distribuzione a meno di 30.000 miglia fa
Titolo USA pulito fornito
Documenti di importazione UE che confermano che tutti i dazi all’importazione e l’IVA sono stati pagati
Qualifica per lo status di veicolo storico a 31 anni, semplificando l’immatricolazione UE
Attualmente situata a Vilnius, Lituania
Include una chiave
La registrazione stradale in Europa è responsabilità dell’acquirente

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The Condition

Solido come pochezza secondo il venditore
La vernice originale di fabbrica non è mai stata completamente ritoccata
La coda sinistra anteriore era stata danneggiata in passato e riparata dall’ex proprietario con vernice spray
Potrebbe beneficiare di una verniciatura professionale della ala riparata e di una finitura/polishing completa
Interni pienamente funzionali e completi, ci viene riferito
La ruota di scorta originale è ancora presente

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The Mechanics

Motore a 6 cilindri in V di 3.0 litri
Trasmissione automatica a quattro rapporti
Il motore gira fluido con una potente erogazione di coppia, dice il venditore
Nessun rumore anomalo del motore segnalato
La sospensione funziona correttamente, secondo voce
Le pastiglie e i dischi dei freni si pensa siano in buone condizioni
Si accende la spia di allarme fluido di raffreddamento sul cruscotto, anche se l’ispezione ha rilevato livelli e temperatura normali, probabilmente un errore del sensore
La cinghia di distribuzione è stata sostituita a meno di 30.000 miglia fa

BEFORE YOU BUY

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