Highlights
- Un único propietario desde que salió del leasing en 1997
- Conservado gracias a un clima seco de la Costa Oeste
- Pintura original de fábrica, nunca repintada por completo
- Título limpio de EE. UU. con impuestos de importación y IVA de la UE pagados
- Correa de distribución cambiada hace menos de 30,000 millas
The Appeal
El Mitsubishi 3000GT fue uno de los deportivos japoneses más avanzados tecnológicamente de los años 90, compitiendo directamente con iconos como el Toyota Supra y el Nissan 300ZX. Este ejemplar de 1994 destaca por su notable historial de un único dueño, habiendo estado con el mismo propietario desde que salió del leasing en 1997.
Originalmente comprado en California, este 3000GT se ha beneficiado del clima seco de la Costa Oeste, lo que, según se dice, ha resultado en una carrocería libre de óxido, cosa rara en estos vehículos, que a menudo sufrían de problemas de corrosión en entornos menos favorables.
Originalmente comprado en California, este 3000GT se ha beneficiado del clima seco de la Costa Oeste, lo que, según se dice, ha resultado en una carrocería libre de óxido, cosa rara en estos vehículos, que a menudo sufrían de problemas de corrosión en entornos menos favorables.
Este coche conserva su pintura original de fábrica (con la excepción de un ala reparada) y se presenta como un superviviente honesto y sin modificaciones, con 112,712 millas documentadas. Con todas las cuotas de importación de la UE y el IVA ya pagados, este clásico de 31 años está listo para su próximo capítulo.
History and Paperwork
- Fabricado en 1994 y comprado nuevo en California
- Un único propietario desde 1997, cuando salió del leasing
- Kilometraje actual de 112,712 millas, respaldado por informe Carfax que confirma el kilometraje real
- El libro de mantenimiento y servicio original está incluido, aunque vacío
- La pegatina bajo el capó indica que la correa de distribución fue cambiada hace menos de 30,000 millas
- Título de EE. UU. limpio proporcionado
- Documentos de importación de la UE que confirman que se pagaron todas las tasas de importación y el IVA
- Califica para el estatus de vehículo histórico a los 31 años, simplificando el registro en la UE
- Actualmente ubicado en Vilnius, Lituania
- Viene con una llave
- El registro en carretera en Europa es responsabilidad del comprador
The Condition
- Sumamente sólido según el vendedor
- La pintura original de fábrica nunca ha sido completamente repintada
- La aleta delantera izquierda sufrió daños y fue reparada por el antiguo propietario con pintura en spray
- Podría beneficiarse de una repintura profesional de la aleta reparada y de un detallado/polido de la pintura
- El interior es completamente funcional y está completo, según nos dicen
- La rueda de repuesto original de fábrica sigue presente
The Mechanics
- Motor V6 de 3.0 litros
- Transmisión automática de cuatro velocidades
- El motor funciona suave y entrega un torque notable, según el vendedor
- No se reportan ruidos anormales del motor
- La suspensión aparentemente funciona correctamente
- Las pastillas y discos de freno se dice que están en buen estado
- La luz de advertencia de refrigerante se enciende en el tablero, aunque la inspección encontró niveles y temperatura normales; probablemente un fallo del sensor
- Correa de distribución cambiada hace menos de 30,000 millas
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