Caratteristiche principali
- Conservata a secco e goduta con parsimonia durante l'attuale proprietà
- Molto originale e ben conservata in ogni sua parte
- Numeri corrispondenti: confermati da un certificato di autenticità Porsche
Il fascino
Sebbene Porsche avesse inizialmente intenzione di lanciare una versione "S3" della tanto amata 944, i suoi ingegneri cambiarono così tanto durante il processo di sviluppo che alla fine la direzione decise di lanciare la vettura come nuovo modello, la 968. Sarebbe diventata l'ultima auto a motore anteriore e raffreddamento ad acqua della Porsche fino all'introduzione della Cayenne nel 2003 e l'ultima auto a quattro cilindri fino alla Macan nel 2014.
Come il suo predecessore, la 968 aveva un prezzo competitivo e sviluppò un seguito fedele. Siamo lieti di offrire questo esemplare del 1994, altamente accessoriato e ben curato. Acquistata dal venditore nel dicembre 2022 da un direttore generale Porsche, questa vettura è stata utilizzata con parsimonia e ha trascorso la maggior parte del tempo in un garage asciutto. È confermata da un certificato di autenticità Porsche e viene fornita con un'ampia gamma di materiale interessante da leggere, tra cui una copia della guida per gli acquirenti della 968 di Classic Car Weekly, in cui figurava in primo piano.
Per i collezionisti alla ricerca di un esemplare originale e prezioso, questo è un candidato degno di nota.
Storia e documenti
- Accompagnata da una serie di fatture di manutenzione che illustrano le cure ricevute da questa vettura.
- Fornita nel Regno Unito con guida a destra
- Nove detentori iscritti
- 141.543 miglia indicate
- Nessun certificato di revisione scaduto il 10 febbraio 2024
- Carta di circolazione presente
- Numeri corrispondenti confermati
- Fascicolo storico sostanziale
- Certificato di autenticità Porsche
- Rimessa in garage per almeno gli ultimi cinque anni
- Di proprietà dal dicembre 2022
La condizione
- Blu cobalto metallizzato (56F6) con tappezzeria blu cobalto in tinta - lo schema di fabbrica
- Gli optional includono: lavafari, sedili sportivi in pelle con regolazione elettrica dell'altezza, modanature laterali protettive e tetto apribile.
- La carrozzeria appare immensamente dritta e solida, con un buon allineamento dei pannelli.
- I cerchi in lega Porsche sono complessivamente in ottime condizioni, con alcune piccole imperfezioni.
- I vetri, i fari a scomparsa, gli stemmi e le finiture si presentano molto bene.
- A parte alcune scheggiature sul lato frontale, la vernice è priva di difetti degni di nota.
- La parte inferiore appare pulita e solida
- Gli interni originali sono in ottimo stato e non presentano segni di usura sui sedili, sui tappeti o sui comandi.
- Il cielo, imperiale, è in buono stato, così come i pannelli delle porte.
- I vari impianti elettrici e gli strumenti dell'abitacolo sono in buono stato di funzionamento.
- Bagagliaio ben presentato
La meccanica
- Motore a benzina a quattro cilindri da 2.994 cc, 16 valvole
- Scatola del cambio manuale a sei marce
- Vano motore impeccabile
- Il venditore ci informa che si avvia prontamente, funziona senza problemi e funziona come previsto da Porsche.
- Necessita di certificato di revisione prima dell'uso (scaduto il 10 febbraio 2024).
PRIMA DI ACQUISTARE
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