Zahnriemenwechsel im Jahr 2023, vor weniger als 1.000 Meilen
2,0-Liter-Twin-Spark-Motor mit 150 bhp
Wartungshistorie bis 95.000
MOT ohne Mängelhinweise bis Oktober 2027
Das Besondere
Es gibt nicht viele Automobilhersteller, die mit jedem einzelnen ihrer Entwürfe genau ins Schwarze treffen, doch Alfa Romeo kann eine nahezu makellose Erfolgsbilanz vorweisen. Schließlich ist das italienische Unternehmen als Marke für Autoliebhaber bekannt und nicht für den Massenmarkt.
Der 916 Spider entstand Anfang der 1990er Jahre, als Alfa den veralteten, aber immer noch wunderschönen Spider-Sportwagen ersetzen musste, dessen Wurzeln bis zum
ursprünglichen Duetto-Modell von 1963 – eines der beständigsten Autos aller Zeiten – zurückverfolgen ließ. Sein Nachfolger schlug eine völlig neue Richtung für die Sportmodelle von Alfa Romeo ein: Quermotor, Frontantrieb und so kantig, wie sein Vorgänger kurvenreich war.
Er sah jedoch sensationell aus. Ein keilförmiges Profil mit einer markanten Designlinie, die sich über die gesamte Länge der Karosserie zog, verlieh ihm ein entschlossenes Erscheinungsbild, während der filigrane, herzförmige Kühlergrill und die kleinen Scheinwerfer ihm ein freches und doch leicht grimmig wirkendes Gesicht verliehen. Die Rückleuchten waren Teil eines größeren Designmerkmals: Ein rotes Band, das sich über die gesamte Heckpartie zog, erinnerte an das Aussehen des legendären Alfa Romeo
SZ aufgriff.
Der von Enrico Fulmia bei Pininfarina entworfene „Typ 916“ wurde entweder von einem Vierzylinder-„Twin Spark“-Motor oder Alfas legendärem „Busso“-V6 angetrieben. Es ist ein faszinierender und lohnender
Sportwagen, den man besitzen kann, und sicherlich eine solide Investition für die Zukunft. Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen „Twin Spark“ – mit einem der spritzigsten und charaktervollsten Vierzylinder-
Zylindermotoren, die je gebaut wurden – aber Alfa Romeo hätte es ja auch nicht anders gewollt. Mit seiner eleganten schwarzen Lackierung verfügt er über eine wunderschön erhaltene Innenausstattung und wird
Papiere: Original-Bedienungsanleitungen, Fahrzeugschein und Serviceheft mit neun Stempeln bis 95.966 Meilen im Jahr 2025 sowie Zahnriemenwechsel im Jahr 2023 bei 95.514 Meilen
Aus einer Privatsammlung von Fahrzeugen aus den 90er- und 2000er-Jahren
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto enormen Fahrspaß bereitet und mechanisch in bestem Zustand ist, allerdings gibt es eine Vibration im Bereich des vorderen Auspuffrohrs bzw. des Hitzeschilds, die verschwindet, sobald das Auto warmgelaufen ist
Original-Alfa-Romeo-Handbuchpakete und Fahrzeughistorie
TÜV ohne Mängelhinweise bis Oktober 2027
Lackierung in originalem „Nero“-Schwarz
Lackierung insgesamt in sehr gutem Zustand, jedoch mit geringfügigen, alters- und nutzungsbedingten Gebrauchsspuren, wie auf den Fotos zu sehen
Kein sichtbarer Rost, und das Fahrzeug hat auch noch nie einen Hinweis auf Unterbodenkorrosion erhalten
Teilleder- und Teilstoffpolsterung mit seltenen Sitzwangen in den Farben der italienischen Flagge, alles in ausgezeichnetem Zustand
Das manuelle Verdeck funktioniert einwandfrei
Es gibt einige kleine Risse am Dach und einen kleinen Riss in der Heckscheibe, aber es
scheint kein Wasser einzudringen
Original-Werkzeugsatz und Wagenheber
Nachgerüstete Panasonic-CD-Stereoanlage
15-Zoll-Werks-Leichtmetallfelgen in insgesamt ausgezeichnetem Zustand
Ein Schlüssel
Zentralverriegelung
Wenn Sie auf der Suche nach einem modernen Klassiker sind, der allseits beliebt und unbestreitbar wunderschön ist, dann ist dies ein wirklich solides und gut gepflegtes Exemplar, das garantiert alle Blicke auf sich zieht und Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubert.IMG_0358 Craig Cheetham.JPG6,03 MB VOR DEM KAUF
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