Cinghia di distribuzione sostituita nel 2023, meno di 1.000 miglia fa
Twin Spark 2.0 litri da 150 bhp
Storico di manutenzione fino a 95.000 miglia
Revisione MOT senza avvertenze fino a ottobre 2027
Il fascino
Non sono molte le case automobilistiche che centrano il bersaglio con ogni singolo modello, ma Alfa Romeo vanta un track record quasi perfetto. Dopotutto, la casa italiana è nota come marchio per gli appassionati di automobili, e non per le vetture di tutti i giorni.
La 916 Spider nacque all'inizio degli anni '90, quando Alfa doveva sostituire l'antica ma ancora bellissima Spider, le cui origini risalivano alla
originale Duetto del 1963, una delle auto più longeve di sempre. La sua erede segnava una direzione completamente nuova per le sportive Alfa Romeo: motore trasversale, trazione anteriore e linee spigolose, all'opposto delle forme morbide del predecessore.
Il risultato, però, era sensazionale. Un profilo a cuneo con una marcata piega stilistica che correva per tutta la lunghezza della carrozzeria le conferiva un aspetto deciso, mentre la delicata calandra a forma di cuore e i fari dallo sguardo vivace le davano un muso birichino ma leggermente cattivo. I fanali posteriori facevano parte di un elemento di stile più ampio, con una striscia rossa sul retro della vettura che richiamava l'aspetto dell'iconica Alfa Romeo
SZ.
Disegnata da Enrico Fulmia della Pininfarina, la 'Type 916' era equipaggiata con il quattro cilindri 'Twin Spark' oppure con il leggendario V6 'Busso' di Alfa. È un'auto sportiva accattivante e gratificante da possedere, destinata a rappresentare un buon investimento per il futuro. Questo esemplare è un Twin Spark, dotato di uno dei motori quattro cilindri più vivaci e carismatici mai costruiti, cosa che Alfa Romeo non avrebbe voluto in altro modo. Con la sua elegante verniciatura nera, ha un abitacolo splendidamente conservato ed è
Caratteristiche tecniche: 2.0 litri 4 cilindri benzina (150 bhp), cambio manuale a cinque marce
Documentazione: manuali d'uso originali, libretto di circolazione e libretto di manutenzione timbrato nove volte fino a 95.966 miglia nel 2025, oltre alla sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2023 a 95.514 miglia
Proveniente da una collezione privata di auto degli anni '90 e 2000
Il venditore riferisce che l'auto è davvero divertente da guidare e meccanicamente ben messa a punto, ma si avverte una vibrazione dalla zona del tubo di scarico anteriore/paracalore che scompare non appena la vettura raggiunge la temperatura di esercizio
Kit di libretti Alfa Romeo originali e fascicolo storico
Revisione MOT senza avvertenze fino a ottobre 2027
Verniciata nel colore originale 'Nero'
Verniciatura molto buona su tutta la carrozzeria, con piccoli segni coerenti con l'età e l'uso, come mostrato nelle foto
Nessuna ruggine visibile e l'auto non ha mai ricevuto un'avvertenza per corrosione del sottoscocca
Rivestimenti in parte in pelle e in parte in tessuto, con rari fianchetti dei sedili con la bandiera italiana, tutti in ottimo stato
La capote manuale funziona senza difetti
Sono presenti alcuni piccoli difetti sulla capote e una piccola crepa sul lunotto posteriore, ma non
sembra far entrare acqua
Kit attrezzi originale e cric
Autoradio Panasonic CD non di serie
Cerchi in lega di serie da 15 pollici in ottime condizioni generali
Una chiave
Chiusura centralizzata
Se cercate una youngtimer universalmente amata e indiscutibilmente splendida, questo è un esemplare davvero valido e ben curato, destinato a fare voltare la testa e a strappare un sorriso.IMG_0358 Craig Cheetham.JPG6.03 MB PRIMA DI ACQUISTARE
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